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报告导读

近年来，无人叉车热度不断提升。无论是传统叉车企业还是跨界新进厂商，都在积极布局无人叉车产品。GGII认为无人叉车仍处于发展早期阶段，目前中国市场上无人叉车渗透率不足1%。各企业厉兵秣马，未来的3—5年正是市场竞争的关键期。

在报告中，GGII将重新审视中国无人叉车产业，把握无人叉车发展的现状与趋势，解析企业发展的困境与机遇，从市场、资本、技术与应用等角度，深入探索无人叉车产业发展模式。

核心摘要

随着机器人技术在中国的快速发展，国内企业开始推出区别于传统叉车的无人叉车，旨在为企业降本增效，降低人工成本与对人的依赖；同时，也将人工从危险恶劣的环境中解放出来。随着技术的持续提升，无人叉车已经开始在工业制造、商贸流通等行业中发挥越来越重要的作用。

近年来，无人叉车热度不断提升。一方面，无论是“老玩家”传统叉车企业还是“新势力”跨界新进厂商，都在积极布局无人叉车产品。根据高工机器人产业研究所（GGII）统计，截至 2022 年 6 月，国内已有超过 100 家企业涉及无人叉车业务。另一方面，无人叉车市场规 模快速增长，资本亦在积极关注和布局，可以预见的是该领域的新进厂商数量还将持续增长。

从市场空间来看，无人叉车应用场景的多样化为其广阔的市场空间奠定了基础，自动化程度较高的汽车、3C、新能源等大行业，工艺流程较复杂、品类众多、材料结构复杂的轮胎、化工、造纸等行业，都将对无人叉车产生巨大的需求量。

我国是世界第一大叉车生产国和消费市场，根据中国工程机械工业协会数据显示，2021年中国市场工业叉车合计销售量为 783,619 台，与 2020 年的 618,581 台相比，同比增长 26.68%。GGII 数据显示，2021 年中国市场无人叉车销量 7375 台，同比增速超 110%。

由此可见，从年销量的角度，目前中国市场上无人叉车的渗透率不到 1%，潜在的替代空间 巨大，未来无人叉车的渗透率每提升 1%，那将是几千台到几万台的年销量。而这个替代进程的快慢取决于无人叉车产品技术的发展进程；当前各家的产品技术虽略有差异，但都远没达到成熟的阶段，还处于打磨和迭代阶段，区别于其他移动机器人产品，无人叉车产品技术 更多是在原有车体的基础上进行二次的软件算法开发，各家厂商的技术路线与研发投入直接导致各家产品性能的差异。

从行业发展阶段看，无人叉车当前尚处于发展早期阶段，大部分厂商处于产品打磨与场景试用阶段，市场集中度不高，下游应用分散，厂商之间尚未真正拉开差距。其中可以看到众多的技术创新和产品创新正在涌现，如叉车的高位叉取与精准对位技术，叉车集群调度技术等。预计未来 3-5 年会是无人叉车市场化的关键阶段，市场竞争将愈发激烈，不同类型的玩家各具优势，市场格局在未来3年或将迎来第一轮洗牌。

一、透视无人叉车市场

二、无人叉车市场热度持续升温

三、下游各行业需求矩阵总分析

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关于高工产业研究院（GGII）：
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