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中国研发高速列车 北京到上海只需20分钟...

2017-09-01 刘建辉 建筑资质网

点评:复兴号才开始正式跑350公里多久,就又来消息,称我国正在研发时速高达4000公里的高速飞行列车!厉害了我的国!4000公里/小时可是飞机巡航速度的5倍哟!到时候去全国各地旅行,那真是说到就到了~


中国高铁商业化运营全球领先。前不久,中国铁路总公司宣布,复兴号列车将在京沪高铁率先实现350公里时速运营。届时我国将成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。



△高速飞行列车效果图

图片来源:中国航天科工集团公司官方微博

什么概念?

与传统高铁相比,高速飞行列车运行速度提升了10倍;


与现有民航客机相比,速度提升了5倍!


现在的高铁和民航客机,均被它“秒杀”。


究竟有多快?

北京距离武汉约1152公里。目前,坐高铁从北京到武汉,大约需要5个小时。如果坐上高速飞行列车,北京到武汉,只需30分钟。上午的会,当天早上出发就能赶上。


同样,乘坐“飞车”,北京到天津只需要3分钟,北京到上海只需不到20分钟。


时速4000公里,究竟是如何做到的?

高速飞行列车是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力,通过磁悬浮减小摩擦阻力,实现超声速运行的运输系统。


简单理解,就是磁悬浮把它悬浮起来,它贴着地面去飞行。

△高速飞行列车效果图

高速飞行列车不仅仅拉近城市之间的时空距离,同时还具有不受天气条件影响,不消耗化石能源,可与城市地铁无缝接驳等诸多优点。


这个设想一旦实现,将改变我们的出行方式,更将极大地改写中国乃至世界经济版图,加快国内资源配置,形成超级城市群一小时经济圈,走出国门可以有效支撑国家“一带一路”发展战略,推动世界经济驶入“高速轨道”。


航天科工“三步走” 打造中国新名片

当前,世界上对外宣布开展大于1000公里/小时运输系统研究的公司主要有三家:美国的HTT公司、Hyperloop one公司、中国航天科工集团公司。


美国的公司起步早,但中国的企业起点高,利用航天超声速相关技术,航天科工是全球首个提出超声速地面运输系统的集团公司


该项目落地开花将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走战略逐步实现:


第一步通过1000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网,

第二步通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网,在国家主干线,特别是围绕五大经济区,北京、上海、成都、广州、武汉,建立国家型的飞行网。

第三步通过4000公里/小时运输能力建设“一带一路”飞行列车交通网,最终形成一张继航天、高铁、核电之后的中国新名片。

当然,人类对于交通工具快速化、便捷化的追求,永无止境。


据@中国航天科工 消息,8月30日,在武汉举办的第三届中国(国际)商业航天高峰论坛上,中国航天科工集团公司开展了“高速飞行列车”的研究论证,拟通过商业化、市场化模式,将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合,研制的新一代交通工具,利用超导磁悬浮技术和真空管道,致力于实现超音速的“近地飞行”。


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图片来源:中国航天科工集团公司官方微博

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图片来源:中国航天科工集团公司官方微博

来源:中国航天科工、央视财经

责任编辑:C罗

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