解读《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》
为科学布局长江干线过江通道，完善综合交通运输网络，经国务院批准，3月31日，国家发展改革委印发《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）。
规划范围：长江干线自云南水富至长江入海口，全长2838公里。
规划要求：集约利用，协同推进。充分利用江上和水下空间，优化建设方案，协同推进实施，着力推进多功能通道建设，实现铁路、公路、城市交通等多种方式合并过江。
规划明确：到2025年，基本形成规模适度、资源节约的长江干线过江通道系统，建成过江通道180座左右；到2035年，全面形成布局合理、功能完善、保障充分、集约高效的长江干线过江通道系统，建成过江通道240座左右。
布局方案：到2035年，规划布局长江干线过江通道276座，其中四川省45 座、重庆市75座、湖北省69座、安徽省32座、江苏省41座、上海市3座、滇川界1座、鄂湘界2座、鄂赣界6座、赣皖界2座。
其中涉及铁路通道（含共用通道，不含地铁）58座，含建成20座，在建7座，规划31座。
在建的7座分别为：成自宜高铁临港长江大桥、重庆枢纽东环线明月峡长江大桥、合安九高铁九江鳊鱼洲长江大桥、商合杭高铁芜湖长江大桥、连镇客专五峰山长江大桥、常泰长江大桥、沪通长江大桥。
01
四川、重庆段
长江干线四川、重庆段共规划铁路过江通道10座（跳蹬至江津线为重庆轻轨5号线延长线），分别是：
1、宜宾市宜珙铁路长江大桥，为规划宜宾（临港北）至珙县铁路过江通道，位于在建成自宜高铁临港长江大桥下游。
2、泸州市泸遵高铁长江大桥，为规划泸遵高铁以及城市道路共用过江通道，近期（2025年前）建设。
3、江津长江公铁大桥，为重庆枢纽西环线、城市道路共用过江通道。
4、重庆巴南中坝过江通道，为渝昆高铁九龙坡站至重庆东站联络线铁路过江通道，近期（2025年前）建设。
5、重庆渝中区重庆至黔江高铁过江隧道，连接重庆站和重庆东站，将于年内开工建设。
6、涪陵石沱长江大桥，为规划重庆至万州高铁过江通道，计划年内开工建设。
7、涪陵龙头港长江大桥，为规划广安至涪陵至柳州铁路、城市道路共用过江通道，近期（2025年前）建设。
8、涪陵江北长江大桥，为规划沿江高铁重庆至宜昌段、G50S沪渝南线高速公路共用过江通道，近期（2025年前）建设。
9、万州新田长江铁路大桥，为规划万州至黔江城际铁路过江通道。
10、奉节县安张铁路长江大桥，为规划安康至张家界铁路过江通道。
按照重庆市的中长期铁路规划，还缺广忠黔铁路的忠县过江通道未纳入。
川渝段过江铁路通道规划示意图▼
02
湖北、湖南段
湖北省及湖北、湖南省界段共规划铁路过江通道7座，分别是：
1、宜昌东艳路过江通道，位于宜万铁路长江大桥下游，为襄阳至常德铁路、沿江高铁宜昌至重庆段、城市道路共用过江通道，近期（2025年前）建设。
2、荆州李埠长江公铁大桥，为荆州至岳阳铁路（预留2线市郊铁路）、G55二广高速公路改线共用过江通道。项目已进入可行性研究报告前置专题审批阶段，计划2020年内开工。
3、湘鄂省界监利至华容公铁两用大桥，为仙桃至华容铁路（规划武汉至贵阳高铁）、G240国道共用过江通道，近期（2025年前）建设。
4、武汉军山长江二桥，为规划武汉铁路枢纽西南环线以及G50、G4高速共用过江通道，近期（2025年前）建设。
5、武汉白沙洲过江通道，为武汉至西安高铁（武汉枢纽直通线）、城市道路共用过江通道，为桥梁形式，计划今年开工建设。
6、武汉光谷过江通道，为规划武汉铁路枢纽东南环线、城市道路共用过江通道，为桥梁形式，近期（2025年前）建设。
7、沿江高铁团风过江通道，位于团风、华容交界处，为远期沿江高铁武汉至合肥段引入光谷和新汉阳站联络线的过江通道，可缓解沿江高铁全线建成后汉口站的瓶颈压力，通道形式需进一步论证。
湖北段过江铁路通道规划示意图▼
03
安徽段
安徽段共规划铁路过江通道6座，大部分为公路和城市道路通道预留城际铁路（城际轨道交通）功能：
1、望江长江公铁大桥，为宣城至宿松城际铁路、城市道路共用过江通道。
2、池州长江公铁大桥，为S228、预留合肥至池州城际铁路、城市轨道过江通道，近期（2025年前）建设。
3、G3铜陵长江公铁大桥，为G3高速改线、预留城际铁路过江通道，近期（2025年前）建设。
4、芜湖华电大道过江通道，为规划城市道路、预留城际铁路过江通道。
5、芜湖泰山路长江公铁大桥，为G5011改线、预留城际铁路过江通道，规划有南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际铁路，近期（2025年前）建设。
6、马鞍山长江公铁大桥，为巢湖至马鞍山城际铁路、城市道路过江通道，计划今年开工建设。
安徽段过江铁路通道规划示意图▼
04
江苏、上海段
江苏、上海段共规划铁路过江通道8座，其中南京市域快线18号线、宁仪城际铁路、扬州经镇江至扬中城际铁路、无锡至靖江城际铁路均为城际轨道交通（地铁）线：
1、南京上元门过江通道，为南京至淮安高铁、北沿江高铁合肥至南京段、南京至滁州至蚌埠城际铁路引入南京站和沪宁城际铁路连接新南京北站的过江通道，为越江隧道，近期（2025年前）建设。
2、南京七乡河过江通道，是京沪铁路和宁启铁路连接线、沪宁城际铁路和北沿江高铁连接线的过江通道，形式需进一步论证，近期（2025年前）建设。
3、宁仪城际铁路过江通道，为南京经仪征至扬州城际铁路过江通道，规划为隧道形式，近期（2025年前）建设。
4、扬州-镇江金山过江通道，为扬州经镇江至扬中城际铁路过江通道，方案待定。
5、江阴第二过江通道，规划靖江至江阴高速公路、无锡至靖江城际铁路过江通道，隧道形式，近期（2025年前）建设。
6、江阴第三过江通道，盐城至泰州至无锡至宜兴铁路、新沂至长兴铁路（轮渡改桥）、地方公路共用过江通道，已进入可行性研究阶段，计划年内开工建设。
7、海太过江通道，南通至常熟高速公路、如东至南通至苏州至湖州城际铁路过江通道，近期（2025年前）建设。
8、沪崇线过江通道，为北沿江高铁过江通道，连接启东、崇明和太仓，规划长江北支为公铁两用桥，南支为过江隧道，已完成可研评审，计划年内开工建设。
（说明：本文配图中规划铁路走向和设站仅供参考，不代表最终方案，请以可研批复方案为准）
（备注：蓝色--建成，紫色--在建，红色--规划）