地铁3号线三期预计年底开通 新都城区迈入“地铁时代”
今日
政事君从成都轨道交通集团获悉
成都地铁3号线三期工程
正式完成“热滑”试验
首次带电运行的3号线三期
接触网、轨道、车辆、线路、信号等
各项指标完全满足正常行车的设计要求
标志3号线三期全线具备行车条件
3号线三期工程
成都地铁3号线三期工程
是3号线一期工程的东北延伸线路
全长约12.3千米
包含9座车站9个区间
工程起于军区总医院站
止于成都医学院站
预计年底开通
据成都轨道交通集团建设公司介绍，“热滑”试验主要是验证接触网、轨道、车辆、限界、线路、信号等各项指标能完全满足正常行车的设计要求。
经过测试，3号线三期接触网系统运行稳定，车辆取流及网压正常，弓网关系满足设计要求，无打弓、穿弓、脱弓、拉弧等现象出现，达到预期效果。
车辆与变电所直流系统、轨道、信号、接触网各系统之间匹配良好，客观验证了线路接触网、轨道、信号的施工质量及与车辆的匹配效果。
▲成都地铁3号线三期工程“热滑”实验现场
建设公司表示，3号线三期工程“热滑”试验的完成，标志3号线三期工程全线已具备行车条件，为下一步全面联调和具备高水平开通试运营条件奠定了坚实基础。
根据此前计划，3号线三期将和向西南延伸至双流的3号线二期，于今年年底同步开通运营。
▲地铁3号线二三期工程
>>>3号线二期工程
3号线二期工程在3号线一期基础上向西南延伸，南接双流西站，北与一期太平园站接驳，正线约17公里。该线路建成后，将把双流主城区带入“地铁时代”~
其他在建线路消息
5号线一二期工程北起新都区香城大道南侧华桂路站，向南止于回龙站。线路全长49.02公里，共设车站41座。目前，5号线一二期工程的37座车站已完成主体结构封顶，盾构掘进97.4％，正线轨道铺设38.7％。
8号线一期工程南起莲花站，北至十里店站。线路全长29.1千米，设车站25座。7月24日，8号线一期工程高朋大道站主体结构顺利封顶。
18号线一二期工程为成都新机场线，起于火车南站，止于T1、T2站。线路全长约66.8千米，共设置12座车站，是成都市第一条采用PPP模式投资建设的轨道交通项目。18号线一期工程全线共8座车站，车站已全部完成主体结构封顶，盾构掘进69.3%；18号线二期工程全线共4座车站，其中2座车站完成主体结构封顶，盾构掘进88.46%。
（数据截至2018年7月25日）
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蓉城政事记者 尹沁彤 编辑 周霖
综合成都地铁