特朗普禁止TikTok在美国运营；字节跳动回应赴港上市；微信正式停止印度服务
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本周（2020.7.26-8.1）重要出海事件如下：特朗普将禁止TikTok在美国运营，传微软正谈判收购；字节跳动回应国内业务香港上市；华为在全球智能手机市场首次夺冠；滴滴出行将进入俄罗斯市场；日本建议限制使用TikTok等中国App；欧洲叫车应用Bolt进军泰国；Uber计划于在印度推出物流服务。
出海大事件
特朗普将禁止TikTok在美国运营，传微软正谈判收购
据美国《国会山报》及俄罗斯卫星通讯社报道，特朗普当地时间7月31日在其专机“空军一号”上对记者表示，将禁止TikTok在美国运营。
特朗普说，“TikTok，我们正要禁止它们在美国（运营）。我有这个权力，我可以动用行政命令。换句话说，我们要断绝（TikTok在美国运营），要断绝。”
特朗普还表示，他将“最早于周六（即8月1日）”禁止TikTok在美运营。
据彭博社报道，美国政府即将颁布行政命令，以国家安全为由，迫使字节跳动出售短视频应用TikTok的美国业务。总统特朗普周五也确认了这一消息，“我们正在考虑TikTok的诸多选择，可能封杀这一应用。”
据知情人士透露，微软正在与字节跳动商谈收购TikTok的事宜，但谈判进展和具体条款尚未可知。
如果微软成功收购，则可以化解TikTok的监管风险。考虑到TikTok的全球用户规模，这笔收购可能是百亿美元的级别。由于监管压力，正面临反垄断调查的Facebook不可能收购TikTok。
针对TikTok的预热行动早就展开，去年年底五角大楼要求军队人员删除TikTok应用，美国国会本月通过法案，规定政府职员不得在工作手机上安装这款应用。美国国务卿蓬皮奥上个月更是公开表示，正在考虑封杀TikTok。
为了化解美国市场的监管风险，字节跳动已经采取了诸多应对措施：挖来迪士尼高管梅耶(Kevin Meyer)出任TikTok CEO职位；重金组建了游说团队负责游说华盛顿，其中包括共和党要人和特朗普好友；在海外设立TikTok全球总部，宣布要对美国投资创造就业。
TikTok是迄今国际拓展最为成功的中国移动互联网应用。DataReportal的数据显示，TioTok目前在全球155个市场拥有8亿月活用户。以月活用户计算，Tiktok位列全球第七，仅次于Facebook、YouTube、WhatsApp、Facebook Messenger、微信和Instagram，甚至比QQ、Twitter和Snapchat都多。
在印度宣布封杀TikTok之后，如果TikTok再失去美国市场，其它国家也可能采取相应措施。TikTok就会失去目前的吸引力，其资产估值也会大大缩水。这样的情况是字节跳动也不愿看到的。
TikTok是否真要易主，尚未可知。
字节跳动回应国内业务香港上市：不予置评
7月31日，据路透社报道，抖音、今日头条母公司字节跳动正考虑推动国内业务上市，上市地点或在香港或上海，公司相对倾向于香港。
字节跳动还同时在研究将海外业务在欧洲或美国上市。对此，字节跳动回应记者称，对市场传言，不予置评。字节跳动此前已多次传出拟上市传闻。
2018年7月，华尔街日报援引知情人士的话报道称，字节跳动正在与投行磋商，考虑以450亿美元的估值在香港IPO（首次公开募股），计划在年内进行。当时字节跳动回应称，公司目前并没有上市的计划和安排。
2019年10月，英国金融时报报道，字节跳动（ByteDance）考虑最快在2020年一季度于香港上市。当时字节跳动方面回应称，报道有误。
微信正式停止服务印度用户
据印度科技媒体Entrackr报道，从7月25日起，在印度注册的微信用户已经无法发送和接收信息，微信正式停止服务印度用户。
6月29日，印度电子信息技术部宣布印度出于“安全”考虑，禁止包括TikTok和微信在内的59款中国应用，指责这些应用从事的活动有损印度主权、国防、国家安全和公共秩序。
对此，中国外交部发言人赵立坚6月30日回应，中印两国在务实领域的合作是互利共赢的，这种合作格局受到人为损害，实际上并不符合印方自己的利益。
在禁令发布后，印度用户无法从应用市场下载微信，但已安装了微信的用户依然可以收发信息，直至上周六。
除收发信息外，还有用户从周六开始无法登陆微信或者被自动登出，有用户在Twitter上放出了试图登陆时的提示信息。
提示信息写道：“根据印度法律，我们目前无法为您提供微信服务。我们重视每一个用户，数据安全和隐私对我们至关重要。我们正在与相关部门协调，希望能在今后重启服务。”
