查看原文
其他

旅游文化|吉尔吉特

《华商报》编辑部 巴基斯坦华商特刊 2022-04-28

巴基斯坦唯一获发行资格中文报纸

吉尔吉特是巴基斯坦北部吉尔吉特巴尔蒂斯坦省的首府,也是连接中国与巴基斯坦的喀拉昆仑公路上的重要的枢纽城市。由于吉尔吉特临近克什米尔实际控制线,所以还是巴基斯坦一个重要军事要塞,设有军区司令部和西亚臣前线(详见注1)前进基地等重要机构。中国人在巴基斯坦北部地区的活动也大多从这里展开。吉尔吉特人ロ十万,逊尼派穆斯林和什叶派各占一半,经常发生宗教派别的冲突。
不知什么原因,日本人对此地特别注意。2017年有日本人专门评价喀喇昆仑公路时说;“吉尔吉特一旦发生宗教冲突,便有示威者阻断喀喇昆仑公路的交通,逼迫政府出面解决。”他说的很符合这里的情况。看来日本人对这个远离他们十万八千里的地方非常在意,也非常了解。
吉尔吉特还有大量中国维吾尔族生活在这里。他们都是上世纪六七十年代从中国边境跑出来的,他们成为了巴基斯坦的第二大维族群体(最大的维族群体生活在拉瓦尔品第。详见注2)。 1972年7月2日至3日,巴印双方在印度的“西姆拉”举行谈判。3日夜晚,阿里布托与英迪拉甘地在最后时刻达成共识,并签署了《西姆拉停战协议》。根据这个协议,印巴双方同意尊重1971年12月17日停火时双方的克什米尔实际控制区域,并将停火线改名为“实际控制线”。
但是,上述的“实际控制线”并不是一条完整的线,线的东边的部分应该延伸到中国边境。不过,由于接近中国的这几百公里的地区都是海拔6000米以上的高山地区,寸草不生,渺无人烟,这就是著名的“西亚臣冰川”;因此,双方没有对该地区划线。
按照常识,这里既然没有人烟就应维持现状,但是印度人不这么想,他们已经暗暗的试图霸占这一地区。协议签订后的第二天,印度军队开始偷偷向冰川移动,然后将一条人为的实际控制线在6000米以上的高原向巴基斯坦方向推进。直到美国的间谍卫星发现了这一情况并且通知巴基斯坦。
巴基斯坦急忙派兵前去堵截,你完全可以想象得到当时是一种什么样的慌乱,巴基斯坦军队从来没有进入过这么寒冷的地区,也没有御寒的服装与装备。以至于战斗里冻死的人远比战死的人多得多。
这个事件的一个争论点是印度人把这件事当成他们智慧的化身:“你看我们多机灵呀!利用巴基斯坦人的不防备,我们赚取了大量的地盘 (尽管它一点用也没有)。”而这也正是国际间认为印度不是智慧而是无赖的地方。
因为当年谈判划分实际控制线的时候,当划到冰川区的时候,按照常识总应该有一方(哪一方说无所谓)说一声“这里以后都是冰川,无人居住,我们也不会去,就不用继续划了吧?”并且得到另一方的同意。否则线就应该继续划下去。
次大陆沿用英国律法,按照英国律法:口头协议也是协议,具有法律的效力。所以印度出兵西亚臣就是违法。
这个协议对中国的影响就是:只要西亚臣那边一开战,中国新疆必干旱。当然,还有一条:和印度人打交道的时候一定,一定不要把它当成什么正人君子。他们就是无赖。
(注1:1971年11月至12月,印度派军队侵入东巴基斯坦,巴基斯坦则出兵印控克什米尔,两国宣布断绝外交关系并爆发了第三次巴印战争。次年1月,东巴基斯坦独立,成立孟加拉国。巴基斯坦与印度仍然处于交战状态。)(注2:巴基斯坦最大的维吾尔族群体生活在拉瓦尔品第。1949年新疆和平解放后,解放军关闭了中巴边境,造成一大批当时正在沙特朝觐的新疆维族长期滞留在巴基斯坦,最后加入巴基斯坦国籍,成为巴基斯坦人。)


转载请注明出处
“往期链接”一起来充电吧!

巴火车事故死亡人数上升至65人,巴媒揭露初步调查结果

报道称:美巴军事基地谈判陷入僵局

实时汇率 | 巴基斯坦实时汇率及走势分析

娱乐体育 | 巴基斯坦水上生活——探索海底世界(中)

巴基斯坦两列火车相撞,事故造成至少40人死亡,近100人受伤

巴基斯坦水泥销量5月增长 41%

巴基斯坦唯一一家获发行资格的中文报纸


投稿邮箱:huashangnewspaper@gmail.com

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存