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一环路磨子桥下穿建成通车啦，未来还能从隧道开进音乐厅
政事君今日从成都市住建局获悉
全长1280米的一环路磨子桥下穿隧道
已经正式建成通车啦~
这条下穿隧道
也是成都首次采用建筑工业化
装配式技术的隧道
此次正式通车后
不仅将提高一环路交通承载力
也将为成都城市音乐厅提供交通保障
▲一环路磨子桥下穿隧道西起于一环路旅游村街路口，东至红瓦寺街路口，自西向东依次穿越磨子桥路口、音乐厅前区广场及红瓦寺路口，隧道双向四车道，含一对进出音乐厅匝道。
4月4日中午，在成都市红瓦寺街路口附近，一环路磨子桥下穿隧道的东侧出入口处，政事君看到，双向四车道的隧道已经有往来车流穿行。车行进隧道内部，灯光通明。从老马路、九眼桥一带沿一环路向旅游村、人民南路一带行进的车辆被分流经隧道通行，无论隧道内还是隧道上，车行顺畅。
据了解，隧道全长约1280米，道路标准段红线宽40米，交叉路口局部拓宽至50米，路面双向四车道，隧道内宽约17米，双向四车道，局部宽约20.5米，双向五车道。
隧道于4月3日中午12点正式通车。市住建局相关负责人表示，作为成都一环路综合整治工程的重要项目，一环路磨子桥下穿隧道通车后，将有效改善片区路网交通通行能力，解决区域分离过境与到达交通，提高一环路交通承载力。
作为成都城市音乐厅周边市政配套项目，一环磨子桥隧道建成后，将为城市音乐厅提供重要的交通保障。
据市住建局相关负责人介绍，一环磨子桥隧道内含通向成都城市音乐厅的匝道，不仅直行车辆可通过隧道快速通行，未来车辆还可直接从隧道进入城市音乐厅的地下停车场。
该负责人表示，这一设计，将有效缓解地面交通压力，释放地面空间，增大行人和非机动车使用空间，实现慢行优先、公交优先，全面提升片区功能和环境品质。
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蓉城政事记者 王垚 摄影记者 刘海韵
编辑 周霖