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新闻|乌克兰又卖给中国一个大宝贝, 全世界都坐不住了!

2017-08-13 机器人大讲堂


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在中国的崛起之路上,两个大兄弟值得我们好好感谢。


一个是巴基斯坦,一个是乌克兰。如果说巴铁是中国政治上的一大助力的话,那么乌克兰就是中国军事上的铁杆帮手!


关于巴铁,无需多言,就最近的中印争端,巴铁兄弟的鼎力相助已经让不少国人敬佩不已。


今天,咱们主要讲讲乌克兰。


因为,就在最近,乌克兰方面又要卖给中国一个大宝贝,有了它,中国人终于可以 " 升天 " 了 ....

乌克兰再 " 送 " 中国大宝贝!

近日,清华大学教授 @吴大辉 -THU 放出一则重磅消息:



我滴个乖乖!登月舱啊!这是要上天的节奏啊!


俄罗斯媒体也发出报道,称中国已从乌克兰第聂伯南方设计局买走了 " 月船 " 登月舱!



根据南方设计局的介绍," 月船 " 项目属于 40 年前美苏太空竞赛中的遗产,旨在打造载人登月及返回系统,是前苏联登月计划的最重要一个部分。



然而由于前苏联在登月计划中重载火箭的研究失败,导致了前苏联登月计划的破产。但登月飞船确是通过了所有设计的要求并完成了所有项目的测试,包括地球轨道返回测试。



《大众机械》称,前苏联登月项目最终成为中国的资产。登月飞船将在乌克兰进行现代化升级,但是整个项目的设计图纸都将转移给中国。


据了解,中国从乌克兰引进现成的登月舱技术,将是非常划算的交易,至少将节省几十亿美元的投入。



可以说,这回乌克兰兄弟 " 送 " 给这款大宝贝,对咱们就是如虎添翼。


看到这里,可能用网友问了,四十年前的老古董有啥用?难不成还有宝贝?


大家有所不知,咱们这次 " 买 " 下登月舱,主要不是为了得到登月舱本身,而是为了获取登月舱的推进系统,后者对咱们的指导意义更大。



要知道,载人登月工程最大的两大难点就是重载火箭和登月舱。


而目前,我国已经基本解决了重载火箭的难题,其研发的长征 9 重型运载火箭最大推力为 3000 吨,整体运载能力和定位与美国土星 5 号基本一致。



无论是体积还是运载能力几乎呈现数量级的跨越,在技术和材料使用上都将出现革命性的变化,是中国运载火箭家族中不折不扣的 " 大怪兽 "。


因此,在当下,我国科学家最迫切、最紧要的就是解决登月舱的相关技术难题,这也是咱们费尽心思 " 拿下 "40 年前老古董的重要原因!


然而,惊喜还不止于此!


就在上个月底,俄罗斯《军工信使》周报网站报道称,为缩短本国飞机制造业与西方和俄罗斯的差距,北京批准在西安和成都设立两个产业中心,来自乌克兰的专业人员将在那里工作。


《军工信使》称,陕西蒲城县建成了卤阳湖现代产业开发区,乌克兰安东诺夫设计局的 2000 名员工及其家属将在这里安居乐业。



报道称,这是中航与安东诺夫设计局合作的结果,其主要任务是建立安 -225" 梦想 " 超重型运输机的生产测试线。据称这种飞机能把 1500 名军人运送到中国的任何地方。


报道称,第二项任务是建立安 -124-100" 鲁斯兰 " 运输机的生产线,它将填补中国重型运输机的空白。中国为了满足各军兵种的人员和物资运输,至少需要 200 架中型和重型运输机。


此外,中国军队还对安 -70 运输机表现出一定兴趣,其性能比中国未来的运 -30 运输机更优秀。


看到这里,不禁要为乌克兰大兄弟点赞。毕竟能抗住美俄两大国的政治压力,这可不是任何国家都能做得的。



从瓦良格号到大飞机发动机,从野牛气垫船到 R-27 空对空导弹,乌克兰兄弟对我国的军工事业起到不可磨灭的作用。


其实早在五月份,BBC 就报道了一条让美国、俄罗斯都很不爽的新闻:乌克兰和中国将很快启动安— 225 在中国的量产项目。中国会获得所有技术、图纸和产权,包括发动机。


要知道安— 225 是迄今为止,人类历史上载重量最大的运输机飞机,比美国最大运输机还大 161 吨。


▲从左往右依次是:安-225、空客A320、波音747-8FI


安— 225,是苏联当时为了运输 " 暴风雪 " 号航天飞机而专门设计、建造的。


1989 年,安— 225 驮着 " 暴风雪 " 号,这样庞然大物组合,在巴黎航展亮相,所有人都惊呆了。


▲安 -225 驮着 " 暴风雪 " 号航天飞机飞行


中国和乌克兰自 2009 年就开始接触这个项目,中国进军商用卫星和航天飞机发射领域,安— 225 就是 " 利器 "。


得到这个大家伙,想象空间还很大:比如,安— 225 一次可以运送 10 辆战斗坦克。一辆坦克装进安— 225,就像一只小甲壳虫爬进罐子里。


▲安— 225 装载坦克


其实,这只是中国、乌克兰在军事技术上合作的一个例子。20 世纪 90 年代以来,中国买买买,乌克兰卖卖卖,中国从乌克兰搜罗到的宝贝,不止一次气坏美国。


1
瓦良格号航母


从乌克兰淘到的宝贝,最大的恐怕就是瓦良格号航母。


▲被拖到中国途中的瓦良格号


当时中乌双方已经谈妥了,可有多个国家政府质疑,要求公开拍卖,不过,乌克兰给中国留了后门:将拍卖日设定在 3 天后,这就意味着基本没时间准备竞拍材料,而中国的材料肯定是最全的。


