沈阳胜利大街的10处老建筑…
100年以来，在东北沈阳，如果单论阅历深、有排面、经风雨的大街，和平区的胜利大街应该略胜一筹。
当年，胜利大街叫铁道大街，北起老道口公和立交桥（后为公铁立交桥），向南止于南八条通，始建于1902年，是沙俄在“铁道用地”上较早修筑的一条土路。后来，以千代田通（今中华路）为坐标，以北为北街（后被命名为宫岛町），以南则为南街（后被命名为若松町）。
1946年，为庆祝抗战胜利，改名为凯旋街和胜利街；1949年5月翻修南五马路路段成沥青路；1957年与北段取名胜利大街……
上世纪70年代胜利大街南端
今天，随着岁月更迭，一百之后，这条大街上的许多历史建筑，早已消失的无影无踪。自北向南，穿越悠悠时空，还原部分老建筑的容貌——
1、老道口公和桥
老道口铁路天桥为日本人所建，始建于1912年，1926年、1983年进行了扩建。后因桥面狭窄，加之年久失修，只限行人过往。于1995年5月全部拆除，老道口天桥走完了他的历程。
原老道口天桥即公和桥，东西横跨沈阳站铁路，桥下南北走向有铁路调车线20余条。天桥全长约212米。宽约10米。其中机动车道宽5米，两侧人行道宽2.15米。两边没有护栏。下部结构为柱式钢架。计7孔。孔跨大小不等，最大孔32.6米，最小孔3.3米。荷载为汽-8级，可通过中小型机动车。桥两侧全部用加厚钢板加铆钉组合。桥路面全部用花岗岩长条石铺成，坚固耐用，是当时沈阳市第一座采用横过铁路天桥。
该桥是和平区与皇姑区的分界桥，把它硬放在胜利大街上，多少有点小勉强！
悦来栈、天泰栈、天聚东是过去三家旅店。当年，在沈阳火车站前，它们呈三足鼎立之势，曾经是站前的一道风景。下面，要分别介绍一下它们的经历——
2、悦来客栈
首先，这家修得最早和悦来客栈（又名悦来栈），在当时的奉天驿（沈阳站 ）对面，大约建于1910年，是当时奉天驿站前唯一的中国旅馆，在当时的奉天城里是比较大的旅馆。“悦来”取了孔子“有朋自远方来，不亦乐乎“之意。
据说，他的主人叫祖宪庭，先在长春开设了悦来客栈总店，后又在沈阳和哈尔滨开设分店。但奉天的悦来栈最先进，使用钢钉划不出痕迹的特制窑砖。
在1919年的某天，因电源短路引发火灾，将这座中式的客栈烧毁，仅留下骨架。1921年，重新修建了悦来客栈，改为了与其周围建筑相适应的欧式风格。设有客房百余间，店内有会客室，并陈设古玩等。
悦来客栈是这三家客栈，唯一遗留下来的老建筑
3、天泰客栈
图中，与悦来棧紧邻的建筑叫“天泰棧”（红线左侧）。
天泰栈，约建于1915年左右，后改名天泰旅馆，建筑面积4900平方米，于1943年修建后重新开业。天泰栈总店在哈尔滨，在长春、哈尔滨、旅顺设有分店。
黄色箭头所指，即当年的客栈，后拆除建立其他建筑
4、天聚东客栈
天泰客栈的对面，是天聚东客栈，该建筑约建于1916年左右，规模堪比悦来栈。这里的伙计要提前到兴隆店去接站，待关内的车一到，就把客人直接带到本店住宿。
天聚东旅馆与奉天驿前其它旅馆不同之处，其楼檐上方雕刻了15个动物。 据传，因悦来栈生意比较火，且整个建筑比其高，为了使自己的旅馆不输给悦来栈，天聚东便在楼檐上方，耸立了狮子等雕刻动物，想用此压住悦来栈。
图为天聚东旅店楼顶局部。
新中国成立后，天聚东紧挨和平公安分局南站治安派出所的南侧，改为沈阳市外地来沈人员住宿登记处，其余改为沈阳站前旅社。1966年曾叫“文革旅社”。
后来，在天聚东客栈旧址上，建立了沈阳一级旅社的和平旅社，新楼1975年兴建，1976年10月正式开业。
5、奉天驿
1899年11月，沙俄军队修建东清铁路南满支路到奉天（现沈阳），并在此建成车站，俄人称之为“茅古甸”（满语“谟克敦”译音，为兴盛之意）即奉天，属于当时的四等小站。
