国际日报 | 印尼人协：考虑延长总统任期 反对党：形同政变
民主党：推迟大选如同宪法政变 本尼驳斥人协议长关于延长总统任期的论述
【本报讯】民族党副总主席本尼（Benny K Harman）于12月9日在推特帐户@BennyHarmanID 上，强烈批评人协议长班邦（Bambang Soesatyo）关于需要重新考虑有关举行2024年大选事项的论述。本尼说，若是人协真的一意孤行的话，那么正副总统、国会和地方理事会代表将不再具有合法性，国军和国警也没有义务去保护，由此产生的总统也失去了人民合法性。
兼任为国会第三委员会议员的本尼强调说，没有任何法律依据或任何理由，推迟举行2024年大选活动，除非是要持续掌权，宪法政变是非常危险的。
此前，人协议长班邦表示，他认为有必要再重新考虑关于举行2024年大选事项，不论国家或是人民，需要对潜在威胁保持高度警惕，尤其对全球的各种威胁，他实在感到担忧。
班邦说：“我们必须要算好，如今全球正面临经济、能源、粮食和自然灾难等威胁，加上我国也正在努力促使国内经济尽快复苏。因此在这种情况下，要在2024年举行大选活动是否恰当？”
他也提及关于延长总统任期事项，因为根据PoltrackingIndonesia民调机构的调查结果，公众对佐科维和马鲁夫阿敏政府的满意度达到73.2%。关于这一点，他将要求相关民调机构再做进一步的分析，如果真的许多人看好现任政府，甚至希望政府能继续搞好我国的建设，我们是否可以再延长佐科维总统的任期，领导我国度过当前的艰难时期。
总统要我国变得更廉洁和先进 费尔利说贪污腐败者更害怕贫困而非入狱
【本报讯】肃贪委主席费尔利（Firli Bahuri）说，贪官污吏更害怕贫困而不是监禁。这是费尔利在阅读了肃贪委关于惩罚腐败者的研究结果后透露的。
费尔利周五（9/12）在雅京南区Bidakara酒店举行的世界反腐败日活动上发表讲话时说，研究表明，腐败者不害怕体罚的威胁，不害怕监禁，但害怕被贫困化。
费尔利还强调了印尼腐败犯罪者人数的统计数据。根据费尔利收集的数据，自2004年至今，肃贪委已点名、拘留和审判了1479名腐败嫌疑人。与此同时，肃贪委指控的大多数嫌疑人来自私营企业、国会和地方议会。
他解释说，自肃贪委成立以来，已有1479名嫌疑人被逮捕、拘留和审判，其中包括来自各行各业的腐败分子。
此外，费尔利解释说，从2022年1月到11月份，肃贪委拘留了115名腐败肇事者。费尔利认为，努力铲除腐败对腐败分子产生威慑作用很重要。
此外，佐科维总统表示，腐败的潜在危险是当今国家面对各种问题的根源。
佐科维在他的社交媒体账户上说，腐败是各种发展面对挑战的根源，从创造就业机会、工作质量、公共服务到基本必需品的价格。
尽管如此，佐科维表示，政府从未停止推动印度尼西亚变得更廉洁和更先进。他强调说，我们将永不疲倦地继续推动出一个廉洁和先进的印度尼西亚。
政府年底将再注资3.2万亿盾 以解决雅万高铁项目成本超支问题
【本报讯】印中高铁公司（KCIC）总经理德威亚纳（Dwiyana Slamet Riyadi）于12月8日在雅加达国会大厦表示，为解决雅万高铁项目资本超支问题，政府将使用注资以提高持股权的方式，在今年底再提供3.2万亿盾基金。
德威亚纳强调说：“政府绝对不会袖手旁观，国会第六委员会也已经同意了，如今只待财政部审批后，今年底就可兑现上述注资金了。”
除此之外，印中高铁公司已于8月15日通过No 0165/HFI/HU/ KCIC08.2022总经理信函，说明有一些问题改变了商业项目的可行性，因此要求交通部对雅万高铁的特许经营期再进行调整，也就是从原先预定的50年延长至80年。
他说，尽管对雅万高铁特许经营期的延长计划尚无结论，有关延长至80年与否问题，完全取决于交通部做出的决定。
此前，国企部副部长卡迪卡（Kartika Wirjoatmodjo）于12月5日在雅加达国会大厦，同国会第六委员会召开工作会议时曾声称，国企部一直推动雅万高铁项目与雅加达和周边区轻轨项目要尽快建成。
卡迪卡透露说，国会第六委员会同意政府向印尼铁路公司再注资约共3.2万亿盾，这笔注资金是用以雅万高铁项目的需要。
雅万高铁项目的资本超支达到了14亿美元，这将通过25%股权和75%贷款的方案，解决资本超支问题。
此前，国会第六委员会副主席阿里亚（Aria Bima）于11月23日在雅加达国会大厦同国企部召开工作会议时也曾说过：“国会第六委员会已同意，今年底政府再向印尼铁路公司注资共约3.2万亿盾，这笔注资金将取自2022年国家预算案投资储备，用以弥补雅万高铁项目的资本超支问题。”
进口大米争议仍在发酵 农长再强调目前农民稻田处于丰收期
【本报讯】粮食储备公共公司（粮储局／Bulog）在政府允许进口50万吨大米之后，准备在年底之前先进口20万吨大米。实际上，这项措施发生在农业部强调我国大米产量过剩之时。
农业部长雅辛日前声称，目前是我国大米的丰收顶峰时期，这是自我国自独立以来，大米产量的鼎盛时期。详情可以询问中央统计局。他说，我们必须考虑发生的动态现象，而不仅仅是看到生产力和可用性数据，负担能力也应该是其部分因素。因此，我们没有谈及其他问题。我们谈及的是继续合作，鼓励粮储局根据现有成本解决政府采购价格，以便大米的吸收不仅在贸易商手中，而且政府也是如此。
国家粮食局主任阿里夫（Arief Prasetyo）指出，准备进口20万吨大米以填补国家粮食机构的库存。我们不想讲述其他事情，因为价格干预的特殊条件需要。粮储局必须仍然有大米储备，以应对自然灾害、洪水和地震等意外情况。此外，国家粮食局希望粮储局有大米库存。对国家粮食局而言，可用性是第一，最好是本地采购，但如果今天收获，看到产量300万吨，而消费是500万吨，难道说想从为民众准备的消费库存取出吗？
阿里夫预测，到今年底，全国大米的供应量达到170万吨，但这种大米的库存多数都在民众之中。
中央统计局长马科·尤沃诺（Margo Yuwono）解释了2022年印尼大米剩产将达到170万吨的可能性。但大多数的大米是在家庭、农民、商人和磨坊里。
马科表示，从大丰收期间到6月底的调查结果来看，从过剩状况来看，农民家庭的稻谷库存占65%、碾压长10%、粮储局仅为9%。
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