明年上半年实现双线贯通！石家庄地铁建设最新进展
11月14日，石家庄地铁1号线二期北段工程东上泽站—东洋站区间右线盾构顺利抵达位于隧道中部的区间风井，加之较早抵达的左线盾构已完成维保实现二次始发，这标志着该区间隧道主体工程完成过半。
连接石家庄高新区和正定县
计划2024年底建成通车
1号线二期北段工程为福泽站（不含）—东洋站以及南牛停车场项目，于2021年12月19日开工建设。当前在建工程主要包括东上泽站—东洋站区间、东洋站、东洋站—南牛停车场出入段线以及南牛停车场等，线路长度约3公里，建设年限为三年，计划2024年底建成通车。
石家庄地铁1号线是中心城区东西向骨干线，其中一期工程线路西起西王站，东至洨河大道站，已于2017年6月26日开通运营。1号线二期工程为一期的北延线路，沿秦岭大街和新城大道敷设，连接石家庄高新区和正定县。
石家庄地铁1号线二期工程建设规划于2015年获国家发改委批复，初步设计于2017年9月获河北省发改委批复，线路全长13.5公里，设站8座，设天元湖主变电站一座，南牛停车场一处。
1号线二期工程分两期建设，其中，洨河大道站（不含）—福泽站线路长 10.4公里，已于2019 年6月26日开通运营。1号线二期北段工程，即东上泽站—东洋站以及南牛停车场建设。
东上泽站—东洋站区间
预计于明年上半年实现双线贯通
东上泽站、东洋站、东上泽站—东洋站区间以及区间风井工程均由中铁十八局承建。
东上泽站位于正定新区新城大道下方，崇因路南侧，南北方向敷设，车站总长181米，标准段宽度21.1米，为两层三跨框架式结构。
东洋站位于新城大道与长宁路路口下方，跨长宁路，沿新城大道南北向敷设。车站总长380米，标准段宽度21.1米，为两层三跨框架式结构。
据了解，先期抵达区间风井的东上泽站—东洋站左线盾构已维保休整完毕，于11月9日实现二次始发继续掘进。当前右线盾构在接收后将进行一段时间的维修保养，计划下个月进行二次始发。根据施工进度，东上泽站—东洋站区间预计于2023年上半年实现双线贯通。
石家庄地铁1号线二期北段工程现阶段正处于施工加速期，在东上泽站—东洋站区间隧道建设全速推进的同时，其余建设也正开足马力。
出行越来越方便了
期待早日通车！