当心！乱骑共享单车要罚款了，五元起！

去年底开始，多家共享单车相继试点禁停区电子围栏，多次违停的用户将被扣信用积分甚至不能用车。（点击查看此前报道）

近日，有网友爆料称，有单车又推出了运营区电子围栏，骑车超出运营范围将被警告或扣款。

“

对此，相关单车负责人回应称，运营区电子围栏的上线是为了更好地引导用户文明、规范用车，也是为了配合主管部门做好管理。

摩拜单车承诺，用户只要将运营区外任意一辆摩拜单车骑回运营区内，将退还扣取的5元管理费。

”

体验

骑出运营区 一次警告二次扣费

今日，政事君多次骑行摩拜单车进行试验。

第一次，政事君在绕城高速三河场立交内侧开锁了一辆摩拜单车，向新都方向骑行，在新都区蓉都大道和绕城大道交汇处关锁。

在支付车费后，政事君收到了摩拜单车APP的《违停通知》↓↓↓

▲可以看到单车停在了蓝色的运营区外

▲系统警告称，“本次免除管理费”“再次违规停车将收取车辆管理费”。

政事君发现，必须点击“我知道了”，否则下次无法用车。同样的内容也通过短信进行了告知↓↓↓

第二次，政事君再次在同样的地方开锁、关锁。在支付车费后，违停通知弹出，称需要支付车辆管理费5元。若不支付，系统会显示欠费5元，无法扫码用车。在支付以后，系统提示可退还↓↓↓

▲车辆管理费退还条件

第三次，政事君从新都区蓉都大道和绕城大道交汇处开锁，骑至绕城高速三河场立交内侧关锁，达到退费条件。但在支付正常车费后，系统、短信无任何提示。对此，摩拜单车运维人员介绍，系统判定后将自动退还管理费并发送通知。

摩拜回应

引导用户 配合管理

政事君注意到，在注册摩拜单车时，《用户协议》中“服务的范围和使用”提及，“我们有权自行划定并通过摩拜APP向您展示城市运营区、禁停区，通过系统对骑出运营区或骑入禁停区的行为进行判定，并依据该判定向您收取一定的车辆管理费。”

在摩拜单车APP上可以看到，与灰色的禁停区域不同，运营区用蓝色区域标注，包括高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、天府新区等。

摩拜单车（成都）相关负责人解释说，运营电子围栏就是在城市中划定了用户可以骑行、停放的城区范围。在APP上缩小单车地图，显示的蓝色区域即为城市运营区。如果用户骑出蓝色区域，会收到短信提醒和APP推送提示，超过一定次数会被要求缴纳车辆管理费。

▲摩拜单车在成都运营范围

“运营电子围栏的上线，将更好地引导用户文明、规范用车，更高效地配合主管部门做好共享单车管理工作。”

至于管理费的收取，该负责人称——

用户缴纳管理费后24小时内，将运营区外任意一辆摩拜单车骑入运营区内关锁停车，系统判定后将自动退还管理费并发送通知。

如超过24小时，将不会退还管理费。

政事君还从智聪单车了解到，智聪也设有电子围栏，规范用户使用行为，同时配合政府的一些管理。其相关负责人表示，用户要在成都绕城内和天府新区部分区域范围内骑行，在电子围栏外结束行程会在正常收费以外，多扣10元。该负责人还表示，首次扣费可能视情况返还，但其单车很少出电子围栏。

哈罗单车相关负责人表示，目前也已开展超区运营管理。一方面是因为服务区通过划分网格进行运维，超出区域的车辆需要额外处理，增加了运营人员工作的难度及成本；另一方面是为了让用户文明骑行、规范骑行。当用户距离服务区边缘或在区外开锁时，系统会通过弹框提示告知用户，单车骑出服务区锁车会收取5元调度费。但只要将区域范围外的单车推至规定的电子围栏内，即可返还相应费用。

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蓉城政事记者 严丹 摄影报道 编辑 周霖