再次担当重任！南通在江苏的真实地位被曝光！

2017-11-14 南通人早知道

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现在手机里谁还没个群，

同事？！拉个群！

老同学？！拉个群！

街坊邻居？！拉个群！

最近，

有一个群火了！

群名叫做“扬子江城市群”！

（注：官方文件截图）

群成员只有8个，

但个个都是大佬！

分别是南京、苏州、无锡、南通、常州、镇江、扬州、泰州！

而这8个沿江城市，

拉了这个群，

是为了谋划很多不得了的大事情！

让事哥提前将这些事情告诉给你听……

“扬子江城市群”瞄准世界级城市群

我们先来了解一下，

这个扬子江城市群是个怎样的群！

组群背景：

扬子江城市群，包含了南京、苏州、无锡、南通、常州、镇江、扬州、泰州沿江8个城市，而城市群的建设，是为了让兄弟城市之间协同合作，更好发展。

就在前几天，江苏省委、省政府出台了《关于加快建设扬子江城市群的意见》。

《意见》提出，城市群内的8座城市各有分工：南京建设国家中心城市；苏州发挥创新驱动、经济转型示范引领作用；南通与无锡作为重要节点城市，致力于发挥区域带动力；常州、泰州提升中部支撑；扬州、镇江彰显历史文化名城魅力。

作为江苏“1+3”重点功能区战略部署中

最浓墨重彩的一笔

扬子江城市群占地面积接近全省一半

创造了全省近8成的GDP

有两个万亿元GDP的城市南京和苏州

紧跟其后的南通也在冲刺万亿元俱乐部

江苏对这个城市群极为看重

对它的定位是瞄准世界级城市群的目标

南通的小伙伴们，

你们已经加入了“世界级城市群”！

听起来是不是很厉害啊！

“扬子江城市群”会带来哪些利好？

一：0.5-1小时城市通勤圈

从“一群城市”变身为“一个城市群”，基础设施尤其是交通必须先行。

此前，江苏党代会曾提出，沿江八市间将构筑起若干个高铁环线，实现“零绕行直达”和“1.5小时交通圈”。

这次的《意见》中更加明确，要加快打造长江两岸高铁环线、加密过江通道、扩能高速公路。比如着重建设南沿江、北沿江高铁，将打造出一个“1小时的城市交通圈”。另外，意见中还提出了“0.5-1小时的城市通勤圈”等概念。

这也意味着，南通与周边几座城市的时空距离将进一步拉近，便利了很多跨城市上班的小伙伴，小长假、周末的周边游也变得便利了起来！

二：毗邻地区过江通道减免

第二个要说的利好就是过江通道和过路费减免！开车去隔壁城市，每天都是小长假，经常奔波在两地的小伙伴，未来可以省下一大笔过路费了！

《意见》中提出，推进布局城际轨道，完善快速路网，打通中心城市与中小城镇交往通道，实现快速铁路县级以上节点城市全覆盖，形成“0.5-1小时城市通勤圈”，率先在宁镇扬、苏锡常等一体化先行区建成公交化城际轨道客运网，支持沿江毗邻地区过江通道建设和通行费用减免优惠，打造“15分钟便捷生活圈”。

三：公积金、医疗等异地互通

沿江8市各种公共配套、公共资源共享，住房公积金有望异地互贷，社会保险关系无障碍转移，同时，推进优势公共资源协作共享，实现公交、旅游、文化、体育等领域“一卡通”全覆盖。

江苏交通一卡通

也许在将来，南通人你只需要一张卡，就可以在异地实现就医、公交、旅游等多方面的活动，这种一卡在手，走遍8市的感觉不要太爽啊！

《意见》提出，扬子江城市群将推进社会保险关系无障碍转移，提高异地就医住院医疗费用直接结算管理服务水平，探索住房公积金异地互贷，有效缩小供给差距等。

四：试验5G千兆光纤深度覆盖

在不少人眼中，5G时代还有点遥远。一秒钟下好一部电影、地铁里也能享受畅通的网络……有几分天方夜谭的味道。

《意见》提出，扬子江城市群将加快建设新一代信息通信网络，超前布局下一代互联网，所以，主打智慧城市群的我们，未来要率先体验5G网络啦。

而这些所有的利好消息，

都已经在实施的路上了！

这么牛的城市群，什么时候能建成呢?《意见》中不仅定下了一个“小目标”，还有一个“大目标”。

●小目标是：2020年，基本形成城市群框架。

●大目标是：到2035年，实现具有国际竞争力和影响力的城市群基本建成。

南通不仅在扬子江城市群中占据重要位置，

放眼长三角，甚至全国，

南通的实力都不容置疑

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上半年南通GDP全国排17，硕果累累！

南通的实力无需多言，这座城市给了我们太多的幸福感和自豪感，收获的奖项已经不计其数！

2017年上半年

中国GDP排行榜TOP100

南通以3800.97亿元

排名全国第17位

江苏省第4位

全部县区入列全国百强县前50，太牛！

《人民日报》刊发整版公告，2017年中国中小城市科学发展指数研究成果发布。
●在全国综合实力百强县市榜单中，海门市、如皋市、海安县、启东市、如东县全部入围百强，且均位列前五十；
●在全国综合实力百强区榜单中，通州区跻身前三十；
●而在三个较为新颖的榜单——“全国投资潜力百强县市”“全国新型城镇化质量百强县市”与“全国创新创业（双创）百强县市区”排行中，南通各地同样表现不俗！
●更可喜的是，南通五个县（市）全部跻身2017全国综合实力百强县市前50强，位次较上一年均有提升。

对接上海，乘风破浪正当时！

不管怎么样，都得承认上海作为长江三角洲中心城市，对周边城市的经济辐射作用。能对接上海等于搭上了经济发展的快车，看下面这张图是不是很清楚了。

●对接上海绝不是南通一厢情愿

《上海市城市总体规划（2016-2040）》提出，未来将构建上海与苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山等地区协同发展的上海大都市圈，形成90分钟交通出行圈，突出同城效应。

●南通对接上海其实并不遥远

来看一张“上海区域交通廊道规划示意图”，“沿海廊道”串起的正是南通和上海。

正在紧锣密鼓施工中的沪通长江大桥贯通后，江苏南通到上海将实现火车1小时直达。

未来，南通将成为更宜居的城市！

手拿江海“两张牌”，打好生态仗，南通一直是先行军。2014年，在全国率先出台《南通市海洋生态红线区保护规划》，64个生态红线保护区，为子孙后代构筑生态屏障；在全国首创将海洋生态保护纳入沿海地区党委政府考核，17条入海河流全部建立“河长制”和“断面交接制”，实行入海河口生态双向补偿。

今年9月15日，南通市《生态环境保护工作责任规定》和《生态环境损害赔偿制度改革试点方案》两大政策同步出台，形成多元共治现代环境治理体系……

未来，南通将畅通无阻！

除了地铁以外，目前我市铁路在建项目为沪通一期与宁启二期，其中宁启二期启东段计划今年年底开始铺轨，2018年3月底前完成铺轨，2018年下半年建成通车。届时海门、启东与盐城、泰州等周边城市均可实现1-2小时铁路直达。盐通高铁、通苏嘉客专、北沿江高铁均列入今明两年开工计划。这些项目实施后，以南通为枢纽的高速铁路网络将更加密集，南通建设全国性交通枢纽迈出坚实步伐。

我们有理由期待

未来将置身于世界级城市群的南通，

必将成为其中活跃、亮眼的一份子，

这样的南通

已在风口、未来可期！

— The End —

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