国际日报 | “台代表处”向印尼媒体散发“声明” 我报发文逐句驳斥

Original 国际日报南洋报童

头条新闻

原文刊登于今日国际日报A5版

挟洋谋独，才是台海危机之源

——评“驻印尼台北经贸代表处”向印尼媒体散发的“声明”

本报评论员

　　“驻印尼台北经贸代表处”前日向印尼媒体散发“声明”，以寻求印尼各界对民进党当局的支持。有个别印尼文媒体刊登“声明”或报道此事，华文报纸包括国际日报均未刊登和报道。

　　“台北经贸代表处”的“声明”是以公函的形式发出，开篇便以所谓“我国”自居，完全漠视印尼政府长期所奉行的“一中原则”，印尼历届政府一再重申，印尼只承认中华人民共和国，台湾是中国的一部分，即使在印中外交关系中断期间，也没有改变这一立场。由此可见，民进党当局总是千方百计地利用国际场合为“台独”造势。

　　“台北经贸代表处”以所谓“我国持续遭受中国武力威胁”诉诸媒体和印尼社会，以寻求印尼政府和社会的支持，并且称“……部分演习已侵入我国领海、邻接区及领空，严重违反国际法，危害台海及本区域之和平稳定”。这一说辞完全是罔顾事实，骗不了印尼政府。中国在自己领土的周边海域开展正常的军事演训活动，并且及时发布了公告，这一行为符合中国的国内法及国际法，也符合国际惯例。

　　“台北经贸代表处”只提中国大陆的军事演训，而对民进党当局邀裴洛西访台挑衅在先的事实不加检讨，甚至辩称“诚挚欢迎所有支持自由民主理念之国际友人来访，其他国家不应干涉我国与各国间友好互动”。如此冥顽不化，就不要怪中国人民解放军对挑衅者发出严厉警示，这是维护国家主权和领土完整的正当之举。

　　“台北经贸代表处”不要以为印尼政府不知道事情的本质在哪里，美国官宣早前发布的佩洛西访台行程原本包括印尼，而实际行程中却没有印尼。印尼政府深知美国此举严重违反“一中原则”，是对一个主权国家的粗暴干涉，所以不愿意做这个“群众演员”，配合美国的“恶作剧”。因此若有任何事态的发生，都是由美国及民进党当局挑起，是中国政府与军队向肇事者发出的警告，是对变本加厉的“台独”势力的惩戒。

　　“台北经贸代表处”在“声明”中，“吁请印尼各界谴责中国以军事手段破坏台湾现状和威胁区域和平稳定的行为”，完全是黑白颠倒，指鹿为马，是非不分。中国不是当年被动挨打的清政府，在形势所逼之下，不得不断然采取措施。前所未有的“锁台”军事演训，取得多个历史性突破，战果颇丰。中国人民解放军敢于亮剑、善于亮剑的举动，在海内外赢得广泛支持。“过度反应、升级局势”的帽子扣不到中国政府头上，美国及其盟国每年在中国周边海域上百次的军演，耀武扬威，挑衅滋事，才是祸乱之源。

　　演训活动是针对“台独”分裂活动和外部势力的干涉，也是为了维护两岸同胞的共同利益，两岸同胞都是中华民族利益的捍卫者。不顾两千多万台湾民众安危的是民进党当局，民进党当局肆意挑衅，挟洋谋独，结果只能是被美国绑在战车上。美国与极端“台独”分子必将为破坏台海和平稳定承担一切后果。

　　“台北经贸代表处”在“声明”中还企图混淆视听，“呼吁印尼各界持续声援同属民主阵营的台湾，共同捍卫民主价值”。这次佩洛西窜访和中方的军事演训，本质问题是国家的主权和领土完整，而非实行什么社会制度的问题。再说，民主也不仅仅等同于选票，乱象丛生的台湾，根本没有容忍、合作与妥协的民主精髓，在这方面和真正实行民主的印尼也贴不上，遑论同属一个“阵营”。

