新机场建得怎么样？今天，市长现场办公，还成立了这个突击队
建设国际性综合交通枢纽
天府国际机场意义非凡
机场建设情况如何？
目前还有哪些推进难点？
如何保障2019年基本建成，2020年投运？
今日，市委副书记、市长罗强带队，赴天府国际机场现场办公，调研省机场集团生活保障基地、居民安置小区、机场运输保障道路、新机场主体工程、机场外围河道整治工程等项目情况，推进新机场各项目进度和道路保障建设。
▲市委副书记、市长罗强（中）在天府国际机场现场办公
罗强要求各建设单位保障居民安置品质、机场运输通畅，并现场要求成立一个“机场道路保通保障突击队”，保障机场建设顺利推进，“要涉及公安、保洁、保通保畅和外围管理，10天后我要来问情况。”
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人才公寓建设如何？
公园、学校、文化艺术中心一应俱全
新机场运转起来，带来的大量人流如何居住？机长、空姐等机场工作人员生活如何保障？
在三岔湖不远处，一个人才公寓正在紧张修建中，这是今日罗强一行调研的第一个点位，省机场集团生活保障基地：蓝绸带社区人才公寓。
▲紧张修建中的蓝绸带社区人才公寓
站在看台上，塔吊林立，社区配套小学项目就在旁边施工。罗强一行详细询问了项目规模、进度等情况。
“一共有几个批次？专业团队够不够？什么时候可以交付？房子是多大的？够多少人住？”
成都天府国际空港新城相关负责人介绍，蓝绸带社区总占地面积约1500亩，其中市政及配套用地700亩、住宅用地800亩，可以容纳约2万居住人口。未来，这里将是一个宜居、方便的综合社区——
按照“十分钟生活圈”规划，社区公园、商业街区、学校、社区文化艺术中心和社区服务综合体一应俱全，形成多功能集成的邻里中心，围绕邻里中心形成两个居住生活组团。
目前，项目土石方施工正在进行，部分道路工程正进行雨污水管道施工，小学正在进行主体施工，该社区工程计划2020年内完工。
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拆迁居民如何安置？
首期房建工程基本完工
毗邻蓝绸带社区，一个名为平桥小区的“楼盘”已经高楼成型，小区内曲径通幽、绿树成荫，很难相信，这是一个安置小区。罗强一行仔细探查小区品质，询问小区建设情况。
“这里离跑道有多远？会不会有噪音?小区配套怎么样？生活方不方便？”
市交投集团相关负责人介绍，平桥安置点位于草池镇场镇北侧平桥村，小区在规划建设前，就有噪音防避等考虑。除了住宅，项目还有公服配套用地3块，商业配套用地2块。设计总套数为1784套，计划安置3150人。
▲平桥安置小区
罗强一行走进小区其中一个单元，查看了卫生间、厨房墙体细节，还调研了相距不远的配套综合体，包括卫生院、社区服务中心、农贸市场、超市等，对小区品质表示满意。
成都天府国际机场一期项目和场外配套设施建设用地共计约4.4万亩，涉及拆迁安置人口约2.4万人，选择房屋安置比例约40%。根据拆迁安置需求，首批启动草池平桥、石板凳先锋、芦葭建安三个安置点建设，项目建设总规模约107万平方米，设计总套数6596套，计划安置1.2万人。
目前，三个安置点首期房建工程已基本完工，现场已进入分地块通水试压和消防、给水等系统整体联动调试阶段，已陆续开展房屋工程质量、消防等各项工程竣工验收，分房前期准备工作有序进行，计划于10月底前完成分配。
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新机场建设进展如何？
飞行区、航站区、工作区有序推进
走过简三路，很快就看到一大片平地——新机场土石方工程基本完成，昔日山地，如今已经是一马平川，货运车一辆接着一辆，“十字”塔吊一座连着一座，数十辆挖掘机轰隆隆运作中，各类“城建”标识十分醒目。
▲建设中的天府国际机场
按照规划，新机场到2019年基本建成，2020年投运。目前进展如何？站在“大铁”场地前，罗强一行了解了新机场建设情况。
目前，新机场飞行区、航站区、工作区三大主体工程建设均有序推进——
飞行区堆载预压、土石方回填分别完成工程量的88%、90%；
航站区完成12532根桩，开挖土方568万方，分别占总量78%、88%；
机场工作区开挖土方251万方，占总量68%，累计浇桩 558 根，占总量 36%。
场内配套工程方面——
空管工程终端管制中心、空管业务用房等均已启动建设；
供油工程铁路卸油进场道路基本完成，输油管线、铁路卸油站机场油库等工程正在加快推进前期工作；
基地航空公司工程、中国邮政成都航空邮件处理中心正加快开展初步设计、施工图设计等前期工作。
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外围管理做得咋样？
加快推进机场外围河道整治工程
罗强一行还调研了机场外围河道整治工程。根据安排，该工程应于2018年汛期前完成，但目前尚未启动建设，仍然通过实施临时度汛工程，确保了2018年汛期安全。随着机场工程全面展开，如机场外围河道整治工程2019年汛期前无法完成，将难以满足场内施工排水需求，影响工程建设进度。
目前，成都高新区已就该项工作作出安排布置，要求于2018年9月前完成项目交地并加快建设，加快推进相关工作。
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机场运输如何保障？
成立“机场道路保通保障突击队”
从三岔湖出发，沿着简三路一直走，很快就可以抵达新机场。然而，关键的“简三路”并不平顺，道路狭窄、颠簸，让道困难，途中还有货物占道现象，调研大巴数次紧急刹车。罗强询问，
“简三路车流量如何?现在有多少交警在这边？”
▲机场南线道路正加紧施工
政事君获悉，此前，已经对机场一期红线内简仁路实现断道改线连通，目前机场南线西段工程和货运大道工程作为机场建设运输专用通道，已于2018年4月底前形成通车能力，将于11月底前全面建成。
针对道路破损现象，成都高新区相关职能部门联系了专业施工队伍对道路破损段进行修复，简三路、石三路、环湖路（东段）已基本修补到位，修补里程40余公里、点位540余处。
现场，罗强督促相关部门成立“机场道路保通保障突击队”，突击队涉及公安、保洁、保通保畅和外围管理等，保障机场建设顺利推进。
罗强强调，要落实省委十一届三次全会、市委十三届三次全会精神，抢抓“一带一路”建设和长江经济带发展等重大机遇，对标国际顶尖水平，有力有序推进天府国际机场建设，加快打造联结世界、便捷高效的国家级国际航空枢纽，提高全面开发开放水平，进一步奠定和提升四川在全国对外开放格局和经济版图中的战略地位。
各部门、相关区（市）县要做好新机场建设各类保障工作，尤其是道路保通保障、公安、保洁、外围管理等，新成立的“机场道路保通保障突击队”发挥“突击”作用，保障新机场各类建设顺利推进。
市政府秘书长周先毅参加现场办公。
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蓉城政事记者 叶燕 摄影记者 赤途
编辑 余新悦