有空调的摩托车，你见过吗？比宝马车还贵！47岁温州机车发烧友，狂热不减

Original 张亦盈林如珏浙里温州 2020-08-25

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机车发烧友

在温州乐清的闹市区，一户挑高5米高落地橱窗前，整齐的摆放着一排重型机车，在烈日下闪烁着金属感的耀眼色泽，令无数路人不禁驻足。机车的主人，是47岁的乐清人周进。从小，摩托车就是他的最佳“玩伴”；长大后，摩托车更成为他工作生活的一部分，多年来，他收藏了三十多辆经典摩托车，其中不乏价值不菲的全球限量版。

跟着表弟“偷骑”摩托车
第一辆机车是红色雅马哈100

为何如此喜欢机车？周进想了很久也没想出一个由头来，疑惑地问：“男孩子不都会喜欢机车的吗？”

周进的父亲早年从事农业机械车维修方面的工作，周进从小和车一起生活，车便成了他童年的一部分。“当时爷爷的朋友会骑着摩托来家里玩，他们在屋里聊天，我就在院子摸摸那些摩托车，想象自己骑上去的模样。”提起小时候的事情，周进抿了一口茶，笑了。那时候的摩托车是鲜少见的，块头相比较现在的重型机车要小的多，一个5、6岁的孩子也是能够轻易地爬上去的。

“后来，我父亲买了一辆红色雅马哈100，我跟着表弟会趁大人们不注意，‘偷’了抽屉里的车钥匙，把车推到院外，自己坐在车上，让表弟在后头推着，假装自己在开车一样。”回忆起当时的情景，周进忍俊不禁，往往这时候大人们会匆匆从院内赶来，两人自然也免不了被一顿批。

哈雷海盗摩托车

18岁时，周进考取了摩托车驾驶证，顺利“继承”了父亲的那一辆红色雅马哈100，这是他的第一辆摩托车。“那时候自己还没有身份证，去考驾驶证，还要去打身份证明才能考。” 骑着摩托车上路，清风迎面吹来，路边风景如放电影般一帧一帧闪过……“那种感觉实在是太棒了！”

因为热爱，18岁起，他就开始学习修理摩托车，研究车上的每个零部件，还开着三轮摩托车去温州市区进货，做起了摩托车的维修、销售的生意。但是谁也想不到，短短十多年的时间，摩托车就已经成为了时代的缩影，而被私家车取代。而这些在被淘汰后一度只能废弃的车辆，在周进的眼中，却都是充满美感与历史文化沉淀的宝物。

长江750成了他第一个收藏品

用二个轮子驾驶三轮机车是他的特技

周进有一块场地来专门停放自己收藏的各式机车，其中两辆三轮摩托车最富历史沉淀：长江750 24匹和32匹。这两辆车，正是他的第一个收藏品。

陕西匠工限量版全手工助力自行车

“99年的时候，南昌机械厂那边告诉我长江750将要停产，想将展厅里的几辆车清仓掉，于是我就立马赶过去，拿下了这两辆摩托车。”场地上的这两辆摩托车，墨绿的车身，被打理的十分干净，车的副驾上还放着一个电瓶测电仪。对于这些车子，周进都细心呵护着。“这些老车子，都需要定期维护下，检查下化油器、电瓶、轮胎气压之类的。”

哈雷摩托车公路滑翔cvo型号带有空调及座椅加热装置，按下空调键后，空调风将从膝盖上方与手柄处吹出，带来独特驾驶体验。经改装后，该车价值60余万，比一辆5系宝马车还贵。

周进说，虽然停放车辆的场地是自家的，但是最初，他收藏摩托车的行为，并不被自己周围的人看好。“身边的亲戚朋友都说我傻，收了这么多旧车来占地方。” 这些年来，他收藏的摩托车有30多辆，有英国产的“摩根F750”，也有上世纪三四十年代德国生产的三轮摩托车，本田雅马哈250等。他收藏的英国进口“摩根F750”是限量版发售的，国内极少见，2004年，他花了29万元从英国购得。还有一些从他人手里收购来的，或是回收一些老旧车子，经过自己维修和保养。

周进收藏的限量版英国摩根摩托车

“因为喜欢车子，自然会很关注这方面的信息，只有听说有什么限量版车子发行，只要感兴趣的，都会从各种渠道收集。”因为颇爱收藏，周进在圈子里有了不小的名气，也曾有过不少人高价求购周进的藏品，但是都被他一一婉言谢绝了。

始于对摩托车的热爱，周进在锻炼自己车技方面也下了一番功夫，“用两个轮子驾驶三轮机车”是他最拿手的特技。“像这样的技巧，必须做到车子和人融合为一。”周进自豪地说道， 97年，他代表公司在宁波参加比赛，用两个轮子驾驶三轮机车，另外搭档在副驾驶座上换轮胎，当时还夺得了第一名。

三轮俄罗斯乌拉尔

奔波辗转在各大车展上

想为所有藏品建一个自己的展示厅

如今，周进有了自己的汽车贸易公司、船务有限公司，从事汽车销售、维修，进出口贸易等，也成为乐清市中小企业发展促进会党支部书记、第十三届乐清市政协委员。

“平时空闲的时候，会约上几个好友，骑着自己收藏的车，到周边去溜一溜。”带上安全帽，套上夹克，今年47岁的周进骑上摩托车仿佛变了一个人，有着年轻小伙儿的精气神。“每次出行前，都会检查好车子的各个零部件、测量好胎压，以保车子在骑行过程中的安全。”

闲暇之余，参观辗转于各大车展，已然成为了周进生活的一部分。“平时，有车展的消息就会去看看，发现有具有收藏价值的车子，都会想办法拿下。” 对于摩托车的收藏，用周进的话概括起来就是：车型已经停产，或是厂家的纪念版，市场的保有量越少越具有收藏价值。

“今后在不断购入好的收藏品的同时，还想要为自己所有收藏的车子办一个展会，跟那些同样喜欢车子的人一同分享。”这就是周进对于未来的规划。