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政策解读 /PM2.5指数115为界 应急预警门槛为何降低?

2017-10-30 辜波 蓉城政事

成都市本次重污染天气应急预案重点对哪些方面进行了修改和突出?

细心的人会发现,这次预案最大的改变从以前的AQI(空气质量指数)启动,变为由PM2.5单一指数启动

这个变化意味着什么?

市环保局相关负责人为此对《预案》进行了解读。


变化

01

三级变四级 启动门槛降低:200降到150


《预案》的一大特色是调整了预警分级标准,按照环保部统一预警分级标准,2017年9月29日,四川省环保厅出台的《四川省重污染天气应急预案编制指南》对预警分级做了大幅调整:新增了蓝色预警,降低了启动预警的门槛,在应急措施上也进行了细化。


环保局相关负责人解读称,“以前是根据AQI来启动预警,变为单看PM2.5这一指数。此外,预警启动的门槛也有所降低:上一版本是AQI200以上为标准启动,而目前的PM2.5指数115,按成都的情况对应大约是AQI的150。”


今年冬天大气形式严峻,降低门槛会不会影响生活?


“在保持应急措施减排力度不减和保障民生及社会正常运行的基础上,最大可能减少对人民群众生产生活造成的影响,对应急措施进行了补充完善。”该负责人说。


变化

02

大型商业建筑停止喷涂作业


同时,《预案》细化了污染物强制减排比例要求:提出蓝色预警(四级响应)强制减排的比例要求。环保部7月的工作方案提出PM和VOCs减排比例需达到5%的比例要求。


因此,本次送审稿提出“中心城区停止大型商业建筑、市政工程的产生挥发性有机物的喷涂作业”,以满足减排5%的比例要求


同时,新版本还细化了黄色、橙色、红色预警各项强制减排的比例要求。


变化

03

延长限行是为了引导公众改变出行方式


“车辆限行”是本次修改的一大重点。


针对机动车限行,三级响应及二级响应措施机动车限行时段拉长。


市环保局介绍,这是为引导公众在重污染天气预警期间改变出行方式、防止出现污染物排放时段的简单转移,减少污染物排放、满足污染物减排总量的比例要求。


“同时,只有到了红色预警才是单双号限行,其他预警都是尾号限行。


限行后,市民如何出行?


这也是应急预案一大调整,将辅助推行公共交通优惠政策。二级、一级响应为此新增“持卡乘坐公交刷卡免费,持天府通卡乘坐地铁八折优惠”


“这是为了鼓励市民在重污染天气预警期间减少私家车使用、减少尾气排放,为重污染天气应急做贡献,引导市民在应急响应的机动车限行后选择公共交通。”


蓉城政事记者 辜波 实习编辑 周霖


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