一位军人的观察笔记：规则的空隙“插”不得
周 林
曾听不少驾车的朋友埋怨过，每逢自己开车过红绿灯或遇到堵车时，最闹心的就是有人“目无法纪”“眼无规则”，随意变道“超车”“插车”。对于这种行为，有人坦言，当时甚至产生一种想直接撞上去的愤怒。
这个春节，笔者就目睹了这样的一幕。
还算宽敞的道路，众多大小车辆却被堵得丝毫动弹不了。下车前往一看，两辆还算“豪车”的面目因相互“打架”而毁了容颜，两个车主同样身有“挂彩”，正争吵不休：“路上这么挤，你还愣是要插进来，我不搥你搥谁！”“我不就是插个小车嘛，你咋就这么横。”“你敢插车，不讲规则，我就敢撞你，反正这个责你要全负。”
“围观”群众也是七嘴八舌，纷纷指责：有的说“插车”者做人不地道、素质低，不该随意插车，不仅自己有危险，而且容易给别人造成危害；有的说“撞车”者做事太计较、太较真，让一让不就没事了，没有必要给自己内心添堵；还有的批评两个人都不应该逞强好斗，耽误了别人的时间……幸好，在拔打报警电话后，交警及时赶到，费尽口舌，总算平息了众怒，疏通了车辆人员。
看着“车龙”缓缓前行，笔者不禁陷入了深思。“插车”举动带来的“插曲”，从表面上来看，社会经济发展了，人们生活水平提高了，伴随的是各型车辆特别是私家车越来越多，更多“小车”开始“加速度”般地飞入寻常百姓家，由此以来，车多难免造成拥堵；然而，从实际上来讲，一些类似“插车”之人的不遵守交通规则的私心作怪，却是要因之一：我不管别人怎么样，只要有利于我自己就行。
试想，如果大家都不能自觉遵守交通规则，开车的时候你想加个卅、我想插个队，导致的结果就是：原本正常的“秩序”被打乱，不仅你开的车子快不了，别人想开顺畅也很难；即使你可能快了一些，但却是用更多人的慢换来的。相反，如果我们每个人都能严格按照规则来行驶，不给自己的内心“闯红灯”，就会实现大家都有“红利”、都能“绿灯”。然而，很多人却想不到这一点，或者说是想到了这一点却难以做到。
由此联想，社会中，任何时候、任何时间，干任何事情，都需要我们每个人牢固树立规则意识，不能有着规则不守，更不能随意打破规则、破坏规矩，切实做到规则内“自由”、规矩内“生活”。否则，小则扰乱正常秩序，大则伤害别人，更深层次的则会影响社会。
《新京报》曾有一篇文章写道，在公共空间里，正常情况应该是，守规则是所有选择中风险最低的那一种，规则本身亦为其执行力兜好了底。良好规则，在庇护面和震慑力上本就内含“惩恶励善”指向性的设计。此文，可以说是对不守规则者一种更有力的告诫。
敬畏法度者最快乐，严守规则者才自由。由是然，在当前越来越注重以法治国的时代，规则可以说是最基本的“法治”，每个人都要自觉做一名规则的守护者、法治的信仰者，对规则的空隙，千万不能有随意“插队”的思想、随欲“钻空”的念头。同时，我们也要从法律层面，绝不能让守规则者遭殃，这是法治应有的正义。
作者：周 林
编辑：张 震、唐硕昕