　　“台北经贸代表处”公函形式的“声明”落款是“驻印尼代表处大使”。作为经贸机构却一再僭称“大使”，此举有违印尼“一中原则”，有损于印中之间的友好关系，不可容忍，期待印尼有关部门加以制止与纠正。

　　目前已有170多个国家和国际组织重申坚持一个中国原则，印尼外交部发言人也在第一时间重申印尼政府这一立场，联大主席和联合国秘书长都明确表示，联合国将继续坚持联大第2758号决议，该决议核心就是一个中国原则。

　　“台北经贸代表处”想要通过一纸“声明”就赢得印尼政府与社会的同情和支持，只能是枉费心机，徒增笑耳。如果民进党当局不知悔改，继续挟洋谋独，必将遭致中国大陆更加严厉的打击。

印尼要闻

总统为加里曼丹最大码头揭幕

投资 2.9 万亿盾 冀能提高西加省竞争力

图：佐科维在坤甸港口的Kijing集装箱中心主持开幕仪式

　　【本报讯】佐科维总统于8月9日在西加省喃吧哇（Mempawan）县坤甸（Pontianak）港口的基京（Kijing）集装箱中心主持开幕仪式。他声称，这是加里曼丹岛最大的集装箱装卸运货码头。

　　佐科维总统通过总统府YT频道发表讲话说：“我今天早上主持西加省喃吧哇县坤甸港口基京码头正式启用仪式。”

　　佐科维说明称，基京码头自2016年已开始建设，随着该码头的正式启用，他希望能加强西加省出产优秀产品的竞争力。他说：“因为在这里盛产棕榈原油、氧化铝及铝土矿等产物。同时码头拥有50万标准集装箱（TEU’s）及800万非集装箱的容量，这是很大容量的码头。”

　　佐科维指出，建设上述码头耗资2.9万亿盾，他嘱咐大家要珍惜这么庞大投资金的成果，必须能提高竞争力，必须能改善港口、岛屿及国家之间的连通关系。他说：“我也希望这座码头开往坤甸的航道更加宽广。公共工程与民居部长就在场，因此我们交代他请把集装箱或非集装箱的装卸过程顺畅无助，我们最终的目标就是要增强竞争力。”

　　佐科维总统也允许当地省政府为坤甸港口改名。他说：“如要改变港口的名称，请向中央政府或总统提议。我会收集各种建议。最重要的还是我们今天已宣布正式启用这个港口。谢谢！”

总统向孟加影县居民分发援助金

承诺若国家预算有剩余 将再增加援助

　　【本报讯】佐科维总统表示，政府将重新计算国家收支预算案（APBN）开支，如有剩余的预算，他承诺将增添如希望家庭纲领（PKH）的社会援助金。

　　根据总统府秘书处YT频道发出的消息，佐科维总统于8月9日在西加省孟加影（Bengkayang）县Sungai Duri传统市场向希望家庭纲领受惠者分发食用油直接现金援助（BLT）时说：“如果国家收支预算案仍有剩余的开支，我们将增加社会援助。”

　　佐科维嘱咐称，同时也向获得120万盾营业资本援金（BMK）的民众作为营业和工作资本援金的添加援助。这些援助金也可使用在具有生产性的需要。他说：“不要购买手机，最好是供作工作资本及商业资本的用途，或用于具有生产性方面，并非供购买手机用的脉冲费。”

　　与此同时，佐科维提议直接现金援助供购买日用必需品。他说：“各位家庭主妇，30万盾的援助金供购买日常必需品和食用油，这才是称为社会援助金。”

　　佐科维除了向上述希望家庭纲领受惠者分发工作资本援助金及直接现金援助之外，他也向街头小贩及传统市场摊贩问好及分发援助金。

　　在此前，财长丝丽·穆丽亚妮曾提到，政府评估还有数种物品仍必须稳定其价格，因此援金仍在往后的一年中继续发放。

　　如悉，政府今年拨出的能源津贴等援助金已多达 502 万亿盾。她补充称，佐科维总统将于今年8月16日在国会与人协大厦宣读2023年国家收支预算草案（RAPBN）的财政报告。

