又多一个新名字,成都果然是最爱共享单车的城市!
成都共享单车再次取得耀眼的成绩!
2017年,连续4个季度
整体骑行指数均位居全国前三!
继成为全国首个出台正式文件鼓励共享单车发展的城市,获评“单车损坏率最低城市”、“政策环境最优城市”后,成都又被评为“最爱骑行共享单车”城市……
今日,《2017年第四季度中国主要城市骑行报告》出炉,这份由ofo小黄车联合交通运输部科学研究院、城市智行信息技术研究院共同发布的报告从单车使用、节能减排、健康贡献、停车设施、服务环境和文明骑行六个层面,对国内20个主要城市的骑行状况展开综合对比分析。
先来纵观一下,从第一季度到第四季度,成都共享单车整体骑行指数如何?
一季度排名第三
二季度排名☝
三季度蝉联☝
四季度排名第二
因天气变化原因,四季度成都整体骑行指数排名全国第二,仅次于深圳。虽然没能三度登顶,却成为连续4次闯入前三的城市。
在第四季度报告中,成都在单车使用水平、政策环境水平、文明骑行水平等方面,表现如何?
2017年第四季度中国主要城市骑行指数呈持续上升趋势,相比一季度增长28%。受气候因素影响,四季度单车使用水平整体略有下降。单车使用水平满分为20分,成都得了19.08分,使用水平最高。
第四季度城市政策环境水平持续上升,较一季度增长12.8%。政策环境水平满分15分,成都为14分,以1分之差,仅次于深圳。
第四季度文明骑行水平稳步上升,大众文明骑行意识越来越高。满分15分,成都10.42分,以0.49的微弱差距,排在杭州之后。
第四季度节能减排水平持续上升,较三季度提高11.5%。满分20分,成都以17.69分排名第三。
受天气影响,第四季度健康贡献水平略有下降。成都以9.01分排名第四。
在这个“最爱骑行共享单车”的城市,你贡献了几次骑行呢?
2017年是共享单车高速发展的一年,报告还进行了年度盘点:
市场规模不断扩大,车辆投放数量迅速增加,用户数量持续攀升!截至2017年12月——
全球注册用户总数近4亿
累计订单115亿单
74家企业先后进入市场
单车投放总量达2300万辆
全球服务城市达304个
行业累计融资超230亿元
在行业格局上,经过2017年一整年的激烈竞争,共享单车从最初的群雄争霸逐渐走向强强对峙。报告显示,ofo小黄车、摩拜单车两家企业日订单量占行业90%以上。
在共享单车用户中,活跃用户集中于18-45岁,全国用户男性远高于女性,18-25岁的年轻女性用户高于男性用户。
500米-2千米的距离是骑行主流,占比超过一半,这说明共享单车作为城市主要接驳工具,已经成为公共交通出行最有效的补充;此外,超过六成的用户骑行时长以6-20分钟为主,表明短距离出行依然是共享单车骑行主流。
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蓉城政事记者 严丹 编辑 周霖