华为在全球智能手机市场首次夺冠
7 月 30 日消息，第三方研究机构 Canalys 发布报告称，2020 年第二季度华为在全球智能手机市场首次夺冠，超越了三星。这标志着 9 年来第一次有除三星或苹果外的厂商领跑市场。
数据显示，今年第二季度华为全球智能手机出货 5580 万台，同比下降 5%；排名第二的三星智能手机出货量为 5370 万部，较 2019 年第二季度同比下降 30%。
报告提到，由于受到美国政府的限制，华为在中国大陆以外的业务几乎被扼杀，其海外出货量在第二季度同比下降了 27%。但华为已经成为国内市场的主导者，第二季度在中国的出货量增长了 8%，华为目前 70% 以上的智能手机都在中国大陆销售。
Canalys 资深分析师 Ben Stanton表示：“这是一个很了不起的成绩，一年前很少有人会预测到。华为充分利用中国经济复苏的机会，加速发展智能手机业务。三星的核心市场如巴西、印度、美国和欧洲，都受到疫情爆发的严重破坏。”
获得第一名对华为来说意义重大。但华为在欧洲等市场的合作伙伴越来越谨慎，一旦全球经济复苏，继续维持全球第一的排名或许还有难度。
滴滴出行将进入俄罗斯市场
据新京报报道，根据俄罗斯鞑靼斯坦共和国投资发展署官网消息，滴滴出行已经开始在喀山招募司机，为在该市提供出行服务做准备。喀山将成为滴滴进入俄罗斯市场的首站。
报道提到，鞑靼斯坦共和国与滴滴目前正在就高新技术城市创新城和创新城大学的合作前景进行商议，并就交通安全、出行服务领域的联合创新解决方案等展开讨论。
今年 6 月底，滴滴日本公司宣布，受疫情影响，从 7 月 1 日开始，滋贺县及青森县等日本全国 11 个县停止服务。滴滴日本公司还宣布从 7 月 13 日起收取 App 使用费，希望通过这样的方式抵消部分亏损。
目前，滴滴已进入拉丁美洲、澳洲、日本等市场。
海外大公司
美国四大科技巨头首聚反垄断听证会
当地时间7月29日, 亚马逊、苹果、谷歌母公司Alphabet、Facebook的首席执行官首次集体出席美国众议院听证会，接受众议院司法委员会下属的反垄断小组的质询。
综合媒体报道，这次听证会以在线方式进行，出席会议的分别是：亚马逊CEO杰夫·贝索斯、Alphabet CEO桑达尔·皮查伊、苹果CEO蒂姆·库克、Facebook CEO马克·扎克伯格。
美反垄断机构对四家公司的主要关注点分别在于：谷歌对搜索的操控；苹果对应用程序的控制；Facebook对竞争对手的收购；以及亚马逊对第三方卖家的影响力。
贝索斯表示：“我们的规定禁止使用卖家的特定资料，图利自有品牌。但我不无法向你保证，没有人违反过这些规定。”
苹果CEO库克则表示，苹果的应用商店为开发者打开了“更大的大门”，并没有扼杀竞争。“在我们开展业务的任何市场上，苹果的市场份额都没有占主导地位”。
脸书一直公认是垄断网络广告的“邪恶帝国”，但扎克伯格反称，亚马逊才是成长最快的广告平台，而规模最大的平台，毫无疑问是谷歌。
谷歌CEO皮查伊反驳，目前超过一半的产品搜索结果都来自亚马逊，“如今的竞争格局与5年前完全不同，更不用说是21年前谷歌推出第一款产品谷歌搜索的时候了。人们搜索信息的途径比以往任何时候都丰富。”
据了解，四大企业总市值高达5万亿美元，许多美国国会议员认为“四大天王”的影响力太大，需要受到更严密的审视与节制。而他们则辩称，维持现在的分量有其必要，因为这样才能推广美国科技价值观、击退中国的竞争。
日本建议限制使用TikTok等中国App
据日本读卖新闻 7 月 28 日报道，鉴于印度已禁止使用 TikTok 等中国 App、美国正试图禁止 TikTok，日本自由民主党内部的战略联盟主席 Akira Amari 也决定建议政府限制使用 TikTok 等中国应用。
该提案建议日本政府在《电信商业法》中加入“安全风险”条款，以限制来自中国的 App，并有望增强日本政府收集情报的能力，以调查可能泄露信息的应用。
西日本新闻报道称，自由民主党已邀请专家在 28 日的议会上展开讨论。Akira Amari 在会后表示：“我们已经进入了一个新的时代，在这个时代，我们必须从与以往不同的角度来看待信息相关设备和软件，以及这些软件如何收集和使用信息。”
目前，印度已封禁 TikTok 等 59 款中国 App，美国、澳大利亚、韩国、日本、巴基斯坦等国都在对 TikTok 进行审查。
据福布斯日本报道，瑞士 ProtonMail 最近发布的一份安全报告对 TikTok 提出了质疑，并表示“TikTok 非常热衷于收集用户个人数据。”
日本乐天在美关闭线上商城Buy.com
