雄安去不了，还有粤港澳大湾区啊
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导语：我们总惊叹纽约和东京的房价，可不知，中国南方有个湾区，即将超越纽约和东京，它的机会，举世瞩目。
有些事，不可阻挡！
比如，未来的粤港澳大湾区。
“全球经济总量最大的湾区”、“金融、科技、产业三者兼备的湾区”...这些头衔，未来都属于粤港澳大湾区。
以前，中国城市发展的关键词叫“特区、城市群”；如今，中国城市多了一个关于未来城市竞赛的关键词，这个词叫做“湾区”。
“城市群”代表过去，“湾区”指向未来。
湾区，从地理概念上看，是由一个海湾或相连的若干个海湾、港湾、邻近岛屿共同组成的区域。
放眼全世界形成的三大知名经济湾区：纽约金融湾区、旧金山科技湾区、东京产业湾区，它们都是国际高端科技产业和金融服务业的中心，带动全球经济发展的增长和技术变革，是全世界最亮丽的经济点，由此衍生出的经济效应称之为“湾区经济”。
纽约金融湾区的曼哈顿▼
而中国经济发展到今天，也急需寻求创新型模式。
于是，在珠江口，一个对标美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区的具有中国特色的世界级城市群和大湾区正加速成型——粤港澳大湾区。
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粤港澳大湾区是什么？
有什么亮眼之处？
粤港澳大湾区“9+2”城市群：由广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆9市和香港、澳门2个特别行政区组成的城市群。
为什么是粤港澳大湾区呢？
在我国的城市群规划发展，有三大国家战略：京津冀一体化、长江经济带、粤港澳大湾区。
京津冀一体化：主要有首都北京和雄安新区两大亮点，引人注目，值得期待，但没有海湾，且不具备科技和金融的土壤，不可能形成湾区。
长江经济带：由于过于庞大，反而城市协作能力不足，不足以形成产业互补的湾区经济。
粤港澳大湾区：之所以“亮眼”，是因为这里是40年前改革开放的起点，是市场经济机制最完善的区域，也是当前城市经济协作最充分的区域，还集合了目前中国非常发达的三大城市——广深港。
就现在来看，唯有粤港澳大湾区，能够媲美硅谷所处的旧金山湾区，尤其是深圳高速发展的科技型经济，为湾区贴上鲜明的创新标签。
深圳正成为中国的新“硅谷”，在此之前，深圳已经是公认的全球“硬件硅谷”，是全球第一大消费电子制造基地，孵化了华为、腾讯、大疆等一大批高科技公司。
港澳，一个是集国际金融中心、国际航运中心、国际贸易中心于一体的“东方之珠”，一个是旅游业、酒店业、娱乐业闻名世界的“海上花园”。
广州作为广东省会城市，是综合交通枢纽、贸易产业经济集聚地，贸易特别发达，近年来更是不断在人工智能、科技、生物等产业发力。
珠海的制造业和休闲旅游业在粤港澳大湾区内都很有竞争力，“打出中国智造”新名片的上市公司——格力，就是来自珠海。
东莞是著名的制造业中心，“东莞堵车、全球缺货”，形象地表达了东莞作为世界工厂，产品远销全球。
佛山不仅仅是全国制造业领先的城市，而且拥有不少自主品牌，“美的”、“格兰仕”、“万家乐”等，而且连房地产的老大——碧桂园，也是来自佛山顺德
再加上其他城市的产业支持，可谓是9+2城市的强强联合。
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粤港澳大湾区有多受国家重视？
发展潜力有多惊人？
早前，在“18+1大”记者招待会上，国家发改委主任何立峰提到粤港澳大湾区时表示：粤港澳大湾区建设已形成区域规划初稿，还表示，粤港澳大湾区将成为新经济增长极！
而在此之前的两会期间，粤港澳大湾区就被写入政府工作报告，正式上升为国家战略。会上强调：要推动内地与港澳深化合作，研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划，发挥港澳独特优势，提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。
2017年6月，首届粤港澳大湾区论坛在香港举行。
2017年7月，《深化粤港澳合作 推进大湾区建设框架协议》签署。
......
