裁员千人+大砍业务，普渡科技逃不过“七年之痒”
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7月26日-27日，以“聚势增长 • 谋远共赢”为主题的2022（吴中）中国机器人与智能制造产业峰会暨第三届高工移动机器人智能工厂峰会即将在苏州吴中石湖金陵花园酒店举行。届时，超300位来自核心供应商、整车制造企业、应用集成商等移动机器人全产业链高层将汇聚一堂，共同探讨行业新风口、新格局、新变化。
7月4日凌晨，普渡科技CEO的一封公开信，敲醒了公司全体员工。
震惊、焦虑、不舍、愤怒……弥漫着整个公司。
“为了公司活下去，经过长时间的讨论，我们不得不做出一个艰难的决定，对公司业务做一次瘦身。”
此前，普渡科技也透露了今年Q1订单销售情况：
1.5亿，同比增长282%。
仅是过去三个月，普渡科技竟开始大裁员、砍业务。
断臂求生的背后，普渡科技究竟经历了什么？
成立七年，融资过5轮，被美团点评、红杉中国看好的普渡科技，怎么就迎来“七年之痒”？
在普渡科技传出裁员一事后，高工移动机器人了解到，公司业务缩减的决定，已经迅速蔓延到上游供应端。
据业内供应链人士反映，普渡科技的订单需求量从年初开始就已经“平平无奇”，从零零散散到无订单。
降至零度的普渡科技，在2022年似乎一直处于“水逆状态”。
梳理下来，在这半年内，普渡科技的舆论事件就发生了5件：
1月，网上开始传出普渡科技裁员消息：招500人裁1000人，所有部门都会有影响；
2月，普渡科技CEO张涛被曝出在公司群内怒骂员工，#群内抢红包不点赞视频遭CEO辱骂#微博话题阅读量更是直奔200万；
4月，网上再度传出裁员消息：2月入职4月通知被裁，部分员工已拿到N+1赔偿；
5月，因机器人出货量数据，与微信公众号“头豹”互掐；
7月，CEO张涛公开表示裁员和缩减业务。
种种事迹来看，裁员、砍业务，一切都有迹可循。
但令人的不解的是，2021年9月普渡科技才刚完成亿元级别的C2轮融资，怎么就突然进入寒冬了。
在“瘦身”公开信中，普渡科技CEO张涛直言，早在2020上半年，公司已“命悬一线”。尽管有资本的加持，公司乃至整个行业都在面临盈利难题，商业模式仍未跑通。
但有意思的是，今年5月，CEO张涛在接受媒体采访时表示，疫情常态化后，公司现金流并无太大影响，并想花费更多的时间去招揽人才，公司预计在明后年推出一款“三合一”的新品。
而在早些时候，普渡科技也公开表示公司在今年Q1季度销售业绩达到1.5亿，同比增长282%，单是在4月的首周，销售额已破2000万元，多款新品上市后，订单额累计数千万，
融资过亿、营收高增，却迎来生死存亡的“至暗时刻”。
“不得不裁员”的背后，普渡科技是否有何“难言之隐”？
论市场，普渡机器人全球累计出货量超过40000台（数据来自CIC）；
论客户，普渡科技已与海底捞、西贝、呷哺呷哺、外婆家、京东等知名企业形成合作；
论产品，普渡科技已形成鲜明的产品矩阵，以高性价比的“巧乐送”和主打高端市场“贝拉”，和配送迎宾二合一的“葫芦”，为主打产品持续渗透餐饮领域。其次，以“闪电匣·FlashBot”和CC1商用清洁机器人，持续进军商业楼宇领域。
但可惜的是，第二增长曲线尚未成型，便已出师未捷身先死。
究其原因，高工移动机器人认为“死因”主要集中在两大方面：
1.死于成本管控
