打造仓储物流领域的“科技战马”
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撰文 | 段超
2000年至今，可看作我国智能仓储系统市场的提升阶段。在这一阶段，市场需求与行业规模迅速扩大，技术全面提升。现代仓储系统、分拣系统和自动化立体库技术在国内各行业开始得到应用，尤其以烟草、冷链、新能源汽车、医药、机械制造等行业更为突出。
更多国内企业进入自动化物流系统领域，通过引进、学习世界最先进的自动化物流技术以及加大自主研发的投入，使国内的智能仓储市场的竞争变得越来越激烈。
将非标定制化打造为规模化
由于长期的技术积累，国外自动化物流系统提供商则在高端物流软硬件技术和行业经验方面具有优势，在一些高端自动化物流系统项目中占有一定优势。
但国内企业与国外先进的物流自动化系统提供商竞争中不断发展，陆续推出具有自主知识产权的自动化物流产品，国内企业凭借在性价比以及本土化后市场服务上明显优势，在一些中低端项目中具备了较强的竞争优势，并成功进入高端项目领域。
但要是具体来讲是什么优势，井松智能销售总监夏青春给出的答案就是：定制化。
随着柔性化的生产趋势加强，企业要想满足仓储和产线的对接必须要做的就是定制化。而在智能仓储项目中，主要分为五个环节：调研、规划、设计、制造、施工调试，最需要注意的是根据客户的不同需求进行定制化。
“井松智能的定制化分为两个层面，一方面从产品层面看，从堆垛机、输送机、穿梭车、提升机、EMS、AGV小车等硬件产品，到WMS、WCS、MES以及跟AGV配套的各种高端算法和调度系统都要有不同的适配性。”夏青春讲到。
另一方面，仓储集成的难点更多在于项目规划所以，在硬件方面，由于技术门槛不高，一些新的产品和解决方案容易模仿和学习，造成产品进一步同质化，缺少差异化的竞争。
而井松智能曾先后与小松集团、swisslog等全球著名的物流企业开展技术及业务合作，在消化国外先进技术的基础上开发了堆垛机、穿梭车（RGV）、空中悬挂小车（EMS）、激光导航无人小车（AGV）等，拥有完整的物流装备产品线。
同时，深耕离散型生产制造领域和化工领域，其中在离散型生产制造领域已经积累了众多项目经验，对各细分行业的工序流程和生产管理过程已经十分熟悉，对细分行业的方案规划研究日渐深入，近两年更是帮助众多客户完成了诸多离散式智能制造生产线物流项目。
物流技术装备领域的“科技战马”
井松智能围绕市场及客户需求，规划建设了一个又一个智能制造工厂物流项目，并以每年不低于6件新产品及新工艺的开发速度不断创新，堪称中国物流技术装备领域当之无愧的“科技战马”。
在这背后，是井松智能对终端客户需求点的不断深挖。
“近年来，随着终端用户对于ROI（投资回报）的敏感度提升，无形中对设备商的成本管控提出更高的要求，同时也会加剧市场价格竞争的蔓延；同时，对于同类成熟案例的考量更加严格，甚至作为核心门槛对设备商进行考量。经过多年的市场教育，下游客户对于物流仓储自动化设备的认知有了较大的提升，不再接受做‘小白鼠’的风险。”夏青春表示。
2020年，井松智能最新研发的“攀爬AGV机器人”推出市场，是在堆垛机、多层穿梭车、AGV设计、制造、应用需求基础上开发研制，首次打破了AGV机器人只能在地面运行搬运货物的限制，赋予了AGV立体存储、拣选功能，把AGV水平搬运功能与立体货架升降存储完美集成，实现了AGV三个维度应用技术创新。
其攀爬高度可达10米，支持50KG以下的纸箱/料箱立体货架存放、拣选，实现货物存放位与货物操作工位直接搬运，以及多车协同存取、搬运、拣选作业,提升仓储柔性及效率。主要应用在食品、服装、汽车零配件分拣等密集式小仓库中。
目前井松主要深耕化工、医药、新材料、食品、汽车等行业的物流仓储解决方案。从传统的仓储解决方案转为智能工厂整体解决方案，并将经过十几年研究开发的AGV等智能硬件设备单独剥离出来，提供给需要的客户以及竞争的对手使用。
夏青春讲到：“将十几年研究开发的AGV等智能硬件设备单独剥离出来是基于井松智能对AGV市场的利好判断，标准化设备如果有集成项目的验证，其质量和性能都能得到保证，同时未来前景广阔，以叉车AGV为例，目前市场上叉车AGV的转换率只有0.3%，所以如果每增长1%，那就是几千，甚至上万台的需求，而随着客户接受度的不断提升，叉车AGV的需求也将不断显现。”
在集成方面，井松智能将根据国家“十二五”规划纲要的部署和要求，大力进军新兴战略性产业包括——节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业，为这些新兴产业的发展提供动力，朝着中国仓储行业的标杆一直前进。