总统促彻查J中士遭枪杀案

以维护警察形象和公众对警方的信任

　　【本报讯】佐科维总统提醒，必须维护警察机构的形象。他就J中士在前国警安全部门负责人菲尔迪（Ferdy Sambo）少将的官邸死亡的案件传达了这一点。

　　佐科维在周二（9/8）上传到总统秘书处YT频道的声明中说，我们必须维护警察的形象。

　　佐科维还要求总警长里斯提约彻底调查J中士的死因，并强调不应隐瞒任何事情。

　　佐科维说，从一开始，我就指示应该彻底调查。不要犹豫，不要掩盖任何事情。

　　佐科维表示，总警长必须如实揭露真相，彻查此案是为了维持公众对警方的信任，不应降低公众对警察的信心。

　　目前，警方在J中士死亡案件中已点名两名嫌疑人，分别是 E 二等兵和Ricky Rizal中士。据说E二等兵是FerdySambo 的助手，与此同时，Ricky Rizal中士是菲尔迪的妻子Putri Candrawati的助手。

　　此外，国家警察还对25名人员进行了调查，其中包括3名将级警官，5名上校，3名中校，2名少校，7名上尉，以及5名士官和士兵。他们涉嫌阻挠对J中士枪击案的调查。

　　为配合调查，警方将菲尔迪少将安置在一个特殊的地方，即德博机动警察总部。

　　据称，菲尔迪少将违反了道德规范。因为他在处理E中士枪击案的犯罪现场时存在不专业的问题。

　　据报道，菲尔迪拿走了他官邸周围的监控摄像头或闭路电视的解码器。

　　又讯，政治、法律和安全事务统筹部长马福周二（9/8）在上传到他的推特账号 Twitter @mohmahfudmd的声明中说，J中士谋杀案的法律建设将在警察层面完成，嫌疑人将在近日公布。我长期以来的印象是，我们的警察在调查和审查方面做得很好。

　　他举例说明了 13 年前由Very Idham Henyansyah（又名Ryan Jombang）进行的肢解案件，警方可以解决。

　　此外，马福说，警方还能够解决印尼青年委员会（KNPI）主席哈里斯（Haris Pertama）被殴打事件。当时，殴打是在一条没人知道的狭窄小巷里进行的。

　　当时，马福立即要求雅加达警区长法迪尔（Fadil Imran）少将彻查哈里斯被殴打案。马福说，印尼警方拥有所有工具和专业知识来找到为非作歹的肇事者。

财经新闻

巴朗卡拉雅县泥炭地受损非常严重

　　根据林业与生态环境部的2022年统计报告，在中加省巴朗卡拉雅县处于受损的泥炭地生态系统，在总面积共达2423万1720公顷中占据了83.4%，还处于良好情况的泥炭地生态系统仅达402万4285公顷或占16.61%。

雅万高铁明年 6 月全面投运

里德宛称印尼成为东盟最先拥有高铁国家

　　【本报讯】西爪省长里德宛（Ridwan Kamil）于8月9如在其私人Instagram账户中表示，雅加达-万隆高铁（KCJB）将于2023年6月全面投入运营活动。他说：“今年11月先试用，然后再进行各种测试后将于2023年6月全面投入运营活动。”

　　里德宛省长称，如今11个系列的高铁车厢已在中国青岛的制造厂完成，并在运往西爪省途中。他也社交媒体分享有关上述高铁火车头及车厢制造过程的视频，车厢内看到的是以美佳门东（Megamendung）蜡染巴泽图案设计为主题。他说：“但愿一切顺畅无阻，我国成为东盟区域首个拥有高铁的国家，这是足以自豪的事。高铁时速为350公里。”