1904年，日俄战争爆发。翌年3月10日，日军占领奉天，“谟克敦”开始为日本人服务，同时改名为“南满洲铁道奉天驿”。1909年，日本南满洲铁道株式会社开始对奉天驿进行改建扩建，今天的沈阳站便是在那时初具规模，其建筑在沈阳红砖建筑技术及艺术发展的历史上具有一定代表性。
1910年10月1日，举行了车站搬迁仪式。沈阳站的位置从此便固定下来。建成了当时的奉天驿。
奉天驿建成后，先后经历了1926年和1934年两次扩建，陆续建成四个候车室，建筑面积为6555平方米，是当时中国东北地区最为重要的客运中转车站。1944年12月至1945年1月，对日作战的美军将奉天驿的五座货物仓库彻底炸毁。
下面，再讲讲奉天驿对面，即千代田通（中华路）西口南北侧的两个老建筑——
这两栋建筑是满铁奉天附属地的标志性建筑，建筑设计者为日本建筑大师辰野金吾的高徒泰田毅。 两个建筑的用处为：北侧建筑为共同事务所、贷事务所、铁路公安段，南侧为满铁奉天地方事务所、满铁奉天铁路事务所。
6、共同事务所、贷事务所、铁路公安段
共同事务所、贷事务所、奉天铁路公安段，风格为“辰野式”的自由古典主义建筑风格，后来为沈阳饭店。
7、满铁奉天铁路事务所及地方事务所
在千代田通《中华路》与平安通（民主路）之间的建筑为满铁奉天铁路事务所及奉天地方事务所，该建筑均位于沈阳站站前中华路南侧，为铁道1912宾馆。权力比较大的部门为南侧的地方事务所。其建筑建设年代为1912年，也略早于北侧。
8、福顺客栈
在平安通（民主路）与铁道大街（胜利大街）相会处的东南角。从左至右（从北至南）依次为大丸旅馆、福顺棧……
福顺栈，约建成于1916年左右。出资人为民族资本家郭学纯。郭学纯（1876—1922），字精义，号炳文。金县大连湾人，后居住付家庄，为日本殖民统治时期大连华商“八大家”位居第二。
当年，奉天福顺栈的规模略大于前边提到的天泰栈，且更加华丽。建筑为中西结合，虽整体偏重于西式，但其房顶屋脊和“女儿墙”的造型含有明显的中式风格。
1944年12月，美军派出B29编队从南方飞越浑河轰炸奉天，目标即为奉天驿，奉天驿前的福顺栈在轰炸中被夷为平地，后在原址修建了商店和饭店。
9、满奉天瓦斯作业所
当年，在胜利大街与南八马路交叉口，其西北角和西南角历史上曾经是一家大工厂，路南有两个巨大的储气罐十分醒目，路北有一些设备和厂房。这家大工厂便是南满洲铁道株式会社，于1922年5月开始在奉天建设的奉天瓦斯作业所。
奉天瓦斯作业所，南北横跨南八条通，占地7.3万平方米，建筑面积3.5万平方米，为日本人的饮食、照明、取暖和部分军工企业服务。
此处于1923年12月28日正式营业，到1945年8月日本投降，共建煤气发生炉32座、煤气储罐3座、市街煤气管网291公里，煤气用户为31742户，平均日销煤气5.5万立方米。
1945年12月国民党政府接管了这里，改称沈阳煤气厂。1948年11月沈阳解放，该工厂回到了人民的手中。1949年5月1日正式向市民供气。
10、高千穗小学
历史上的高千惠小学，位于原来奉天瓦斯所南端储气罐的东南方，在铁道大街（胜利大街）沿南九条通（南九马路）东走二百米，在南侧路边就是历史上颇有名气的日本人子弟小学——高千穗小学。
高千穗小学，建于1931年，是专招收日本学生的小学校。该校设施较好，有大礼堂和大操场。1945年8月15日，日本投降后该校停课。
1948年11月2日沈阳解放后，东北军区后勤部接收了该校，后改为沈阳军区后勤部办公楼。1964年交地方，改建为沈阳市一〇一中学，2011年，位于今南九马路1号的高千穗小学旧址重建为沈阳一三四中学总校区。
信息来源：沈阳地下铁 沈阳指南 沈阳时光客栈 公怀之号
热点信息