东莞交通全面开挂！地铁、城轨、有轨电车...贯穿全市多个镇街！
2019年已过去一半
下半年东莞交通将迎来超强大爆发！
地铁、城轨、高铁、有轨电车...
涉及镇街有中堂、望牛墩、洪梅、厚街...
几乎涵盖东莞所有镇街！
东莞轨道交通建设新调整
涉及10条线路多个镇街！
据东莞市发展和改革局发布《东莞市城市轨道交通线网规划调整》相关内容显示，东莞市城市轨道交通规划方案由1、2、3、4、5号线5条骨干线路和1号线支线、3号线支线、4号线支线、5号线支线和深圳10号线东延线等5条辅助线路，共计10条线路构成，途经26个镇区。
穗莞深城际计划9月底开通运营！
目前穗莞深城际铁路线全线进入静态验收阶段，即将开始联调联试，计划今年9月30日开通运营。
站点分布：新塘站、中堂站、望牛墩站、东莞西站（望洪枢纽站）、洪梅站、东莞港站（沙田）、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站、沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站
途径东莞中堂、望牛墩、沙田
洪梅 、厚街、虎门、长安
这些镇街的街坊爽爆了！
最快2分半一趟，比地铁还密！
据悉，穗莞深铁路线的运行方式是跳站停车，每两站经停一次，高峰期的发车间隔仅2.5分钟，保证每个站在五分钟内有车经过，比地铁还要密得多。
届 时
从东莞西站抵达广州新塘站
最快仅需10分钟
从东莞西站抵达深圳机场
最快只需30分钟
（PS：东莞西站位于望牛墩镇和洪梅镇的交界处）
佛莞城际2020年建成！
（广州南站至望洪段）
佛莞城际铁路全线共设7个车站分别是广州南站、长隆站地下站、番禺大道站地下站、官桥站高架站、莲花站地面站、麻涌站高架站、东莞西站。通车后，从广州南到东莞只需要20分钟。
广深二铁要来啦！
这条高铁将从深圳宝安机场出发，经东莞中心区后，到达广州境内的黄埔站，然后继续北上至白云机场站，最终抵达广州北站。
高铁开通后
从广州白云机场到深圳机场仅20多分钟
从广州市中心到深圳市中心仅15分钟
那从东莞出发，到广州深圳会有多快
大家可以自己想象一下！
赣深铁路进展情况！
东莞至深圳段首条隧道贯通啦！
赣深铁路塘厦至深圳段建设正在平稳推进中，预计2020年建成通车，赣深高铁建成后，从东莞到南昌将只要三个小时。
赣深高铁东莞段途经：
谢岗、清溪、樟木头、塘厦、黄江
全长约30公里
深茂铁路（深江段）2024年建成！
据最新消息称
深茂铁路（深江段）力争年内动工
计划于2024年建成
以后东莞人坐高铁去粤西“咻”一声就到了！
深茂铁路深江段起于深圳枢纽西丽站，经深圳宝安机场东、东莞滨海湾、广州南沙、中山北，止于江门站，全线设6个车站，全长115.7公里，设计时速250公里。目前确定深茂铁路深江段项目可研批复时间为7月底，并力争提前动工建设。
花莞高速明年全线通车！
据悉，花莞高速（广州花都至东莞高速公路）白云段征地基本完成，计划明年全线建成通车！届时，出行将更加顺畅。
花莞高速全长约 65.2 公里，起于机场高速太成立交，途经白云、黄埔、增城，接入增莞深高速公路，按100公里/小时、双向6车道的标准设计。
河惠莞高速明年底建成通车！
河惠莞高速公路是连接河源市和惠州市的高速公路，全长155.7 公里，将于2020年年底建设完成，双向6车道，沿线经过惠州、东莞、河源等城市。
公路起点于河源市龙川县登云镇南水村，终点在东莞市桥头镇东部快速路，全线采用设计速度100公里/小时双向六车道高速公路技术标准。
东平东江大桥预计9月通车！
7月1日，东平东江大桥主桥顺利合龙！！
东莞人去博罗又多一条新路线啦！
据了解，东平东江大桥工程起点与东莞市企石镇东平大道相接，向北跨越东江，终点接建设中的惠州市博罗县双龙大道，路线长2.49公里，其中桥长约1.82公里。
深莞跨市公交开通啦！
为了方便深莞两地居民跨市出行需要
深圳东莞跨市公交来了！
莞216路
东莞虎门高铁站-深圳碧头地铁站北
深圳M184线
深圳福凤路公交总站-东莞长安西站
城巴开通13条公交线路
自2019年7月1日起，石碣镇、高埗镇现镇内公交企业运营的公交线路退出运营，并由市城巴运输有限公司同步开通13条公交线路承接上述两镇公交服务。
开通的13条线路具体有：
63路（汽车北站至石美枢纽）
64路（汽车北站至上江城）
65路（中堂潢涌理文工业园至百安中心）
66路（汽车北站至中堂车站）
67路（汽车北站至南城车站）
68路（卢溪市场至裕元八厂）
69路（唐洪枢纽站至梁家村工业区）
70路（唐洪枢纽站至鹤田厦工业区）
71路（唐洪枢纽站至中惠悦湾）
72路（唐洪枢纽站至汽车北站）
73路（唐洪枢纽站至周屋首末站）
74路（理工分校(地铁天宝站)至唐洪枢纽站）
莞76路（东莞市石碣唐洪枢纽站至广州市增城石滩汽车站）
东莞有轨电车近期即将开建！
东莞有轨电车选址在松山湖
近期即将开建！
近日从东莞市自然资源局获悉，《东莞市松山湖近期建设规划（2017-2020年）》进入批后公告阶段。近期规划透露，近期优先建设松山湖有轨电车项目，其线路串联北区、中心区、南湖地区，与莞惠城际线、深圳13号线北延线、东莞地铁3号线接驳换乘。这意味着东莞首条有轨电车确定选址松山湖。
东莞交通正在全面开挂中！
未来的东莞将会发展得越来越好~
让我们为东莞疯狂打CALL吧！
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