　　交通部长苏马迪（Budi Karya Sumadi）在另外的场合称，雅万高铁采用一等级自动系统（GOA）高端科技，并拥有轻盈的车身设计支持高铁的车速。届时雅万高铁提供每天68趟行程及在5座火车站停靠。他说：“从雅加达开往万隆的高铁仅需要36分钟至45分钟的时间抵达目的地。此前需要2小时半以上。”

　　尽管如此，当初2016年开始建设的雅万高铁工程原定于2019年能开始运营，然而该计划有所落差，估计2023年才竣工。这是因为政府在2020年要着重于处理新冠肺炎病毒的缘故，促使全部建设项目都暂时停顿。当2021年中旬疫情逐渐缓和后才重新开始建设高铁项目。

政府深信经济增长可达5.5%

消费市场产值为国内生产总值贡献56%

　　【本报讯】财政部副部长纳萨拉（Suahasil Nazara）于8月9日在雅加达举行题为“印尼在全球经济不确定性中的复苏机率”脱口秀上表示，因考虑到今年首季和次季的经济增长率分别达到 5.01% 和5.44%，政府深信我国在2022年结束时，全年经济增长率会达到 5.2% 至5.5%。

　　今年次季的经济增长率会达到5.44%，主要是因为在此期间有斋戒月、解禁节和放长假，结果推动了人们的消费开支很高。根据记录，人们的消费开支增长了5.51%，或比去年同期更高。

　　在经济增长方面，2021 年次季的经济增长率，能从 2020 年的负数5.39%增长为7.07%；然后今年次季的经济增长率，也从7.07%的基线增长了5.44%，可以说消费市场的贡献，占了国内生产总值的56%。

　　除此之外，政府禁止人们返乡过年已有2年，今次在今年第二季度开放之后，加上燃油价格保持不变，基础设施方面已越来越好，人们也都纷纷返乡过年。

　　纳萨拉声称，从这些数字来看，经济增长的基础显示越来越强，并成为明年应对全球经济风险的良好根基，希望人们的消费能力在今年第三和第四季度持续保持高企。

我国需资14862万亿盾

以实现2030年可持续发展指标

　　【本报讯】国家建设计委部长苏哈梭（Suharso Monoarfa）于8月9日在雅加达表示，到了2030年，我国估计需要一万亿美元或14862万亿盾才能实现2030年可持续发展指标。这是由于受到新冠肺炎病毒大流行的负面影响，致使所需资金明显大幅增加。

　　不仅是印尼，新冠肺炎病毒大流行实际上已将实现全球可持续发展指标的融资缺口，从每年只需 2.5亿美元扩大到4.2万亿美元，这表明新冠肺炎病毒大流行不仅逆转了实现可持续发展指标的进程，而且也减少了可用于发展融资的资源。

　　尽管如此，为弥补融资缺口的资源变成更大，我国在2030年实现可持续发展指标的努力，仍将按照佐科维总统的指示继续进行，因此中长期的融资复苏需要一种综合和整体的方法，其中之一就是通过综合国家融资框架。综合国家融资框架将与各部委和机构以及非政府机构进行结构改革的对话，以绘制公私两方面可持续发展融资的格局。

北塔米纳再次成为我国最大企业

财富杂志称BCA净利最大 Mandiri资产最多

　　【本报讯】印尼财富（Fortune）金融杂志发布了印度尼西亚最大百家企业排名榜，其估值是根据2021年财年的总收入计算得出的。

　　上述排名榜中，北塔米纳国油公司仍然成为我国最大的企业，这家国企的地位在2020年也居首位。根据印尼财富杂志于今年8月9日的报告，国油公司在去年的收入达到8206.5亿盾，或同比增长了38.68%。

　　国油公司去年所获得净利为291.91亿盾，但在净利计算方面，国油公司还是排名第三，输给了中亚银行（BCA）和印尼人民银行（BRI）。根据记录，BCA的收入约达879.64亿盾和其净利约达324.22亿盾，而 BRI 的收入约达1917.28亿盾和其净利约达310.06亿盾。