厉害了!沈阳被确定为全国性综合交通枢纽!国务院已批复,未来还有…
重!磅!来!袭!
日前,
国务院“十三五”现代综合交通运输体系发展规划
正式定位沈阳为
全国性综合交通枢纽!
厉害了,word大沈阳!
除此之外,
未来沈阳也将是我国
“纵向综合运输通道”和“全国性交通枢纽”
重要城市之一,
未来几年里,
沈阳的交通将要大爆发了!
铁路规划
建成:北京—沈阳高铁
开工:沈阳至敦化、牡丹江等高铁
京沈高铁作为东北快速铁路网的重要组成部分,
是东北地区与其他地区最快捷的铁路大通道,
预计2019年建成通车,
北京至沈阳的旅行时间将缩短至2.5小时左右。
目前,京沈高铁朝阳隧道正在抓紧施工,
预计本月中旬,
京沈高铁辽宁段全线39座隧道全部贯通。
通车后,
沈阳至阜新、朝阳将开行城际动车,
运行时间分别为40分钟、1小时。
在京的众多沈阳小伙伴们,
往返回家终于可以提速了!
“十三五”期间,
辽宁将启动建设沈阳至敦化高铁,
推进京哈、沈海高速公路扩容工程,
沈阳将成为国内两条纵向综合交通通道的重要节点城市。
待这些高铁建好后...
从沈阳出发,
1小时到丹东、盘锦、长春,
2小时到北京、哈尔滨、大连,
3小时到北戴河,4小时到延吉,
5小时到保定,6小时到济南、石家庄,
7小时到太原、郑州,
8小时到青岛、南京,
9小时到杭州、上海……
那时候沈阳一日生活圈,
几乎将覆盖大半个中国!
沈阳 — 铁岭
耗时:高铁最快18分钟
票价:二等座24.5元
沈阳 — 长春
耗时:高铁最快1小时12分
票价:二等座136.5元
沈阳 — 哈尔滨
耗时:高铁最快2小时10分
票价:二等座245元
沈阳 — 盘锦
耗时:高铁最快1小时4分
票价:二等座92元
沈阳 — 丹东
耗时:高铁最快1小时15分
票价:二等座73元
沈阳 — 大连
耗时:高铁最快1小时33分
票价:二等座175.5元
沈阳 — 北京
耗时:预计2.5小时左右
票价:待定
通车时间:高铁预计2019年开通运营
目前沈阳至北京,
高铁最快3小时38分,
票价:二等座295元
沈阳 — 石家庄
耗时:高铁最快6小时
票价:二等座365元
沈阳 — 济南
耗时:高铁最快5小时20分
票价:二等座377.5元
沈阳 — 青岛
耗时:高铁最快8小时20分
票价:二等座502元
沈阳 — 太原
耗时:高铁最快7小时26分
票价:二等座433元
沈阳 — 南京
耗时:高铁最快7小时55分
票价:二等座623.5元
沈阳 — 杭州
耗时:高铁最快9小时25分
票价:二等座717.5元
沈阳 — 上海
耗时:高铁最快9小时38分
票价:二等座732元
1号线东延线工程西起黎明广场站,东至世博园站,全长15公里,均为地下线。沿线串联东陵公园、世博园等景区。
沿线拟设9座车站,车站从西向东依次为:和睦路站、高官台站、东大营站、农业大学站、东陵公园站、环保园站、环保园东站、世博园西站、世博园站。
目前,地铁2号线北延线,
辽宁大学站至蒲田路段正在建设中,
目前已完成超过85%的工程量,
预计2017年年底建成并与地铁2号线贯通运营。
小伙伴们,周末不光可以往浑南去!
也可以去蒲河呼吸新鲜空气了!
该线路起于全运路站,计划今年9月份开建,线路终点确定在桃仙机场的T3航站楼东北侧。线路全长14.2公里。整体工期为3年,预计将在2020年6月份竣工通车。
沿线设8座车站:桃仙大街站、高深东路站、全运三路站、市民广场站、科技园。
3、6号线的一期工程,预计将在今年年底前开工建设。
3号线一期线路全长38.4km,西起宝马大道,东至新泰街,串联了宝马、中德产业园、中法生态园、于洪新城、砂山地区、文化路地区、南塔、东塔等地区。
6号线一期全长36km,线路北起首府新城鸭绿江街,南至苏家屯迎春街,串联了首府新城、中街方城地区、南塔地区、长白岛、曹仲、满融地区以及苏家屯。
目前,地铁4号线一期工程已全面开工建设,预计2020年建成通车。整条线路将连起浑南区、长白岛、砂山、太原街、沈阳北站、吉祥、北大营、望花等客流集散区,还会与多条地铁线形成换乘。
此外,4号线北延线,年底可具备开工条件。线路南起望花街站,北至蒲地路站,线路走行虎石台大街,串联了欧盟工业园、虎石台、蒲河岛、蒲河景观带等重要节点。
目前,地铁9、10号线在建中,预计2018年10月份开通试运营。
其中,9号线沿线车站:塔湾街站、皇姑屯站、兴华街站、北二路站、铁西广场站、兴华公园站、沈辽路站、揽军路站、吉利湖街站、大通湖街站、前竞赛站、曹仲站、浑河站站、金家湾站、长白南站、金阳大街站、后榆树台站、浑河堡站、奥体中心站、浑南三路站、富民街站、慧缘新村站、长庆桥站、建筑大学站。
10号线沿线车站:丁香公园站、白山路站、向工街站、塔湾街站、百鸟公园站、长江街站、崇山路站、松花江街站、长客站、北大营街站、东北大马路站、滂江街站、长安路站、动物园站、长青北街站、文化东路站、文萃路站、长青桥站、长青南街站、张沙布站、营城子站、桑林子站、沈本大道站、莫子山站、于山屯站、市民广场站、大张尔站、小羊安站、新沈阳站站、体育学院站、展览中心站、玫瑰街站、苏家屯站、丁香街站。
今年7月底,
南北快速干道将全线贯通试通车。
从北三环朱尔屯至南二环五爱立交桥全线无信号,
也就是说,
仅需20多分钟就能南北穿城而过,
半小时就能实现从沈北直达浑南。
未来几年,
沈阳将陆续建成中央大街桥、
东塔桥、长安桥等7座跨河桥梁和隧道,
沈阳中心城区范围内的跨河通道将达到26座,
浑河核心区段有望实现“一公里一桥”。
东塔桥预计明年下半年通车,
通车后将有效缓解长青桥的通行压力,
从方家栏地区到浑南东部杨官地区的小伙伴们,
可直接开车走东塔桥,至少能节省30分钟路程呢~
加快西北连接线、
广业路与昆山西路贯通、
浑河北堤南移、中央大街延长线等重点工程建设,
与中心城区和周边地区互联互通。
实施佛山路、细河路等8条断头路贯通工程,
完善城市路网体系。
完成沈阳新南站东西广场建设工程、
长安街及配套管网工程、
综合管廊二期工程、污水转输工程,
打造37条精细化管理街路。
明年沈阳将开工建设桃仙机场二跑道。
沈阳桃仙机场目前仅有一条跑道,60米宽,
新建二跑道,
意味着桃仙机场的规模将增加一倍!
此外,
大连、朝阳、长海、鞍山将改扩建机场,
新建桓仁机场、迁建大连机场 。
未来几年,
相信大沈阳,
必将发生翻天覆地的变化!
将天上、地面、地下各种交通汇聚一体,
实现航空、高铁、地铁立体交通枢纽。
到那时,上天入地无所不能…
▍部分信息参考东北新闻网,图片来源于网络
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