超载！追尾！结果惨剧发生了......
交通事故警示录
2019年5月30日，国道324线567KM+10M处路口发生一起三车追尾事故。吴某驾驶的重型半挂牵引车经过该路口时，与前方等待红灯的一辆重型半挂牵引车和一辆轻型厢式货车发生碰撞，吴某经送医院抢救无效死亡。
2019年5月30日06时49分，吴某驾驶闽F9****号重型半挂牵引车（牵引闽F2***），从和平往峡山方向行驶。
途径国道324线567KM+10M处路口时，与前方正在等红灯的粤D1****号重型半挂牵引车（牵引闽F1***）和粤VR****号轻型厢式货车发生追尾。吴某经送医院抢救无效死亡。
当时吴某追尾后是被卡在车上驾驶室，无法动弹，消防人员把其从驾驶室救出来后，经抢救无效死亡。
——交警潮南大队事故处理中队民警 姚楚耿
司机是从梅州开到潮南这边，早上六点多到达，据我们推测，按正常的路程，司机是连续行驶了三个多小时。可能人也疲劳了，司机有踩刹车，但是紧急踩刹车，已经来不及了。
——交警潮南大队事故处理中队民警 姚楚耿
经交警部门调查认定，吴某驾车行经有交通信号灯控制的交叉路口，应当发现而未及时发现路口车辆的行驶状态，未按照操作规范安全驾驶，致追尾碰撞路口等候交通信号灯的车辆，载物超过机动车行驶证上核定的载货量，是导致事故发生的全部过错，应当承担事故的全部责任。
提醒广大交通参与者：不能疲劳驾驶，要注意交通信号灯，经过路口时要提前减速慢行，确保行车安全。
——交警潮南大队事故处理中队民警 姚楚耿
我是（知识科普）专用分割线
如何避免疲劳驾驶？
◆ 开车前一天要保证充足睡眠，勿熬夜；
◆ 科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避开午后时段；
◆ 注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要选择安全地带停车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时；
◆ 长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶；
◆ 避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸；
◆ 若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在服务区停车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。
交警部门提醒广大市民：
机动车超载，车辆的安全性能大为削弱，使超载机动车成为道路上的“定时炸弹”。提醒广大驾驶人：切勿超载行驶！保障你我共同出行安全。
（转载请注明来源：汕头交警）
-END-