虽然,历经北约刁难、埃维拉岛搁浅,但瓦良格号航母还是回到了新家。经过 9 年等待、改造,瓦良格号终于在 20 年之后再次焕发活力,还有了一个新名字:辽宁号。



又经过 5 年的海试、远洋训练,在 2016 年底,中国军方宣布:辽宁航母战斗群已具备作战能力。更为重要的是,有了辽宁号摸索的经验,中国国产航母在今年 5 41 33475 41 13903 0 0 2182 0 0:00:15 0:00:06 0:00:09 3373月就下水,预计 2018 能年交付海军。



2
乌克兰野牛气垫船


乌克兰野牛级大型气垫登陆艇是世界上最大的气垫登陆艇,能用于两栖作战时的登陆运输任务,也能向滩头部队提供火力支持,还可运送、布置水雷。


野牛气垫船续航力达 500 海里,在台湾海峡进行一次往返绰绰有余,4 个小时就能到对岸,比普通登陆舰节约 50% 以上的时间。在南海,西沙群岛、南沙岛礁进行穿梭巡逻,即便在极端天气,也能向孤立岛礁运输补给和人员。


▲俄罗斯的 " 野牛 " 气垫船


当时,中国买 4 艘,2 艘在乌克兰生产,2 艘在中国生产,随即中国掌握了野牛气垫船技术,实现了国产化。


▲中国 " 野牛 " 气垫船在训练中


3
R-27 空空导弹


2006 年,中国曾向乌克兰买了一大批 R-27 系列空对空导弹。


▲苏 -27SMK 战机携带 R-77 和 R-27 导弹


后面还传出乌克兰早就已经把 R-27 空空导弹生产线送给中国。可以推测,这种 " 买卖 " 对中国自身的导弹技术发展会有很多借鉴意义。


▲R-27 中距空空导弹


可能有网友问了,为啥乌克兰兄弟敢于卖给中国武器呢?


原因大致有三点:


1.中国和乌克兰没有任何战略冲突


乌克兰要不亲俄,要不亲西方,但无论亲哪一方,都会有另一半乌克兰人反对,但只有中国,不干涉乌克兰内政,还是联合国常任理事国,可谓对乌克兰任何一方都没有威胁,所以任何一方执政都想和中国做生意。


2.乌克兰不是富二代


乌克兰穷!要知道,乌克兰是几乎没有轻工业基础的国家,苏联时期就是以军工发展为主,自从苏联解体后,大批武器装备烂在工厂里,不卖它们换 " 粮食 ",卖什么?!


众所周知,乌克兰日子过得一直紧巴巴,就拿 2016 年来说,GDP 差不多相当于辽宁省的样子,失业率在 10% 左右,就这还要每年从俄罗斯进口天然气。跟中国做生意,就不一样,中国外汇世界第一,在国际军火市场上一贯 " 及时付款 "" 从不拖欠 ",信誉良好。中国是再好不过的生意伙伴。


3.好买主不好找


乌克兰这些武器,真正的买主其实有限。俄罗斯一方面自己有不会买,另一方面俄罗斯想买的乌克兰也不想卖,因为很多时候乌克兰会把俄罗斯看成敌人。


至于美欧等发达国家,一方面是不需要,另一方面是技术、体系、制式都不匹配,买了也没法用。卖给印度吧,很多东西印度是买不起或不愿意花大价钱。只有中国,既需要又买得起,还能和自己的军备体系匹配,于是乌克兰就很愿意卖给中国。


所以,不管谁上台执政,只要乌克兰有的,中国想要的,双方总是能合作,乌克兰总是愿意卖。于是,像大型运输机、航空发动机的技术人才搬到中国和中国进行深度合作是完全可能的。


愿中国能汲取乌克兰教训,早日实现在发动机上面的突破。


彻底解决中国武器 " 心脏病 " 问题,也将指日可待!


结语

中国军工发展不缺朋友的帮助,比如乌克兰、俄罗斯,但更多的是大国阻挠,比如美国、欧盟、日本,甚至印度,中国被封锁、找突破,追赶、超越。


从神州、天宫,到国产航母、大飞机 C919,再到量子计算机,一件件 " 神器 ",中国像开了挂,有人说这是国运。


但这其实,更是中国几十年来国力积蓄的爆发,是任凭谁,也挡不住的。


来源:泊松比


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