“成都造”全球首款大型民用货运无人机 今晨负载飞越秦岭！

想象一下，某一天

你的快递将由无人机送来

是不是很兴奋？

10月26日，6 : 00

在陕西蒲城内府机场

一架AT200载着当地采摘的新鲜苹果

飞往丹凤机场

在丹凤机场落地后

经过半小时的装卸货及飞机检查

AT200装载着100千克新鲜梨子

返回蒲城内府机场

于10 : 20左右落地

今天，AT200成功实现了

一个来回的转场负载飞行

这标志着这架全球首款吨位级

货运民用无人机实现了应用场景的转换

也意味着我国大型民用货运无人机

向商业应用迈进了一大步

首次转场公开演示飞行结果通报显示

全程飞机状态稳定、航迹跟踪精确

各项功能演示均达到设计要求

满足异地起降转场飞行试验

标志着这架全球首款吨位级

货运民用无人机实现了应用场景的转换

揭秘AT200

转场载重实验飞行

令人骄傲的是

AT200设计、研发都在成都！

研制AT200的主体单位为

朗星无人机系统有限公司

位于成都双流西南航空港经济开发区内

▲无人机地面站

AT200重量大、个头也大

被称为全球首款大型民用货运无人机

AT200最大起飞重量3.4吨、载荷1.5吨

飞机全长11.84米

翼展12.80米、高4.04米

是全球民用无人机领域个头最大的

去年10月26日，AT200在陕西蒲城首次公开演示飞行，标志着全球首款吨位级货运民用无人机正式诞生。据朗星无人机系统有限公司工程师彭建介绍，与去年相比，AT200新增了3个功能：实现了从机坪到跑道的自动驶出和驶入，可以一键起飞；增加了空管功能，在飞行过程中可实现应答和监视功能；增加了一套超短波语音电台，通过语音电台可实现无人机与其他飞机之间的对话。

此次AT200无人机披星出库

标志着研发团队经过2年多的时间

基本完成了AT200

货运无人机的重要功能和试验

还有这些无人机

了解一下

四川腾盾：千公斤载荷无人机

“我们的无人机不是大家用来拍照的，它能携带多种任务载荷，广泛用于边防巡逻、防灾减灾中。”在刚刚过去的2018全国双创活动周上，四川腾盾科技有限公司把一架真无人机带到了成都主会场。这架无人机机长10.5米，翼展20米，机高3.3米，几乎是一架直升机的大小。

▲腾盾科技的TB固定翼无人机

据工作人员介绍，这架无人机的载重能力在1000公斤，以汽油为燃料，能飞45个小时，起飞高度在3000米以下，能适应高原、山地、海洋等复杂地形。在森林防火的现场试验视频中，它带着水弹喷射，精度在50米以内。工作人员透露，TB机型已与顺丰签约，将用于偏僻地区的快递投送。

翼龙无人机

翼龙无人机是航空工业成都所在最新科研成果的基础上，以市场需求牵引自主研发的一型察打一体无人机。目前包括翼龙Ⅰ无人机系统、翼龙Ⅱ无人机系统。此外，还有新型号在研。

翼龙Ⅰ无人机于2010年向首个用户交付首套系统。据翼龙系列无人机总设计师、航空工业成都所副总设计师李屹东介绍，截止今年1月翼龙无人机发展大会召开前，翼龙创下了中国无人机军贸史上的最大订单记录，“目前，翼龙Ⅰ无人机的订单和交付已经达到上百架。”

▲翼龙Ⅰ（航空工业成都所供图）

航空工业成都所从2012年开始开展新一代察打一体无人机翼龙Ⅱ的研制工作。翼龙Ⅱ无人机系统由翼龙Ⅱ无人机、地面站、任务载荷和地面保障系统组成。相较翼龙Ⅰ型无人机系统，翼龙Ⅱ型无人机系统在航时航程、任务载荷能力上均有成倍的提升，在飞控、察打能力上也有大幅提升。

▲翼龙II 航空工业成都所供图

2017年2月，翼龙Ⅱ无人机在中国西北成功首飞。翼龙Ⅱ无人机系统可执行侦察、监视和对地打击等任务，具有较强的扩展能力，经扩展可执行情报收集、电子战、搜救等任务，适合于军事任务、反恐维稳、边境巡逻和民事用途。

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蓉城政事记者 费成鸿 编辑 周霖