“移动机器人行业已走过教育市场阶段，抵达判定趋势的阶段”

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当前内部物流移动运输的关注点主要体现在安全性、高效性、灵活性。一般来说，工厂内物流系统通常都与生产线协同工作，要求物流系统的原料输送，产品的存储等能满足产线工作的需求。但目前大部分企业内部物流仍存在车间物料调动混乱、零部件配套性差、库存及生产成本过高、生产效率低下和物料浪费等严重问题。——《以MiRGo打造内部物流自动化解决方案》

MiR 中国区销售总监 张愉

过去几年AGV行业有三大特点，第一个是融资热，市场过于看重融资，而忽略了产品本质；第二个执着越先进的导航方式，市场普遍认同视觉导航AGV才是未来一说法，而忽略了应用场合的技术适用性，目前市场主流的五种导航技术都有其天然适用场合；第三个是柔性化生产，随着无人化、个性化需求的加强，AGV成为了柔性化生产刚需中的标配。——《2021高工机器人集成商大会圆满落幕：一同奔赴智造星辰大海》

佳顺智能 营销总监兼总裁助理 李焱

移动机器人行业已经走过了教育市场阶段，抵达判定趋势的阶段，正在打开“大规模应用”的大门。——《累计销量破2万台后的极智嘉，未来增量何在？》

极智嘉 联合创始人兼CTO 李洪波

建筑机器人的核心技术在于机器人控制算法和建筑工艺数据融合。机器人企业进入建造应用场景需要理解建筑产品的几何、材料、结构、工艺的信息化数据以及将这些数据自动匹配机器人软硬件的能力。——《建筑机器人“困境”何解？》大界机器人 CEO 孟浩

资本的持续注入将在很大程度推动移动机器人领域的发展进程，加上科创板和创业板注册制带来的利好，未来两年将会是移动机器人领域关键的“卡位期”和“冲刺期”，预计到2022年，移动机器人领域将有望诞生至少5家厂商进入上市阶段。 ——《14.5亿元！2021年上半年仓储/物流机器人领域融资17起》

高工机器人产业研究所（GGII）

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