韩国受了美国的气，还想朝最大贸易伙伴发泄怒火？

　　沙漠中迷途的冒险者，连骆驼尿都不会放过。现在但凡所谓的“限韩令”有一点松动的迹象，韩国媒体都会兴奋。近日，韩国济州航空公司申请的清州至张家界不定期航班获得批准，韩方声称这是因部署THAAD（末段高空区域防御系统）而遭遇反制之后的首个“突破”。

　　不过仔细一看，预定于7月25日和28日开设的两次包机所搭载的300多名乘客都是韩国人，好不容易申请下来的“包机许可”貌似是送韩国游客赴华旅游。送钱谁不愿意？这与韩方所期望的“松绑”似乎没有关系。

　　韩国心心念念的目标是什么？恐怕只是想把两国关系恢复到2016年7月份之前的状态。然而，这一年多发生的事，用大护法的一句诗来形容就是：久别重逢非昨日，千言万语不忍谈。两国都不再是以前的样子，破裂的东西也不会修复如初，作为始作俑者们的韩方至今也没撂个痛快话、办件痛快事，因此两国关系就这么稀里糊涂的维持一个不好不坏的状态。很多韩国人希望文在寅政府能够处理好这个问题，但文在寅对美国的妥协和软弱已经葬送了这种可能。

　　两国关系的热度上不来，最着急的是韩国人。韩国免税店的最主要顾客已经消失不见，如今超过3个人排队就属于“特大喜讯”，能够上次头版。2017年3月以后，乐天免税店销售业减少20%以上，陷入成立以来的最大危机。毕竟，韩国接待的外国游客里，慷慨的大陆游客从64%下降到35%，几乎“腰斩”。

　　雪上加霜的是，韩国这个国家品牌也在沦为“过街老鼠”。最令韩国人骄傲的“3-星”在华业绩直线下滑，无论是手机还是电视，市场占有率都被踢到5名开外，早就没有了1年前的风光。韩系汽车的市场占有率也萎缩回8年前，背后反映出消费者对减配和虚假宣传的厌恶，韩方所擅长的招术撞到了墙上。至于依靠大陆游客的旅游观光业更是惨不忍睹，2017年前5个月赴韩大陆游客还不到200万，酒店业、航空业、零售业等损失惨重。韩国5月份的旅游项目逆差已达13.6亿美元，是去年同期的5倍多，创历年最差纪录。

　　韩方为了美国利益而得罪了自己的最大贸易伙伴，可美国回报给韩方的是肆无忌惮的敲诈勒索。“海外探客”在原创文章《韩国1年前在邻国背后捅刀子，如今遭到中美两强的“围剿”》里指出：特朗普政府已给韩方下了最后通牒：必须召开韩美共同委特别会议，谈谈283亿美元的贸易赤字。韩方俨然成了白宫可以肆意薅羊毛的对象。

　　在这种腹背受敌的情况下，稍有远见的国家基本都会选择另寻出路，降低风险，把鸡蛋分散在不同的篮子里，譬如日本就在7月6日与欧盟原则性达成自贸协议，摆脱对美国的单一依赖。可韩方却依然死性不改，不仅对美无限妥协，还继续对最大贸易伙伴“秀肌肉”。

　　就在7月18日，韩方宣布成立新的机构打击邻国的渔民，新建“渔业管理团”和“特别警备团”，保护本国的渔业。这不禁让探客想起去年韩方对邻国渔民开火的恶行。在两国还未完成划界的情况下，在有求于最大贸易伙伴的情况下，韩方从来没有手软过。这与其低眉顺眼侍奉美国的态度形成鲜明对比。

　　韩方一个海警死了，就用其名字命名本国最大的海警船，而韩方在2016年9月投放爆音弹害死3名中国渔民，2017年2月又向无辜渔船狂射700多发子弹，这种暴力行为又岂是“文明国家”所为？韩国自己受了一点损失就心疼得了不得，但对最宝贵的生命却视若豕羊，一方面要赚取最大贸易伙伴的利益，另一方面又从心底里抱有敌视和轻蔑的态度。事实如此，未来如何？个人能够做到的就是抵制到底。（完）

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