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全球首架!今天,正式交付!

今天(12月9日)上午,全球首架C919正式交付中国东方航空。中国商飞向中国东航交付“C919全球首架纪念钥匙”,并颁发了飞机销售证;中国民航局向中国东航颁发国籍登记证、单机适航证(AC)、电台执照。
△全球首架C919照片此次交付东方航空的C919有着特殊的涂装和“身份证号”。除了东航的标准化涂装之外,这架飞机在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和相对应的英文。

△全球首架C919标识

飞机注册号选用B-919A,B代表中国民航飞机,919和型号名称契合,A则有首架之意,凸显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。
该架飞机为164座两舱布局,公务舱8座,经济舱156座。客舱内饰、旅客座椅、机载娱乐系统和飞机外部涂装做了定制化设计。

△C919舱内布局

交付之后,这架C919将开展100小时以上的空机验证试飞,站点包括上海、北京、西安、昆明、广州、成都、兰州、海口、武汉、南昌、济南等,以对飞机运行安全性、维修可靠性以及保障能力等进行验证和确认。
根据计划,这架C919有望于2023年春满足民航管理部门规章要求,投入商业载客运营。东航首批C919订单中的其余4架将陆续交付。东航选拔24名优秀飞行员作为首批民航C919飞行员,并成立飞行部,全力将C919打造成“明星机型”。
C919大型客机是继运-10之后,我国第一款真正意义上的民航大飞机。C919首架机交付是继C919获颁中国民航局型号合格证后,我国大飞机事业征程上的又一重要里程碑,意味着历经几代人的努力,我国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。



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为什么叫C919?


C919全称COMAC C919,C取自中国(China)和中国商飞(COMAC)的首字母,第一个“9”寓意天长地久,“19”则代表这款大型客机最大载客量为190座。
大型客机被认为是现代工业皇冠上的明珠。C919大型客机于2007年立项,2017年首飞,研制过程中,攻克了包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律、主动控制技术、全机精细化有限元模型分析等在内的100多项技术。不包括机载系统,仅大飞机自身的部段、部件,如果全部拆成零件,总共约有100万个小零件。

国产大飞机对我们意味着什么?


1.巨大的商业价值——涉及国内1000余家企业、高校、科研院所近30万产业人员,将有机会撬动波音、空客主导的全球航空业格局;
2.有望带动高端制造发展——C919实现了163项关键技术突破,商用交付后有望引领国产高端制造产业的崛起;
3.探索出一条新的自主创新之路,让我们更有底气!

河北航空为订单客户


去年3月1日,中国东方航空作为国产大飞机C919全球首家启动用户,与中国商飞在上海正式签署了C919大型客机购机合同,首批引进5架,东航成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。根据东航的初步安排,5架飞机引进后,将以上海为主要基地,加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线。


据新京报9月30日消息,C919已获得来自东航、海航、国航、南航、川航、河北航空等28家客户的815架订单。


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来源:央视新闻、新华社、新京报编辑:王丽校对:赵润泽责编:贾阳阳监制:刘洁
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