7号线火车南站人多？地铁建议：避开这关键20分钟

今天是成都地铁7号线开通试运营后的首个工作日，受换乘客流和大铁客流的叠加影响，火车南站换乘客流压力增加最大。据成都地铁运营公司站务一中心副主任刘薇透露，今天早高峰8:00到9:00，7号线向地铁火车南站运送了近1.7万人的客流量，此前，地铁火车南站没有换乘旅客。一下子增加出来的这1.7万人，在早高峰时间段造成了拥挤和滞留。“相当于日常里的天府广场站”。

▲地铁7号线火车南站换乘1号线客流量大 图源水印

为缓解大客流，成都地铁很快采取了一系列措施：

08:4908:58

（大站空车：指在遇某几个站点客流较大，其余车站相对客流较小时，为解决大客流车站的乘客积压问题，采取在客流较小的车站不停站通过，直接运行至大客流车站运送乘客的行车组织方式。）

在此之前，为有效缓解客运压力，保障市民乘客便捷出行，前期成都轨道集团已经采取多种措施对火车南站客流情况进行应对，包括：对火车南站站厅、站台进行了扩能改造，增加出入口扶梯、连通火车南站等措施。

面对大客流情况，除了成都地铁增设大站空车缓解客流，它们也在行动↓↓↓

市交委安排了其他公共交通与火车南站接驳，在火车南站E口增加天府五街方向的公交接驳车；同时联合共享单车，在火车南站B口、D口外增设400多辆单车投放量。

成都公交集团将调整多条公交线路，以便和地铁7号线接驳，都有哪些公交线路将调整？

112月8日起 调整121路公交线路212月7日起 新开426路公交线路312月8日起 新开425、427路高峰线路412月6日起 已新开G90路公交线路

G90路公交线路最新消息：12月8日起，G90始发点调整至地铁火车南站E出口，发车间隔也将由平均7.5分钟缩短至5.5分钟，早高峰7:40提前安排车辆在地铁火车南站E出口待发，客流增加将提前发车。

根据昨日的晚高峰和今日早高峰客流情况，今日上午早高峰后，成都轨道集团召开了专题会对火车南站大客流组织再次进行部署：

● 对客运组织方案再次进行优化和提升，通过压缩1号线早高峰行车间、加强车站流线组织、线网行车联动、大站空车精准投放等多项举措的协调联动确保广大乘客安全有序乘车

● 提前实施18号线与1号线的换乘改造工作，对火车南站的换乘空间再次优化提升，有效提高1号线站厅和站台人流通行能力

明天早上，乘坐7号线换乘1号线的朋友们注意了！

政事君也给大家梳理了一份换乘攻略

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换

乘

攻

略

■ 错峰出行

根据今日早高峰情况，地铁火车南站的客流高峰主要集中在8:25-8:45，如有在此站换乘的乘客，请提前错峰出行。

■ 在天府广场站、骡马市站或省体育馆站换乘1号线

由于7号线与既有线换乘站较多，在火车南站换乘的乘客较多，市民可以选择在天府广场站、骡马市站或省体育馆站换乘1号线。

■ 前往天府三街、天府五街，换乘公交

换乘1号线前往天府三街、天府五街的，地铁火车南站E口外有接驳公交车可供选择。

■ 前往高新站、金融城站的，选择共享单车

经由火车南站地铁站去往1号线高新、金融城站的，若遇到超高峰客流，可以选择站外共享单车。

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蓉城政事记者 李秀明 实习生 陈星宇 向莲君

综合@成都公交、@成都地铁运营 实习编辑 周霖