打市长热线投诉3次，回复都不满意，她跟政府部门来了场火药味很浓的“单挑”
在7月19日之前，家住成都天府新区瑞升橡树林华府的蔡女士从来没有想过——
自己会有和政府部门面对面“交锋”的一天。
”▲网络理政平台第三方评议会现场
缘起
这次“交锋”缘起蔡女士三次向12345市长公开电话投诉锦江斜拉桥车辆噪音扰民。
三次投诉 三次处理 均“不满意”
反映
03.16
04.05
蔡女士连续两次向12345市长公开电话反映称，大货车深夜经过牧华路三段东的桥梁时，由于没有限速标志，货车超速行驶，产生噪音扰民，希望相关部门采取降噪措施。
回复
03.23
04.07
据市长公开电话的处理记录显示：
成都天府新区公安分局第一次回复处理结果称，牧华路全段限速70公里/小时，共有2处信号灯路口，也安装了路口冲信号电子警察抓拍系统，设置了1处测速电子警察抓拍系统，对该条道路行车速度进行了有效控制。
成都天府新区公安分局第二次回复处理情况：瑞升橡树林华府小区距离道路及斜拉桥过近，道路两侧无噪音隔离设施。公安分局通过到现场集中开展整治工作、与属地渣土办密切协作加大管控力度和管理覆盖面等方式，争取为小区居民创造一个安静舒适的居住环境。
反映
07.02
对于这两次处理结果，蔡女士均表示“不满意”，并于7月2日再次向12345市长公开电话投诉此事。
蔡女士并不是唯一投诉锦江斜拉桥车辆噪音扰民问题的人。
自2017年1月以来——
天府新区公开电话办公室共受理锦江斜拉桥车辆噪音扰民问题40件，其中网络理政平台26件，市长电话9件，新区公开电话2件，新区微博微信3件。
“按照市上的要求，诉求人多次投诉，依然对处理结果不满意的，我们就需要现场评议。”成都市天府新区政务服务中心首席代表姜红介绍。
交锋
诉求人VS政府职能部门
现场交锋火药味浓
7月19日，成都市天府新区政务服务中心3楼一间会议室，针对锦江斜拉桥车辆噪音扰民问题网络理政平台第三方评议会召开。蔡女士和她的两位朋友，以及天府新区成都管委会规划建设局、交警七分局、华阳街道等政府职能部门分坐会议桌的两端，另外还有政协代表、律师代表、市民代表、媒体代表现场见证。
面对面交锋，火药味很快弥漫开来。
第一轮交锋
双方：诉求人 VS 天府新区成都管委会规划建设局
焦点：有无隔音措施降低噪音
▲天府新区成都管委会规划建设局工作人员
天府新区成都管委会规划建设局工作人员带来一份新鲜出炉的锦江斜拉桥隔音屏安装设计方案，“计划在锦江斜拉桥两侧安装长480米、高3.5米的隔音屏，预计能有效降低噪音9-13个分贝”。
“听说，隔音屏只能减低低层的噪音。”
“会不会降低了低层的噪音，反而让高层的噪音升高了？”
“隔音屏只对正对桥的楼栋有效吗？对小区其他位置的噪音有没效果？”
“投诉了很久一直没见到施工动静，不会要等到20年后才开工嘛？”
……
诉求人的追问一个接一个而来，规划建设局的工作人员几乎难以招架。
“不会等很久的，但是开展一个新项目有必定的程序。隔音屏安装于7月8日进场施工，厂家的隔音板已经生产到位，预计7月底可完成安装。”规划建设局工作人员解释了最新的施工进展。
同时，规划建设局工作人员解释称，锦江斜拉桥建成很早，建筑用材料的吸音效果并不太好，可以通过更换沥青路面等方式，降低部分噪音。“这个方案是讨论过的，改造成本预计200多万元。”但是，在全市的规划中，牧华路已经被纳入了成都五环路改造的范围，将在年底动工，“如果现在铺一次沥青，年底马上又挖了重新修，会造成很大的浪费，希望你们能理解，等到年底五环路一起改造。”
第二轮交锋
双方：诉求人 VS 交警七分局工作人员
焦点：“限速”
▲交警七分局工作人员（中）
诉求人认为，交警部门对锦江斜拉桥的限速管理不力，导致车辆，尤其是大车在桥上超速行驶，造成噪音。
交警七分局工作人员表示“很冤”。他解释称，牧华路设计限速60公里/小时，按照公安部的规定，车速不超过50%，均不处罚。“为了控制车速，经过特别申请，牧华路的限速提升到了70公里/小时。”这样一来，车辆超速10%就可以进行处罚，即可将车速控制在77公里/小时以内。
“如果把限速调整为40公里，是不是更好？车速最高到60公里就可以处罚了。”诉求人对交警七分局工作人员的解释明显不满，还提出了“安装减速带”以让车辆强制减速等要求。
“牧华路的设计规范是限速60公里/小时，不能无限制地随意更改。”交警七分局工作人员解释。由于存在大量安全隐患，减速带已经被公安部明令禁止，现在能用的只是减速震荡标线，提示大车减速，“大车通过桥的噪音，多半是压过伸缩缝产生的，车速越低，噪音反而会越大”，“我们不建议安装减速带”。
解决
等待五环路改造 加装真空隔音玻璃
两轮交锋下来，蔡女士对规划建设局、交警七分局的解释回复基本表示了认可。
蓉城政事记者了解到，7月20日，锦江斜拉桥的隔音屏安装项目已经进入屏体安装阶段，可以确保本月底完工，先解决部分噪音问题。
五环路整体改造项目设计标准为城市快速路，设有隔离带，建成后对降低噪音有进一步效果，“改造前的环评过程会详细评估，用什么材料、隔离带种什么乔木，能最大程度减少噪音，达到环保要求”。
华阳街道工作人员用自身“抗噪”的经验，向蔡女士和朋友们提出建议，“如果家里条件允许，建议把玻璃换上真空镀膜的隔音玻璃”。
“只要你们尽心了就可以了，我们之所以连续投诉，就是怕你们不知道。”诉求人表示，“遇到这样的问题，我们也不知道找谁，就只能相信12345。”
蔡女士提出的问题很尖锐
交锋的过程“火药味”也很浓
但最终，相关部门的答复得到了市民认可
天府新区推出的第三方“现场评议”
创新工作方式
线上线下联动解决投诉难点
政事君必须要点一个大大的赞！
蓉城政事记者 刘友莉
编辑 许媛 实习编辑 周霖