有关粤港澳大湾区的话题从未停止过，而其未来的发展走向，也一直备受关注，与时下被全国高度关注的雄安新区共同成为国家未来发展的核心抓手。
国家此次明确且率先提出启动粤港澳大湾区总体规划，是有着深刻的国家战略考量的，规划本身就构成特别性的国家政策。
既然国家如此重视粤港澳大湾区的发展，那粤港澳大湾区已经发展到什么水平了？
一张图就可以了解。（备注：三藩市湾区即为旧金山湾区）
是的。在只占中国不到1%土地和5%人口的粤港澳大湾区，产生了超过中国十分之一的GDP和四分之一的出口量，并且与目前的世界经济经济湾区比肩。
在过去40年中，吸引了超过1万亿美元的外商直接投资，并创造了中国对外直接投资总额的五分之一，成为推动中国改革开放的重要“引擎”之一。
我们可以自豪地说，粤港澳大湾区是四大湾区中最有发展潜力的湾区。
因为粤港澳大湾区最为成熟，具备建成世界一流湾区的基础条件。
从“世界工厂”到“湾区经济”，粤港澳大湾区这一中国最具活力与创新精神的区域经济体系，正在国际经济体系内从“追随者”转向“引领者”。
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发达的产业和交通撑起大湾区的未来
那么湾区内经济一般有什么特点？
●多核心。若干个高人口密度的大城市核心，每个大城市核心及其周围郊区县之间，以通勤流为主要指标的紧密社会经济联系，各核心城市之间存在低人口密度地区作为间隔。
●规模特别庞大的国家的核心区域。集外贸门户、制造业中心、商业金融、文化先导职能于一体。
●分工与合作。都市区内部、中心城市与周围郊区之间有密集的交互作用，也有着密切的社会经济联系。
●交通走廊。大城市核心及大都市区沿高效交通走廊发展，铁路到高速公路网构成大都市带空间结构的骨架。
粤港澳要实现“三核”、“两制”与“一个共同体”，其中“三核”就是广深港三座城市。
在湾区内又有三大自贸区：深圳前海、广州南沙、珠海横琴这三大自贸区。
而在粤港澳大湾区的分工与合作和交通走廊，又是怎么实现的呢？
产业互补，让粤港澳大湾区更具竞争力
一边是内地城市需要港澳的成熟经验。另一边则是港澳需要在大湾区的发展中融入国家大局，寻找新的发展优势，提升自身竞争力。
与内地相比，港澳的产业结构比较单一，以服务业为主，并不像深圳、东莞等城市具有多元化的产业结构。
港澳在科技创新上独具优势，然而当缺少广阔市场需求和完备产业链，再厉害的科技在成果转化上也会遇到瓶颈。
粤港澳大湾区城市群的互联互通能够让港澳分享市场一体化带来的红利，做到功能分工、人员流通、产业互补、合作。
那粤港澳具体的城市分工，是怎么样呢？
● 香港继续担当“超级联系人”的功能，负责与国际世界的对接；
● 深圳、东莞、惠州则一起担当新经济发动机的角色；
● 澳门、珠海负责旅游悠闲、创意经济等功能；
● 佛山、中山、肇庆、江门承载先进制造业基地的职能；
● 而广州要成为综合性交通枢纽、高等教育人力资源中心、总部经济聚集地等，重点布局汽车、大飞机、核能、造船、装备制造等先进重工业。
以深圳华为手机的城市协作为例。
深圳是研发中心、总部基地；
东莞凭借全世界最成熟的产业工人，是华为手机制造中心；
中山和惠州是零部件采购中心；
广州是分销中心；
深圳盐田港是货柜中心.....
虽然华为还没有上市，但未来香港有可能是华为的上市融资中心。
密集的交通网络，促进城市间协作
粤港澳大湾区为了加强各城市间的经济交流，逢山开路、遇水架桥，修建了非常多得基础设施。
如：港珠澳大桥、深中通道、虎门二桥、广深港高铁、广佛9条地铁连接、深莞6条地铁连接，深惠5条地铁连接，另外还有各城市机场、港口的建设。
随着广佛同城化、深惠莞经济圈的成熟，我们可以预想，以后粤港澳大湾区的城市交通有多便利、城市间的经济协作有多密切。
我们拿最突出的港珠澳大桥来举例。
在央视纪录片《辉煌中国》，第一集，就讲述了宏伟的港珠澳大桥。
视频《辉煌中国》，港珠澳大桥出现在视频02分50秒▼（厉害了我的国，小师已彻底爱上这部片子了）
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2017年4月10日，经过对世界级技术难题5年的攻关，港珠澳大桥的珠海连接线拱北隧道实现全线贯通。
这座位于珠江口的超级大桥，全长55公里，由跨海桥梁和海底隧道组成，是目前世界上最长的跨海大桥。
毫不夸张地说，港珠澳大桥就是中国技术的辉煌，人类的壮举！
预计2018年全线通车后，珠海至香港陆路通行时间将由3小时变成0.5小时。
中山去香港只需1小时，实现珠海、澳门与香港的陆路对接，形成“1小时交通圈”，使城市之间的往来将更加密切。
港珠澳大桥在珠江口形成了连接深港、广佛和珠澳三大经济圈的闭合快速路网，形成粤港澳大湾区城市群空间结构的重要骨架，充分打开了大湾区发展的想象空间。
粤港澳大湾区密集的桥梁、轨道、港口建设，将区域内的城市贯通连接成为畅顺对接的立体化交通体系，极大促进了沿线经济要素的流动，有利于形成规模和集聚效应。
而这些发达的产业和交通，就是粤港澳大湾区腾飞的起点，是角逐未来中国经济增长极的筹码。
具备天时、地利、人和的粤港澳大湾区有良好的经济和人文基础，未来发展不可限量。
或许会遇到困难，毕竟香港澳门和广东的经济发展方式不同，资本主义和社会主义有时候还是有些矛盾，需要进一步深度融合，同时还需借鉴国际上成功湾区的发展经验。
但是毫不夸张地说，粤港澳大湾区成为继纽约金融湾区、旧金山科技湾区、东京产业湾区之后的世界第四大湾区，甚至是经济总量最大的湾区，只是时间问题而已。
发展前景如此之好粤港澳大湾区，会有什么房地产投资机会？关于粤港澳大湾区各城市的房地产投资分析，即将陆续推出，敬请期待。
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