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科技|智能交通数据通信及数据存储解决方案探析

2017-03-16 ITS视界 ITS视界


一、概述


随着智能交通行业的发展,交通管理部门除了加强交通法规宣传,强化驾驶员遵法行驶意识的同时,还加大智能交通建设投入,配套建设道路智能交通系统,借助先进的智能交通高科技手段,对各种违法行为进行及时、有效的查处,减少交通违法事件的发生,提升道路交通管理能力,构建一个和谐、畅通、有序的道路交通出行环境,实现道路交通智能化管理。


各城市正在逐步推广实施重要交通道口区域实时监控系统,实时高清监控系统是通过图像传输通道将实时交通情况上传至道路监控指挥中心,同时监控路面车辆违法情况,能及时发现并安排处理道路发生的紧急状况,确保道路的畅通。


二、智能交通网络通信子系统需求


通过数据传输设备为系统提供数据通信保障,可同时承载大容量高清视频图像、数据、高清图片等传输业务。智能交通各子系统所有外场点位设备的网络通信接入系统,实现交通诱导、综合检测、交通视频监控等子系统的高清视频图像、数据、高清图片的传输。通过建设智能交通管控系统的中心网络通信子系统,实现与现有智能交通专网的连接,保证整体智能交通专网的可靠运行。


三、智能交通网络通信子系统解决方案


1、设计原则


智能交通行业传输网络即有其普遍性也有其特殊性,我们在组网方案中主要考虑以下几个方面:


1)系统设计充分考虑多个业务子系统的系统特点,技术上遵循先进性、实用性与成熟可靠性并重的原则,形成一整套功能齐全的组网解决方案。


2)能够适应交通行业内独特的环境要求,如超常的温湿度范围、震动/抖动、瞬时电压/电流、尘埃和电磁干扰等。


3)因网络规模覆盖面积大,组网方案采用清晰的多层结构,从最根本的网络结构设计上简化网络的维护及管理,实现故障点的快速隔离和定位,确保系统的稳定运行。


4)组网方案自身必须具备一定的故障排除及快速自愈功能,能够针对设备故障、链路故障进行自我诊断及快速排除,并实时报警。


5)对网络进行人工维护、扩容、或故障修复时应该做到影响最小化,做到维护及扩容对系统运行无影响;故障修复只对相关网络设备的连接终端有一定的影响。


6)网络设备选取具备高实时性和稳定性的工业级产品。


7)组网方案必须具备兼容性,能够无缝连接不同厂商的网络设备,具备高性价比。


8)考虑到交通行业对数据可靠性的高要求,一般采用环网设计,避免了因单点故障对网络传输的重大影响。


2、设计方案


基于安徽维德工业以太网交换机性价比及网络可靠性的综合考虑,提出如下解决方案:


工业以太网交换机及工业级光纤收发器设备安装于道路前端负责传输电警相机、监控球机、信号机数据及信号。主要为系统所有数据进行采集,用几个或多个路口子系统组建环网。


三层工业以太网交换机安装于中心数据汇聚点、监控机房、调度室,主要为系统内所有数据进行汇聚上传至通信网络,接收线路中心计算机系统下传的数据,为前端设备的工业以太网交换机提供光纤环入接口。

传输设备选型:


WDT2000工业级光纤收发器系列WDT4000V工业以太网交换机系列


         


设备特色


可靠性高


-采用低功耗、无风扇散热工业设计,适用扬尘、高低温、复杂电磁环境等恶劣环境。


-温度和湿度范围:工作温度-40℃~+85℃;相对湿度:5~95%(无冷凝)。


-工业IP40~IP65防护等级,平均无故障时间MTBF不小于28万小时。


-12~14VDC宽输入电压,WDT-Manager网管软件集中管理。


技术先进


-高缓存设计,视频码流优化控制设计,更流畅的图像传输能力。


-高性能以太网线速无阻塞数据交换技术,基于存储转发模式。


-以太网接口10/100/1000M自适应,自诊断特性和自动MDI/MDIX连接。


-拥有自主知识产权的瞬间环网自愈技术,自愈时间小于18ms。


-支持超长巨帧MTU≧9.6K数据传输,可选的光口参数显示屏。


使用灵活


-提供包括壁挂、导轨和集中式在内的多种结构形式。


-齐全的状态指示灯,便于安装和维护。


-同一个系统中,多种结构设备可以混合使用。


-在支持传统光纤点到点使用的基础上,集中式设备还支持星形连接。


-支持SNMP等形式的网络管理,支持POE供电,支持光路保护。


-传输距离:最大支持120km。


四、智能交通数据存储子系统需求


对智能交通行业的调查发现,随着规模扩大,大容量高清视频图像、交通数据、高清图片越来越多,视频数据重要性的提高,数据化视频监控系统又向着网络化、规模化和集中化发展,出现了一些新的用户需求,如海量存储、数据集中存储等。众多的视频、数据资料该何去何从,应该如何去管理和存储这些历史的见证,这些都是交通管理部门在选择交通数据存储系统的时候必须要考虑的。显然,选择的数据存储系统必须具备以下几点:


1)可靠性、稳定性:选择可靠性高、稳定性好的存储设备是保障整个系统的基础。


2)集中管理:建立多平台,多系统下的统一管理平台,能够通过总管控中心对所有系统内数据主机及存储设备进行统一有序的调配和管理。


3)长时间数据存储:分散式的存储系统,不易统一管理,调看,监控信息资源不能共享。因此,数据的集中存储是实现统一管理数据的唯一途径。


4)用户访问:提供高速网络访问,使用户通过网络对前端现场图像进行远程实时监视和指挥调度,方便管理,同时实现管理的安全性。


5)方便扩容:一旦存储空间不足,能实现快速扩容,并且使用较少的投资。


五、智能交通数据存储子系统解决方案:


安徽维德WDT系列存储很好地满足了当前乃至今后一段时间智能交通行业对存储的要求,以最先进的技术手段,采用具有最优性能价格比的方案,选择能够全方位进行数据保护的产品,为用户提供高可用的存储系统解决方案,能够从根本上保证数据的安全和有效,保证整个系统对数据访问的高效性,并充分考虑到后续的系统的可扩充性和可扩展性。


1)所有服务器与存储系统均可采用FC光纤连接,为前端高I/O应用提供数据存储空间。所有的数据交换都在FC-SAN网络中进行,而不占用LAN网络中的带宽。能有效提高系统的性能。


2)全冗余的系统架构、热插拔的系统模块(例如控制器、电源、冷却系统以及热备盘等冗余部件),高效的后台自动数据校验及恢复,能保证业务连续性。


3)采用WDT存储高效的数据备份系统,数据在存储系统和备份服务器中各保存一份,有效的提升了数据的安全性。


4)我们有完整的备份/容灾一体化解决方案,在整个体系中,强大的兼容模式无需改变已有的结构模式,时时数据备份,远程分钟级的恢复能力,能够全面保证客户的数据安全和业务的连续性。


5)随时可以通过增加交换设备、存储设备来进一步增加网络容量,扩大FCSAN规模。


6)采用全新的128位文件系统能杜绝系统内自身产生的垃圾。其自身支持病毒扫描、数据压缩、重复数据删除、数据加密。


7)独有的三校验RAID(一个raid中允许同时3块硬盘出现故障)能确保数据不丢失,并保证系统运行,整体可靠性。


存储设备选型:


WDT5000-W系列统一存储系统


lRaid级别:0、1、5、6


自动精简配置


支持NFS/CIFS/iSCSI/FC/FCOE


新型ACL访问控制


128位文件系统


后台自动数据校验及恢复


病毒扫描、数据压缩、重复数据删除、数据加密


无大小限制的文件系统及卷


WDT5000-CS云存储系统


WDT5000-CS云存储系统是一个旨在提供卓越的性能、可靠性和可扩展性的分布式对象存储系统。


WDT5000-CS云存储系统可提供极大的伸缩性——供成千用户访问PB乃至EB级的数据,它用普通硬件和智能守护进程来构成大量存储主机,靠相互通讯来复制数据、并动态地重分布数据。WDT5000-CS监视器集群监视着存储集群内的所有主机,确保它们运行正常。


可轻松扩展到数PB容量


对多种工作负载的高性能


高可靠性


自动管理、自动修复、无单点故障


支持对象、块、文件存储


开放式,支持Qemu、OpenStack和CloudStack等开源云平台


支持存储分层,Cachetiering


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关于"ITS视界":ITS视界微信公众号是由安徽省智能交通协会倾力打造的移动互联网信息发布平台。致力于充分挖掘智能交通领域热点资讯、掌握最新技术潮流、剖析行业政策、推广行业成功案例和经验,共同推动我国智能交通产业发展。我们愿与有志之士共谋产业发展大计,寻求合作和报道请发送邮件至ahitsa@163.com,或致电0551-65338234。 

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