查看原文
其他

“享骑出行”共享电动车频出问题,10分钟骑车路竟然收费77元!

2017-04-27 杉杉 中山公园周到


您可能感兴趣



住过美国德国以色列,但她说最爱上海长宁!

周家桥20年前什么样?来看看这些老照片

出租车司机如厕难?长宁路的这个公厕可短时间停车

遇见一本好书,从愚园路这家书店开始

武夷路上这家店真是任性,生煎出锅30分钟就下架




今年3月1日起,上海电动车的临时牌照失效,非标电动车都禁止上路。于是不少市民爱上了方便环保的共享电动车——“享骑出行”。可是,最近杉杉收到不少市民的反映,表示共享电动车的使用体验相当糟糕


用户遇问题,客服成摆设


近日,董小姐在长宁路江苏路附近扫码解锁了一辆共享电动车,她像往常一样骑行10分钟到达单位所在的安化路定西路。



到达目的地后,她在APP上按下“上锁”按钮,可系统始终在读条。这样的情况持续了几分钟,董小姐便拨打客服电话咨询,可电话始终占线。在APP上将情况反映给在线客服后,着急上班的董小姐就离开了现场。而随后这样多次的上锁举动均告失败。


第二天一早,董小姐再次打开享骑APP后,却发现系统跳出了“归还成功”的提示,但用车时间却显示为25小时54分钟,需收费77元。这让董小姐哭笑不得:“这车靠的是电瓶,真让我骑25小时也骑不到啊。”



董小姐再次给在线客服留言,致电客服也始终占线。几日过去了,自己的留言如同石沉大海,始终没有收到回复,77元的扣费问题也一直未得到解决。于是,董小姐便向市消保委投诉自己的遭遇。



享骑方面回应,根据系统设置,用户还车必须人车坐标一致,经过调取系统记录显示,董小姐停车后,后台系统并未收到其锁车的请求,因此一直处于计费状态,直到次日上午董小姐再次回到停车点后,后台才确认董小姐的还车操作。



享骑方面退还董小姐75元车费(2元是骑行所需费用),再另行补偿20元直接充入账户。 


多位市民遇到电动车无法上锁


市民张先生也遇到了同样的困惑。


张先生在骑行5分钟后忽然想起有事要办,就点击App上的“车辆锁定”按钮将车临时停在了公司门口,事后再用。没想到15分钟后,他从公司出来,车已经不见了。


按规则,享骑单车是按租赁时间来计费的,时间从借出算起,必须要将车归还到指定还车点,才算结束。也就是说,丢了车的张先生还不了车,计费就永远不会停下。于是张先生马上想办法联系享骑单车,但无论通过在线客服、app留言、短信回复,对方没有任何人工应答。



因为无法归还共享电动车,张先生眼睁睁看着自己的租车费用一路飙升,一周下来已经达到近500元。虽然app显示车辆早就没电了,但计费却不曾停止。



杉杉发现,无法上锁的情况真不在少数。


徐先生在家门口想租一辆享骑,扫一扫后发现是故障车,不料故障车无法归还,4个多小时后app里余额清零,被扣了250多块

共享电动车屡被吐槽


杉杉询问了不少在中山公园商圈工作的白领,他们都纷纷对共享电动车吐槽起来


孙先生:我通过手机app查看附近的共享电动车,走到定位地点后却发现电动车显示电量不足,无法骑行。有时候APP上明明显示周围有车,但是找来找去就是找不到,也挺尴尬的。

赵小姐:前一天还用得好好的,第二天我要用车,一看押金没有了。好多人跟我一样的。我打了大概十几个电话,客服一直找不到人,就是平时不出问题,找客服也要找一个多小时。

阿小Julie:好不容易找到一辆电量73%的车子,摆好架势准备回家,发现车子是坏的,只能再推回去,扣了我两块钱,到现在也没有客服帮我处理。

云淡风轻best:享骑电动车押金退不了,客服电话永远打不通。


杉杉觉得,这么多市民都在使用共享电动车时遇到了问题,看来“享骑出行”APP在管理和服务上需要多加改进,不能因为自身管理问题给消费者造成经济上的损失,带来不必要的麻烦。


你使用过“享骑出行”吗?

欢迎留言说一说你的体验感受



综合整理 | 新民晚报、看看新闻Knews

编辑 | 黄吉

图片来源网络 效果仅供参考 版权归原作者所有


您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存