石家庄北部片区基础设施提升改造！就在体育大街与北三环→

11月28日，石家庄市长安区人民政府网站发布石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程四期拟审批公示。
11月22日，石家庄市长安区人民政府网站发布石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程四期环境影响报告表。

其中提到，石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程南起古城北路，北至滹沱河南岸，主要建设内容包括道路、桥梁、停车场、排水、照明、交通、绿化、海绵城市、管线等配套附属工程。体育大街建设主路（古城北路-蓝月路）约1985m；建设辅路（古城北路-滹沱河南岸）约4022m；新建体育大街与北三环苜蓿叶形全互通立交一座；在立交区新建停车位、充电桩等设施。

为什么要提升改造？北三环将改为市政道路，由石家庄市建设和管理，将成为城市北部东西向主要交通轴线；体育大街是石家庄主城区与正定衔接的主要交通道路，也是跨越滹沱河的主要过河通道。目前，两条道路未互通，区域车辆均需通过北二环、古城东路转胜利大街绕行，绕行距离远，并且增加了周边路网的交通压力。项目的实施，将进一步完善城市规划路网，有效改善市民交通出行条件。
为此，石家庄市交通投资开发有限公司投资118511.52万元建设石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程四期项目。

项目路线走向图

新建苜蓿叶形全互通立交一座本项目将于体育大街与北三环交叉节点新建苜蓿叶形全互通立交一座，在立交区新建停车位、充电桩等设施。立交匝道设计速度30km/h至40km/h，单向1至2车道。

体育大街主路建设体育大街主路建设范围南起古城北路，北至现状子龙大桥南引桥（蓝月路），路线全长约1985m。
其中，古城北路至现状东垣桥北桥台范围维持原设计标准，建设标准为城市主干路，设计速度 60km/h，标准段双向6车道规模；现状东垣桥北桥台至现状子龙大桥南引桥（蓝月路）范围建设标准为城市快速路，设计速度80km/h，标准段双向6车道规模。在学府路南侧结合主桥设置平行式出入口匝道，在蓝月路节点设置人行、非机动车过街天桥。
根据主路布设形式，可划分为4个段落。

体育大街主线分段情况

体育大街辅路建设体育大街辅路建设范围南起古城北路，北至滹沱河南岸，路线全长约4022m。
其中，古城北路至翠屏路段建设标准为城市主干路，设计速度50km/h，标准段双向4至6车道规模；翠屏路至滹沱河南岸段建设标准为城市支路，设计速度30km/h，标准段单向2车道规模。
根据辅路布设形式，共计分为6个段落。

分离式路基横断面图

建设机动车停车场共设置停车位600个体育大街与北三环交叉口西南角、东南角建设机动车停车场，总用地面积31250.7平方米，共设置停车位600个，其中，含充电车位280个。停车场配建综合管理用房、 变配电房、灭火器材室、门卫室等，总建筑面积405.4平方米。对于体育大街-北三环立交的西南角和东南角，进行场地平整及硬化处理，并施划交通标线，作为社会车辆停车场进行有偿运营。

项目总体工程预计20个月本项目初步计划2022年9月开工，总体工期20个月。总体施工按照先施工右幅，再施工左幅组织，计划分为8个阶段。各阶段施工周期及内容如下表所示。

本项目的建设，将实现北三环与体育大街两条规划快速路的快速联系，解决石家庄市快速路之间连通不畅、快速路及立交建设不完善问题，对拉开城市框架、加强区域联系具有重要意义。

持续关注最新消息来源：河北青年报综合整理自石家庄市长安区人民政府网站编辑：王丽校对：韩妮责编：贾阳阳监制：刘洁

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