近日，由我国自主研制的新晋全球最大集装箱船稳稳靠在宁波舟山港穿山港区4号泊位。它长399.99米，最大载货量24116只标准集装箱，堪称名副其实的“海上巨无霸”和“带货王”，是我国在集装箱船领域创下的又一项新纪录。
除了全球最大海上“带货王”
今年，还有这些世界纪录由中国创造
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作为渝湘复线高速公路的重要部分——双堡特大桥主拱近日成功合龙。双堡特大桥位于重庆市武隆区境内，合龙后的主拱肋犹若一双绚丽的彩虹，与青山绿水交相辉映、浑然天成。
作为世界在建跨径最大双跨连续拱桥，双堡特大桥实现了三项世界第一：双联拱跨径世界第一；独立吊塔的缆索吊跨径世界第一；同等结构的缆索吊吊重世界第一。
铺装面积22600平方米！
这个中国工程再次刷新世界纪录
3月12日，深中通道中山大桥钢桥面铺装顺利完成。当日铺装面积达22600平方米，再次刷新该项目创下的热拌环氧沥青钢桥面铺装世界纪录。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程，也是粤港澳大湾区核心枢纽工程。全长约24公里，计划在2024年建成通车，建成后深圳⇌中山仅需20分钟。
截至3月16日，中广核大亚湾核电基地岭澳核电站1号机组已实现连续安全运行6000天，创造了国际同类型机组连续安全运行天数的最高纪录。
中广核大亚湾核电基地拥有大亚湾核电站、岭澳核电站共六台百万千瓦级核电机组，自1994年首台机组投入商业运行以来，一直保持安全稳定运行。在国际核电安全业绩挑战赛中已累计获得39项次第一名，是全球获冠军数量最多的核电基地。
3月14日，我国科学家的一项重要研究成果在国际期刊《自然·光子学》杂志发表。由中国科学技术大学潘建伟院士、徐飞虎教授等组成的研究团队开发出高速高保真度集成光子学量子态调控、高计数率超导单光子探测等关键技术实现百兆比特率的实时量子密钥分发。
此前，在10公里标准光纤信道下，国际学术界最高的实时成码率是每秒10兆比特，而我国研究团队实现了同等条件下每秒115.8兆比特的密钥率，将此前的国际成码率纪录提升了一个数量级。
这项研究成果表明量子密钥分发可实现百兆比特率的实时密钥分发，满足高带宽通信需求，对未来量子通信大规模实际应用具有重要意义。
中国制造不仅在基建、核电、科研领域表现亮眼，还闪耀深空。在38万公里外的月球，嫦娥三号着陆器在月面已经工作9年，刷新着世界探测器月表工作时长的新纪录。
2013年12月2日，嫦娥三号探测器成功发射。它突破了着陆自主避障技术和月夜生存技术，从此，月球的着陆不再是“盲降”，探测器可以在月面工作更长时间，获得更多的科学探测数据。
来自：央视新闻、北京科技报社