【十九大·中国此时此刻】央视新媒体直播腾冲龙江特大桥

全国目光又双叒叕一次聚焦腾冲！

十九大专题 中国此时此刻

超级工程  腾冲龙江特大桥

央视新媒体直播中

导读：21日，十九大新闻中心举办第三场中外记者招待会和第四场中外记者招待会。央视对记者招待会进行了新媒体直播。直播以十九大专题【中国此时此刻 超级工程】开篇，其中直播腾冲龙江特大桥共10分钟。

央视新闻微博地址：https://m.weibo.cn/status/4165220747986820?sourceType=weixin&from=singlemessage&wm=9006_2001&featurecode=newtitle

央视新闻移动网：https://www.newscctv.net/219news/video.html?videoId=0EA85DCF-2683-6CE1-2C3C-58AF50EA0F29

— 视频截图 —

龙江特大桥全长2470.58米，主跨1196米，99%的材料和施工技术是国内团队自主创新，为亚洲最大的钢箱梁悬索桥，是我国山区高速公路最具世界代表性的桥梁。

龙江大桥，一头连着魏魏高黎贡山，一头连着极边腾冲，一带一路，直通缅甸。

立体交通渐成型 一起为腾冲打Call

腾冲，作为历史上云南著名的三大海关（腾越关）之一，是中国通往缅甸、印度、东南亚、南亚，以及欧洲的重要通道和物资集散地。最早开始“走夷方”的腾冲人，是云南率先走向世界的一支重要力量。“蜀身毒道”、清脆驿铃、跋山涉水、远走夷方，他们用马背和汗水创造了独特的溢彩流光。

腾冲从历史深处走来，正不断加快公路、铁路、民航等现代交通基础设施建设，加强沿线各国经贸文化交流往来，在突出的区位优势、良好的发展机遇、优越的投资环境中，发挥着积极而重要的作用，在城市建设中步伐稳健，华彩依然。

腾冲与缅甸毗邻，距离缅甸密支那仅200多公里，距印度雷多602公里，到达印度雷多后，便可辐射印巴次大陆。独特的区位，让腾冲具有面向南亚开放距离最近、最便捷的优势，成为沿史迪威公路重修的通向南亚大通道上中国至印度的中心点、“中国走向南亚的桥头堡”和“中国走向南亚第一城”，拥有巨大的发展潜力和投资价值。

腾冲正在构建东西贯通、南北交错、高效便捷的公路网络。昆明—保山—腾冲—缅甸密支那—印度雷 多公路，全程1200多公里，这条中缅印国际大通道是中国通往南亚印度路程最短、交通条件最优越的陆路通道。同时，昆明至腾冲、腾冲至芒市、瑞丽均已全程实现高速；腾冲至缅甸密支那、腾冲至缅甸板瓦的两条境外二级公路已经建成；腾冲至周边县市的腾龙、腾泸(腾冲段)、腾陇二级公路已建成；腾冲至泸水、腾冲至陇川、腾冲至猴桥的高速公路正全面推进；腾冲市城乡之间全部实现了二级公路通车。

“泛亚铁路”是一条贯通欧亚大陆的货运铁路网络，被誉为世界的黄金走廊。随着大理经保山到腾冲铁路的规划建设（该项目已列入国家中长期铁路网规划），腾冲将融入到这条由钢铁铸就的贸易经济网络中，成为连接“泛亚铁路”的重要干线之一。

腾冲机场2009年1月建成通航，累计开通16条航线，现已启动二期改扩建及航空口岸建设，待口岸机场建成对外开放，将逐渐开通腾冲至缅甸、泰国、印度、孟加拉国等国际航线。短短几年间，这一国内面向西南开放最近的机场在全省12个民用机场中已跻身第四。繁忙的空中航线，成为腾冲几年来跨越发展的生动见证。

2400年前，腾冲就是西南边陲的重要通商口岸，经腾冲进入缅甸抵达印度、阿富汗等南亚国家。依托这条古道，腾冲得以较早开放和开发，一度商贾云集、贸易兴盛。今天的腾冲大力发展基础设施建设，优化和发展投资环境，借助国家“一带一路”倡议，始终秉持共商、共建、共享的合作理念，开放包容、互利共赢，不断吸引投资商，提升城市竞争力。

腾冲全面提升“走出去”水平，将继续推进国际大通道、腾冲边合区、缪达与密支那境外工业园区等基础设施及开放平台建设，提升对内服务内陆省份、对外走向南亚东南亚的能力和水平，加快形成内外联动，互为支撑的开放合作新格局。

腾冲主动融入和服务国家“一带一路”、孟中印缅经济走廊建设，加速发展现代物流业务及转口贸易。依托南亚大通道中印公路的建设，立足国家级口岸——猴桥口岸，以腾冲边境经济合作区、保山工贸园区腾冲“园中园”为重点，大力引进和发展仓储物流基地建设、机电农机装配加工、五金家电、电子产品、轻纺、过境贸易边民互市建设等外向型产业，腾冲将成为中国通向南亚、东南亚陆路通道的物流集散地和重要商贸城市。

一起为腾冲打Call，把所有的祝福和愿景说出来~

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