沈阳地铁三号线最新消息！

2月18日

沈阳地铁三号线

千岛湖街站-南阳湖街站区间左线

顺利贯通

较施工组织设计提前49天

成为三号线一期工程

首个贯通的盾构区间隧道

3月1日

记者来到沈阳地铁三号线

南阳湖街站的施工现场

看到施工人员正在

有条不紊地开展工作

三号线首个盾构区间隧道提前贯通

据了解，千岛湖街站-南阳湖街站区间左线全长约716米，隧道直径6.46米，承担掘进任务的“隧智一号”盾构机从南阳湖街站西端头始发，沿汪河路向西敷设，侧穿中瑞北欧名著、华沃滨河湾、宏发天琴湾及恒大绿洲住宅小区等建（构）筑物，过南阳湖二街后进入千岛湖街站盾构接收井。

掘进过程中面临新冠疫情、冬季施工时间长、管线迁改量大、降排水任务重、深基坑汛期施工风险系数高等重重挑战，经过86天的不间断掘进后，千岛湖街站-南阳湖街站区间左线顺利贯通，这也是沈阳地铁三号线一期工程首个贯通的盾构区间隧道。

周围居民盼着三号线早日建成通车

“家门口的这段路因建地铁被围上后，早晚高峰时旁边两条路的压力就大了很多，我们盼望着地铁赶紧建好，下楼就能享受到便利的出行。”住在恒大绿洲的于女士对家门口地铁三号线充满期待。

线路途经沈阳经济技术开发区、于洪新城、滑翔居住区、砂山居住区、南湖地区、文化路、南塔、方家栏、东塔地区等重点区域，这让沈阳地铁三号线在项目公布之初便“自带流量”，一举一动备受市民关注。

南阳湖街站至大通湖街站区间预计8月贯通

中铁隧道局集团沈阳地铁三号线07合同段项目部技术负责人张潜在接受记者采访时表示，千岛湖街站-南阳湖街站区间的盾构是由大块头“隧智一号”完成的，盾构机的外径达到了6.46米，这也是沈阳地铁首次使用大盾构机进行盾构，施工难度加大。之前沈阳地铁的隧道直径多为6.2米，三号线的隧道直径为何增加？张潜表示，随着城市地铁要实现更多功能，隧道需要铺设更多的使用设备，因此对地铁隧道的空间要求更大了，所以隧道直径有增加。

在采访时，记者在地下二层的施工现场看到，千岛湖街站-南阳湖街站区间左线已经贯通，但右线盾构正在紧张进行中。预计下一步将进行南阳湖街站至大通湖街站的盾构掘进工作，预计贯通时间是今年8月份。这段区间未来将与九号线连接，完成三号线与九号线的换乘。

信息来源：沈阳地下铁   沈阳指南  沈阳日报

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