“一带一路”战略下的船舶行业：建三条蓝色经济通道，唱响新形势下的主旋律
“一带一路”
6月20日，国家发展改革委和国家海洋局联合发布《“一带一路”建设海上合作设想》（以下简称《设想》）。这是自2015年3月28日发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》（以下简称《愿景与行动》）以来，中国政府首次就推进“一带一路”建设海上合作提出中国方案，提出建设三条蓝色经济通道，其中海上商路新添“北冰洋方案”。
新形势下，“一带一路”战略将使我国迎来更加开放的国际化市场竞争环境，这将推动我国船舶工业“走出去”。具体而言，就是要发扬我国船企敢想敢为的创业精神，找出我国船舶工业和“一带一路”沿线国家船舶工业各自发展的契合点，对满足当地实现可持续发展需要、有吸引力船型和修造船合作模式花大力气及早筹划。政府应发挥组织、引导、监督和协调的作用，保障我国船舶工业在参与“一带一路”建设中得到稳健发展，推动我国船企参与更广泛的国际市场竞争，促进国际产能合作，提高其在国际市场上的综合竞争力。
机会：千载难逢
由于“一带一路”推行的是区域性经济发展模式，从国内地域范围来讲，其重点涉及的18个省（市、区）中涵盖了除北京以外的船舶工业行业所处区域，为我国船舶工业行业拓展经营范围带来了新的机会。从外部来讲，“一带一路”也会给亚欧区域发展带来深远的影响。因此，“一带一路”战略的实施给我国船舶企业必将带来千载难逢的历史机遇，尤其是为我国船企齐心合力“走出去”找到了新的发展突破口。
合作：产能转移
“一带一路”战略的实施为我国船舶工业拓展市场需求提供了发展机遇。我国船企可在相关国家船舶修造设施、港口码头修建、航道建设等方面拓展业务。由于基础设施的大量建设、航运业的发展等都离不开船舶工业的支撑，各类船舶的需求也会因此大量增长。我国船舶企业可在已有基础上，在“一带一路”沿线国家和地区再展宏图。
机遇：共建三条蓝色经济通道
作为“一带一路”的组成部分，在2015年中国政府发布的“一带一路”《愿景与行动》中，21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；以及从中国沿海港口过南海到南太平洋。
而在6月20日两部委公布的《设想》中，进一步细化了海上丝绸之路的发展方向和合作重点。《设想》提出要重点建设三条蓝色经济通道，分别是：以中国沿海经济带为支撑，连接中国-中南半岛经济走廊，经南海向西进入印度洋，衔接中巴、孟中印缅经济走廊，共同建设中国-印度洋-非洲-地中海蓝色经济通道；经南海向南进入太平洋，共建中国-大洋洲-南太平洋蓝色经济通道；积极推动共建经北冰洋连接欧洲的蓝色经济通道。
2015年提出的《愿景与行动》中的两个重点方向，在如今的《设想》中被细化为三条蓝色经济通道。展开世界地图可以发现，中国－印度洋－非洲－地中海蓝色经济通道与陆上丝绸之路经济带联系紧密。在《设想》中也提到，该经济通道将连接中国－中南半岛经济走廊，衔接中巴、孟中印缅经济走廊。中国－大洋洲－南太平洋蓝色经济通道则将与印度尼西亚、澳大利亚、新西兰等国家产生更多联系。
而第三条通道即向北经北冰洋连接欧洲的经济通道，在原来的《愿景与行动》中并未提及。建设经北冰洋连接欧洲的经济通道不仅能够带动沿线区域的开放发展，还将有利于缩短从中国到欧洲的航运距离。
此次《设想》提出，中国政府愿与各方共同开展北极航道综合科学考察，合作建立北极岸基观测站，研究北极气候与环境变化及其影响，开展航道预报服务。支持北冰洋周边国家改善北极航道运输条件，鼓励中国企业参与北极航道的商业化利用。愿同北极有关国家合作开展北极地区资源潜力评估，鼓励中国企业有序参与北极资源的可持续开发，加强与北极国家的清洁能源合作。积极参与北极相关国际组织的活动。
挑战：未雨绸缪
我国船舶企业在积极参与“一带一路”愿景与行动的过程中，面对挑战，要重点推进：
一是提升国际影响力，注重创新，走出一条具有中国特色的船舶工业发展道路。
二是紧紧围绕“一带一路”战略，相互尊重，加强合作，因地制宜推进发展战略规划。
三是以超前的眼光，加强区域网络建设、信息共享合作，提供高效服务。
四是“一带一路”战略要实现资本“走出去”，加强金融机构合作，提高资产管理等专业技术经验。
五是我国船舶企业应积极争取获得“一带一路”基金和亚投行的支持，解决企业融资难的问题。
六是要对政治机遇有应对机制与方案。
七是共同提升科技创新能力等领域的合作，协调推动合作项目实施。
八是企业的行为应该要考虑国家的利益，在国际市场上共同维护国家利益和企业利益。
未来：鼓励沿海港口城市深化沿线国家合作
《设想》提出，中国政府将秉持和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝绸之路精神，遵循“求同存异，凝聚共识；开放合作，包容发展；市场运作，多方参与；共商共建，利益共享”的原则，致力于推动联合国制定的《2030年可持续发展议程》在海洋领域的落实，与21世纪海上丝绸之路沿线各国开展全方位、多领域的海上合作，共同打造开放、包容的合作平台，推动建立互利共赢的蓝色伙伴关系，铸造可持续发展的“蓝色引擎”。
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