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4号线今早挤惨了!官方回应:不是故障的“锅”

严丹 蓉城政事 2020-08-23

今天一早

# 成都地铁4号线暴挤 #

挤上了微博热搜



对于今日4号线的拥挤问题

有不少网友提出疑问


是否是4号线发生了故障导致的?


成都地铁是否调整了运营班次导致行车间隔延长?


早高峰的4号线是不是班次太少了?


针对地铁拥挤情况

成都地铁第一时间作出声明↓



今天中午

针对市民关心的问题

成都地铁运营有限公司

副总经理徐安雄

接受了政事君采访↓


https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?width=500&height=375&auto=0&vid=d0841pd2u0z

视频来源:红星新闻



Q:今早地铁4号线出现拥堵的原因是什么?


A:目前2019年春运工作已进入第三阶段,由于春运返程高峰客流、高校返程客流与工作日早晚通勤客流相互叠加,节后成都地铁线网日均客运量迅速猛增。


针对今日网友反映4号线乘车拥挤、个别车站候车时间变长的情况,成都地铁运营有限公司相关负责人表示↓


除多重客流叠加影响导致近期线网客流迅速激增外,类似夹人夹物看似小问题,也会对线网行车秩序产生联动影响。今日地铁1号线、4号线早高峰期间就已分别发生29次、24次夹人夹物


在此我们也建议市民乘客提前规划行程,尽量选择“错峰出行”,避开高峰拥堵时段,乘车时请配合工作人员指引,有序上下车




Q:应对客流激增,成都地铁有哪些举措?


A:除通过增加地铁枢纽站备用车数量、压缩行车间隔外,成都地铁也结合线网客运量迅速激增的情况,进一步强化行车客运举措,全力保障市民出行需求。


1


延长高峰期时间


成都地铁将通过组织早高峰列车提前上线、晚高峰列车延迟收车等措施,延长高峰期时间。


2


均衡运力 延长重点站停车时间


调整大客流车站上下行列车不同时到达、实行上下行不均衡运力配置,并在重点车站延长站停时间,以有效缓解站台客流压力。


3


增加备用车数量 投放大站空车


通过增加备用车数量,优化备用车存放地点,精准投放大站空车等措施,做好大客流情况下的运力保障工作。


4


提高车站服务能力


合理增加早高峰大客流车站的引导人员,同时增加车站安检及售票能力。


政事君了解到

有需要的市民乘客

可在沿线车站领取《致歉信》

以证明是因地铁的原因

造成出行受阻



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蓉城政事记者 严丹 编辑 周霖

综合成都地铁

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