来稿｜夜航东航330：爱“反鱼骨”还是“双人床”

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▶自2006年东航引进第一架A330，到如今即将于9月18日交付的第50架，A330已经成为东航中远程航线的主力机型。当然除了中远航程之外，“能伸能屈”的东航330还执飞很多国内城市，让更多的旅客享受到了号称“空中最宁静客舱”的舒适体验。

本文即为“飞客茶馆”会员Gardy所写的东航A330飞行图文体验。之后“航旅圈”会陆续推送飞友们的来稿，想了解“我与东航330那些事儿”征集活动，详见文章最后：）

Hi！大家好，这次是从洛杉矶出发转机上海回到重庆~

全程11900公里，15小时42分钟。详细行程是：MU584 洛杉矶国际机场LAX——上海浦东国际机场PVG， MU5425 上海浦东国际机场PVG——重庆江北国际机场CKG。

故事从下午的洛杉矶机场B航站楼开始~

当天的MU584航班是于洛杉矶当地时间凌晨一点起飞，于北京时间6点钟到达上海浦东国际机场。夜航的航班好处就是方便倒时差，上飞机正好睡个觉，睡完了吃点东西降落就是早上~缺点就是夜航航班，吃的东西比较有限，对于我这种吃货就不太好了。

东航在洛杉矶的高端值机柜台是一个小区域，航空公司也非常用心的准备了椅子、饮用水和一些糖果，这点还是不错的。

洛杉矶机场翻新后给人感觉就是一个大商场，各种免税店，在机场的感觉大大减少。买完免税品后，接着就可以到登机口拿货。

休息室使用天合联盟伙伴大韩航空的休息室，如果遇到大韩用A380执飞的航班，休息室的人可能会比较拥挤。

东航33H的商务舱采用了1-2-1的布局，风格与777明显不同，深蓝色的座椅搭配白色的头巾。

和777的座位相比，这种反鱼骨座位取消了777上有的那个鸡尾酒台上的储物栏。

登机后，空乘会送上热毛巾以及迎宾香槟。

座位边的娱乐遥控器以及座位的控制面板。

商务舱的耳机，比777公务舱的耳机好很多，还是有一点降噪功能。

上海洛杉矶航线的菜单，相比上海纽约航线的薄了不少，但是用餐质量还是不错的。

头盘包括了开胃小菜、鸡尾酒和冷荤，还配了面包黄油和袋装果仁。

主菜选了法式焗烤龙虾，意大利炖饭配小番茄和芦笋。龙虾虽然经过二次加热但依然很嫩，香菇拌饭也很软很入味，配上酱汁儿和龙虾碎拌着饭吃非常赞。

餐后水果，可能是夜航的缘故，机上餐食没有配甜品和冰激凌。

想看东航A330还飞往世界各地哪些美丽的地方，会有怎样的飞行体验，请点击左下“阅读原文”。

航旅圈与东航联合发起征集活动

“我与东航330的那些事儿”

即日起到9月底。 优秀征集内容将通过航旅圈和东航相关微信微博平台分发，产生无远弗届（wú yuǎn fú jiè）的影响力。活动介绍

征集内容：以航旅圈微信/微博、东航微信/微博等平台，征集与东航330相关的照片和故事。比如，东航330乘坐初体验、我拍东航330、我在东航330上认识了她（他）之类。

奖品设置：注意哦，本次征集活动的机模奖品，可是“东航第50架330纪念机模”，全球限量，分大小两个版本。有多大？看看你的故事或图片有多少吸引力，说不定还有国内机票及模拟机体验等着你哦。

投稿方式：留言或发邮件[e-mail]，另请附上署名及个人简介，如果需要的话。：）

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