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新进展！北沿江高铁滁州站又来新进展！
11月24日，滁州市公共资源交易中心发布了一条关于北沿江高铁滁州站的招标信息，其具体为《北沿江高铁滁州站站城一体融合发展项目设计》。
本次招标金额约1750万，招标单位是滁州市重点工程建设管理处；待整体项目设计方案中标之后，滁州站扩建工程项目就将正式动工，小编着实很期待最终滁州站究竟是如何设计规划的！
据悉，沪渝蓉高速铁路上海至合肥段（新建沿江高速铁路工程上海至合肥段）位于我国华东地区的上海市、江苏省和安徽省境内，大致沿长江北岸东西走向。
线路起自上海市新建上海宝山站，向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，安徽省滁州市，终至合肥市合肥南站。
全线运营长度554.59km，其中新建线路519.87km，其中上海境内新建线路51.04km，江苏省境内新建线路365.5km，安徽省境内新建线路103.33km。设计速度350公里/小时。
全线共设车站16座，其中新建10座，分别为上海宝山、崇明、启东西、海门北、如皋西、黄桥、泰州南、仪征北、南京北、大墅；改扩建车站5座，分别为太仓、南通、扬州东、滁州、肥东；利用既有站1座，为合肥南。
其中，新建滁州、大墅两座站房，站房面积分别是滁州站39000平方米，大墅站5000平方米。
来源：中铁第一勘察设计院集团有限公司官方微信“铸梦一院“
来源：中铁第一勘察设计院集团有限公司官方微信“铸梦一院“
而北沿江高铁项目作为滁州市重大交通工程和民生工程，对打通我市西向发展通道、深度融入长三角一体化发展具有重要意义。项目建成通车后，滁州将成为京沪高铁与北沿江高铁唯一交会城市。
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