根据普渡科技的烧钱速度，可粗略推测出，几乎三个月时间，就要花上1个亿。从去年9月融资到2021年12月底传出融资已花完，开始裁员消息，以及今年Q1季度营收1.5亿后，7月传出裁员过冬。
从人员成本来看，如果以薪资10000元来算，人员规模2000+的普渡科技，每月保守估计就要发上2千万的薪资。而这还是没算上产品研发、市场推广的费用。
如果按照30%的毛利率来看，如果在营收1.5亿，利润4500万的情况下，人员成本就已占据1/2。
据普渡科技透露，公司80%的营收都来自海外市场，但供应链目前还是布局在国内。一来一往，海外物流运输也是一笔账。
“最近两个月，海运价格涨得很凶猛，最高一趟十几万，空运更贵。”虽然这只是外贸的普遍情形，不代表普渡科技的物流成本，但外部因素导致的运输成本上升，某种程度上，也是普渡科技的隐形压力所在。
除人员、物流成本外，产品研发的投入更是不可忽略。
据张涛透露，目前配送机器人PUDU A1和PUDU D1成本依然居高不下。但这两款产品至今仍未能起量。
都说商业机器人的盈利模式还没跑通，但事实却是，盈利未明之下，依然选择豪掷千金。
入不敷出的不堪后果，怪谁呢？
2.死于造血不足
主打高性价比的餐饮配送机器人“欢乐送”，可以说是普渡科技的爆款产品，特别是在2019年宣布全面进军海底捞后，更是名声大振。
但继“欢乐送”后，普渡科技至今尚未能继续推出下一款爆品，乃至张涛在接受媒体采访时，也只能估摸出配送机器人“巧乐送”有可能成为下一个爆款。
地基未打牢，便红红火火建高楼。
轰然崩塌的故事早已埋下伏笔。
事实上，普渡科技收缩各业务，也间接宣布败走商用清洁机器人市场。
高工机器人产业研究所（GGII）分析师蔡庆伟认为，商用清洁机器人是个需要大量烧钱的领域，短期内难以实现盈利。
“但作为下一个即将爆发的市场，商用清洁机器人赛道是商用服务机器人企业的必争之地。”
“目前，商用清洁机器人市场前有高仙一马当先，后有科沃斯、石头科技等巨头纷纷入局，普渡科技在这个阶段按下暂停键，退守送餐机器人也是无奈之举。”
疫情之下，海底捞关店3000家，过往亮眼的翻台率不复存在；呷哺呷哺净亏3个亿，扩张步伐宣布暂停，普渡科技餐饮头部客户的“失血过多”，让其元气大伤。
未来，普渡科技还能否满血复活，资本给出了不一样的看法。
“企业太急了。2020年大资本介入后，团队没经验，裁员的另外一面，就是抗风险能力差。”
多位投资人向高工移动机器人表示，普渡科技大裁员一事，对整个餐饮配送市场，以及其他配送场景市场，都是一件好事。
靠投资透支未来预期的疯狂节奏，势必要缓一缓。
“普渡科技之前做得太散了，现在集中精力做餐饮配送，不过产品在，餐饮团队也在，应该不会有太大变化。”
在投资人看来，大裁员大换血一事对于普渡科技，乃至整个配送机器人来说，实属苦口良药。
事实上，身患隐疾的又何止是配送机器人。
跑马圈地般地耕作市场，同样存在于整个移动机器人板块。
资本宠儿、年少轻狂、血拼价格、大肆扩张、高薪烧钱等类似问题，都能在移动机器人行业找到相似的片段。
市场要抛弃企业，从来都不会打招呼。
敬畏市场，是在看真市场的AB面后，依旧满腔热血。
豪情万丈的乐观，可以是创业家面对投资人的姿态；但孤独打磨产品技术、深夜冷静思考商业逻辑，更应是创始人的常态。
否则，在寒冬里瑟瑟发抖的就不仅仅是张涛和他的普渡科技了。
只不过，刚被上了一课的普渡科技，仍需时间消化。
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