火箭力Max！中国最大火箭出征，探测火星就靠它了！
终于！长征五号，我国目前最大推力的火箭出征了！就在今天早上（8月26日），装载长征五号的运输船在天津港起航，运往海南文昌发射场，今年年底前将在那里进行首飞。这枚火箭究竟能干吗？这么说吧，未来中国人的火星探测就靠它了。（文尾有火星车的H5彩蛋）
长征五号火箭进行厂房吊装
Hello 艾薇巴蒂！步入2016年还只知道男友力爆棚一点也不高级，小编今天想给大家说一个最潮的词：火箭力Max。创造这个词的就是长征五号——目前我们国家推力最大的火箭。现在，它研制工作已全部完成，蓄势待发！
长征五号集装箱运输车即将发往港口
长征五号是我国目前运载能力最大的新一代运载火箭，采用全新设计的箭体结构、动力、电气和发射支持系统，使用无毒无污染的液氧液氢和液氧煤油作为推进剂。
火箭芯级直径5米，捆绑4个3.35米直径助推器，配置多台氢氧发动机和液氧煤油发动机，起飞推力超过1000吨。
长征五号进行吊装
帅不帅！服不服！
按照国防科工局、国家航天局副局长吴艳华的说法，长征五号是我国运载火箭升级换代的里程碑和重要标志！
此话怎讲？晒一组数据就清楚了：长征五号实现了我国液体运载火箭直径由3.35米至5米的跨越，能够将我国进入空间能力提升2.5倍以上，可实现近地轨道运载能力25吨级、地球同步转移轨道运载能力14吨级，将承担后续探月工程三期、载人空间站、首次火星探测等多个国家重大科技工程发射任务。
长征五号运载火箭工程于2006年经国务院批准立项研制，由国防科工局负责组织实施，中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制。
按照“航天发展、动力先行”原则，2000年先行启动了120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氢液氧发动机研制攻关，历经16年艰苦奋战，长征五号已完成全部关键技术攻关、近7000次1000余项地面试验以及发射场合练，具备进行发射任务的条件。
长征五号进行厂房吊装 即将装入集装箱
16年艰苦奋战…我的妈呀，研发时间都赶上小编的年纪了。看来，要具备爆棚的火箭力，必先苦其心志，劳其筋骨，攻关攻关再攻关，试验试验再试验啊。
前面咱们说的是长征五号，下面，我们可以进一步了解其他新一代运载火箭，看看他们有啥区别。
所谓新一代，就是为加强航天运输系统建设，按照“通用化，系列化，组合化”的思路，采用新型的无毒无污染液氧煤油和液氢液氧推进剂，构建了新一代大，中，小型运载火箭的发展序列。
长征五号运载火箭是新一代大型两级低温液体捆绑式运载火箭，是我国目前研制规模和技术跨度最大的航天运输系统工程，将完全采用无毒无污染推进剂，火箭起飞质量约869吨，具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力，与国际上主流运载火箭的运载能力相当，可以完成近地轨道卫星、地球同步转移轨道卫星、太阳同步轨道卫星、空间站和月球探测器等各类航天器的发射任务。
当然，文字看着不过瘾，咱们“来点科学”还有图，点开下面两张图片查看高清大图，涨知识就是这么简单。
▽ 对，说的就是我们 ▽
△ 对，说的就是我们 △
看了这么多，不献上一个彩蛋怎么对得起乖乖学习的粉丝们呢？
悄悄告诉大家一句，其实我们“现在”就可以先行一步，踏上火星之旅了！而且旅行过程中还有一个小可爱陪伴大家，想想是不是有点小激动呀？具体什么情况……小编先卖个关子，点下面的图片自己去看吧！
旅行结束记得回来告诉我们，你喜不喜欢这个老司机哦~
文：邱晨辉
编辑：卷卷毛
摄影：何超
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