提醒：莫让你的里程被盗补登

最近看到有网友发贴，说几个月前乘坐国航的航班，想去补登里程时国航说这个航段已经被补登到全日空了，而联系全日空说是有人注册了该姓名的账户进行补登，而补登所得里程已经被兑换为境外电商的购物卡。并且全日空中国办事处的工作人员表示近期接到大量此类投诉，已经上报总部处理。

下面我们对此事来分析一二。

首先即使提供了会员卡号，航空公司的里程累积也不能保证百分之百成功，加上很多时候可能在值机时忘记输入了会员卡号或者压根还没注册会员，所以补登是保证大家里程进账的一个重要方法。

补登和正常累积一样，可以累积到同航空联盟的航司，国航和全日空正是同属于星空联盟。国航也没法限制用户不能累积到其他航空公司。

国内航司对于里程使用往往更严格，需要开通消费密码之类，因此审核不严的国外航司成为犯罪分子补登的首选。

冒充他人注册航司会员帐户并补登里程，属于盗取了本应属于他人的合法权益，参考司法机关以诈骗罪对骗取天猫积分立案，那么这种盗取里程行为同样构成盗窃罪。

补登至少也需要提供日期、航班号、电子票号、座位号等基本信息，那么这些信息是怎么被泄露的呢？

相信大家一定收到过下面这样来自香港的短信，飞机坐得少的朋友应该更容易收到。

虽然姓名航班一字不差，但不管从联系方式上还是发送号码上看很显然这都是诈骗短信，那么我们的航班信息是怎么泄露的呢？

全中国的航空公司除春秋和九元外，使用的客票信息系统都是由中航信提供的，据业内人士介绍这个系统开发较早，权限管理存在较多漏洞，因此个人的航班信息很容易被泄露。

骗子们真是无孔不入，把那些没有登记航空公司常旅客会员号的机票都一一找出来，然后到国外航司注册同名账号，再补登。盗取以国际航班居多，因为单个航段包含里程更多。而补登的里程如果用来兑换机票显然更值钱但是出手比较麻烦（日本航司不设受益人制度，但限制只能给二等以内亲属换票，可能会要提供关系证明），而兑换不记名的购物卡再销赃就隐蔽的多了。珍贵的里程就这样被挥霍一空。

同理，南航东航等公司的航班如果没登记常旅客号码一样可以被盗补登到其他联盟航司。

也许全日空等公司会增加一些验证措施比如需要上传登机牌，但是对于专业骗子们而言PS一张登机牌并无难处，反而正常需要补登的旅客可能因为丢了登机牌而徒增麻烦。即使全日空想方设法补上了这个漏洞，骗子们也会继续努力寻找其他国外航空公司来补登。

所以解决问题的最佳方法就是大家每次值机时都留意常旅客会员号是不是打印在登机牌上了，如果是乘坐且累积同一国内航司可以提前在账户里添加身份证/护照号并设置自动识别累积，乘机后也要记得及时核对自己的里程账户。同行的亲朋好友如果没有注册常旅客账户的一定帮他们先注册了，哪怕自己不一定能用上里程最后随便换个礼品也比被骗子们盗取了好。

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