据外媒 TechCrunch 证实，日本乐天集团已关闭其美国在线零售商城 Buy.com，并将在未来两个月内逐步关闭其业务。
据知情人士透露，关闭意味着美国总部也将裁员。“我们已经决定淘汰美国乐天市场，”该公司一名代表在给 TechCrunch 的电子邮件中表示。
乐天美国门店的客户将在未来两个月内仍可以下单，之后该网站将完全关闭。奖励和佣金业务的用户不会看到任何重大变化，其他业务如 Kobo 电子阅读部门也不会受到影响。
虽然这次关闭对乐天来说是一个打击，但几乎并不让人感到意外。该公司已经实现了多元化并在全球范围内投资了大量业务和垂直领域，甚至还推出了一种加密货币，这个市场的失败不会对他们的底线造成太大影响。
欧洲叫车应用Bolt进军泰国
近日，总部位于爱沙尼亚的叫车应用 Bolt 进入泰国，这家寻求国际扩张的欧洲叫车应用在东南亚地区首次亮相。
东南亚叫车服务由两大巨头 Grab 和 Gojek 把持，Bolt 的突围政策是提供半年的补贴，期间司机无佣金，乘客最低价（比同行业低 20%）。现在 Bolt 在泰国首都曼谷有 2000 名司机。
Bolt 前身是 Taxify。在 2013 年，当时年仅 19 岁的创始人马库斯·维利格（Markus Villig）辍学在爱沙尼亚塔林创办了这家公司。
Bolt 目前获得了 4.1 亿美元的资金，估值达到 20 亿美元，投资方包括梅赛德斯奔驰母公司戴姆勒和中国打车巨头滴滴出行。
全球范围内，Bolt 拥有 3000 万用户，业务遍布欧洲、中东和非洲的 35 个国家和 150 多个城市。平台注册超过 50 万名司机。
今年四月，Bolt 因为疫情退出澳大利亚市场。目前泰国新冠疫情稍显平缓，也取消了禁足令，不过是否能恢复到大流行前的活跃度目前还是未知数。
澳大利亚要求Facebook、谷歌与媒体分享收入
7 月 31 日消息，澳大利亚政府已经要求 Facebook 和谷歌与新闻媒体分享收入，开辟了监管科技巨头的新战场。
澳大利亚财政部长乔什·弗莱登伯格（Josh Frydenberg）周五表示，这两家公司需要与传统媒体就补偿问题展开真诚的谈判。倘若无法达成协议，就会进入一个具备约束力的仲裁程序，违规者将遭遇多达 1000 万澳元（700 万美元）的处罚。
弗莱登伯格表示，此举是为了确保“公平”。该草案将在 8 月 28 日之前公开征询意见，最初适用于谷歌和 Facebook，但后期还会覆盖其他数字化公司。
传统媒体一直以来都抱怨遭到数字化平台的压榨，但却无法得到相应补偿。随着报业公司和广播公司纷纷裁员，他们的诉求也得到了政府的支持。
负责制定该法案草案的澳大利亚竞争和消费者委员会主席罗德·西姆斯（Rod Sims）表示，“新闻媒体与大型数字化平台在谈判力方面存在显著不平衡。我们希望通过一种模式解决这种不平衡状况，促成公平的媒体费用。”
Uber计划于在印度推出物流服务
根据 Uber 一位匿名高管近日透露，Uber 计划于最近在印度推出 B2C 和 C2C 物流服务，以应对日益增多的新冠病毒疫情对其正常业务的影响。
目前，由于受新冠病毒疫情的影响，人们对于出租车、租赁和共享车辆等城市交通工具的需求急剧下降，一些拥有大量两轮车车队的租赁公司开始出售其资产，而 Uber 和 Rapdio 等出租车运营商则一直在加强与零售连锁店和电子商务公司的合作，准备暂时转向 B2C 的模式。
今年 4 月，Uber 公司还推出了三款主打印度市场的新产品：Uber Essential、last mile delivery 和 Uber Connect，以支持零售连锁店和电子商务公司不成规模的物流网络。
随着印度全国物流网络的崩溃，包括 Swiggy、Uber、Dunzo 和 Drivezy 等在内的初创公司看到了商机，他们开始提供自己的司机和车辆，作为大型线下零售企业和电子商务公司最后一英里的物流支持。
Uber 表示，通过与 Big Basket、Spencers、Flipkart、Nature 's Basket、Delhivery、Tender Cuts、Medlife 等公司的合作，他们已经在印度 11 个城市通过“最后一英里”的送货服务完成了逾 10 万次家庭送货。
Uber 在中国并没有尝到甜头，最终不得不无奈离开，但他们在印度却步步为营，从共享出行到物流配送，一点点“吞噬”当地市场。
出海投融资
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作者：孔露娇
来源：创业邦
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