倒计时1个月，滁州首个跨省地铁要来了~

15年磨一剑，宁滁城际S4号线一直以来都是滁宁两地人民关心的一条线路，最近来该条线路消息不断，每一次都牵动着不少人们的心绪，现在已正式进入了跑图阶段。

作为全国首条跨省城际铁路滁宁城际铁路（滁州段），今年7月1日即将试运行。这是长三角交通一体化的标志性工程，从2008年规划到现在，已经有15年的时间了。

来源：美好滁州

滁宁城际铁路线路全长约55.35公里，设站17座，其中地下站3座，高架站14座，设计时速120公里。项目总投资约180亿元，全线划分为一期工程、二期工程、一期调整段工程和南京段工程四部分。

滁宁城际铁路滁州段总投资约153亿元，长度49.66公里，设站14座，起点站是滁州高铁站，也是全线最大车站，终点站是汊河站。目前，一期、二期工程已建成，全长45公里左右，设站14座，启动使用站点10座，预留站4座暂不启用，其中地下站2座、高架站12座。

来源：美好滁州

每辆列车有4节车厢，每节车厢设置了48个座位。与传统地铁、城际列车不同的是，采用横排座椅加纵排座椅形式。有关负责人介绍说，列车单程运行时长40分钟左右，考虑到安全性和舒适性，采用横排座椅加纵排座椅，增加客室站立空间。

同时，宁滁城铁列车参照高铁的标准设计，纵排座椅及多功能区设置USB，多功能区设置手机无线充电，方便乘客途中充电。

来源：美好滁州

从滁宁城际铁路滁州高铁站到达了汊河站，仅需40分钟。下了城际铁路站，即可以看到高架桥向东南延伸建设。滁州与南京是一河之隔的近邻，是一衣带水的亲邻，待南京段建成后滁宁城际铁路整体便能贯通运营。

空间距离的不断缩小，使滁宁两地人员往来、产业发展更加密切。从干部互派挂职到共建产业合作园区，从资本与项目对接到民生共建共享，南京和滁州的大手和小手牵得更紧更牢。滁宁城际铁路开通运营后，将进一步完善滁宁两地区域综合交通网络，有效促进长三角一体化发展，将大力推动南京江北新区、滁州市区以及沿线城镇协同发展。

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