航旅夜话丨百余名员工持股的东航物流上市过会；海南巨资补贴货运航线
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海南省交通运输厅拟定和公布海南省航空货运发展财政补贴办法（征求意见稿），拟在2021年1月1日-2023年12月31日期间，对涉及海口美兰、三亚凤凰和琼海博鳌机场的全货机航线（包含客改货航线），设置航班量补贴和货运量补贴。
使用在海南注册飞机执行全货机航线航班且在海南结算缴纳企业所得税的企业，单班次补贴标准上浮20%；对在海南设立航空货运区域总部的企业，另可享受海南省“总部经济”政策支持。
征求意见稿明确，每条全货机航线设年度补贴上限。境内航线年度补贴上限为1200万元，境外航线为1.2亿元。同一全货机航线同一时期内有多家航空公司开通航班时，只给予该时期首先开通该航线航班的航空公司航班补贴。【征求意见稿全文（含具体补贴标准）可点文末“阅读原文”查看】
去年6月引发的《海南自由贸易港建设总体方案》，明确2025年前重点任务包括在海南实施更加开放的航空运输政策，提到扩大包括第五航权在内的海南自由贸易港建设所必需的航权安排。支持在海南试点开放第七航权等。【相关：夜话丨海南民航迎来的这些利好谁受益？】
航旅圈获悉，东方航空物流股份有限公司上市首发申请今天获审议通过。
据了解，首次公开发行股票的审核工作流程分为受理、见面会、问核、反馈会、预先披露、初审会、发审会、封卷、会后事项、核准发行等主要环节。此次东航物流首发过会，意味着距上市又近一步。
东航物流是东航旗下最早实施混改的企业，目前联想控股、普洛斯、德邦物流、绿地金融投资控股集团分别持有东航物流45%、25%、10%、5%、5%股份，还有10%的股份为员工持股，包括中高级管理人员和对公司发展起重要作用的核心业务骨干百余人。
据航旅圈了解，首批125名持股员工的入股价格，与战略投资者入股东航物流的价格一样，相当于把自己的“身家性命”和企业命运绑定。比如东航物流的总经理持股不到1%，就要拿出3000多万的“真金白银”入股，其他7位管理层最少的也要掏出1600万，再之后的则是几十万到400多万不等。
根据员工持股的规定，参与人员认购的股份，自完成实缴出资之日起开始锁定36个月，如东航物流实现首次公开上市，则持股人员需承诺其所持标的股份（即合伙份额）自上市之日起继续锁定36个月，锁定期间不得转让或出售。
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全球两家航空租赁巨头GECAS和AerCap正式宣布合并，交易预计于2021年第四季度完成。交易完成后，AerCap将成为全球最大的飞机租赁公司，与未来的第二名Avolon拉开1000架飞机以上的差距。
通用电气GE将把GECAS约340亿美元的净资产转让给AerCap，获得价值超过300美元的对价。包括240亿美元现金、合并后公司价值约60亿美元的1.115亿股普通股、10亿美元的票据或现金。GECAS当前的购买协议、400多名员工也将转移至AerCap。
截至2020年末，GECAS拥有、服务或订购的飞机总数约为1650架，总资产约358.6亿美元；AerCap拥有1044架飞机和286架飞机的订单，总资产约420亿美元。
据香港电台网站，大湾区航空董事许汉忠表示，目前仍在申请航空营运人许可证等程序，希望在今年第三季度完成所有申请，年底前3架飞机可投入服务。此前则预计最快今年第一季度开航。
由东海航空董事长黄楚标创立的大湾区航空于1月底正式向香港空运牌照局申请航权。首批申请的航权涉及香港往返中国内地、中国台湾、日韩、东南亚等多地。
又一家航司破产，布拉格市法院宣布对陷入困境的捷克航空Czech Airlines启动破产程序。
自去年8月起，捷克航空一直处于保护性债务暂停偿付状态。今年2月底，捷克航空向破产法院提交重组申请。法院将于6月召开债权人会议决定这家公司的未来。目前捷克航空有约18亿捷克克朗的债务，其中10亿为未支出或未使用的机票费用。
捷克航空是全球历史最久的航司之一，于1923年成立。也是天合联盟除创始成员外的首批成员，于2001年加入。
据路透社，消息人士称美国西南航空与波音接近达成协议，购买数十架乃737 MAX 7飞机。彭博社则称，双方的交易可能包括多达130架飞机的确认订单，外加170架的选择权。媒体报道后，波音股价周三上涨6.39%，收于245.34美元。
西南航空首席执行官Gary Kelly去年10月表示，正在从737 MAX 7和A220中选择一款机型取代其143座的737-700。目前，西南航空运营着一支全波音机队。
据日经新闻，日本国土交通省已通知航空公司，本国航司承运入境人数限制在3400人次/周，国外航司不得超过100人/班。在此之前，国土交通省对本国和国外航司的限制分别是3000人次/天和300人/班。
报道称，此举是为防控变异的新冠病毒，目前日本国内用于入境人员隔离的设施已经越来越紧张，
根据此前上报的数据，2月搭乘日航入境的旅客人数为26041名，1月搭乘全日空入境的旅客人数为45572名。按每月有7万人搭乘日本本国航司入境计算，进一步限制后，80%的旅客将无法乘机入境日本。
目前，日航宣布暂停伦敦、巴黎和法兰克福赴日航班的预订，全日空宣布暂停3月8日-3月21日期间所有赴日航班的预订。
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