中山公园2号门前的路拓宽了，然而非机动车却无处安放

居民

老早开这段路要特别当心，因为路窄，路的两旁开着各种小店，人车并行挤得不得了。现在改造好路宽了，开起来顺畅多了，也清爽多了。

这位居民说的是万航渡路（中山公园2号门-华阳路），这段200多米的路原先十分拥挤，因为周边既有公园、学校、公交终点站，还有出版社、居民区；加上路面窄，仅能容纳两辆车并排通过，因此地上也没有划分机动车和非机动车车道，人车并行十分危险，早晚高峰时经常拥堵，附近居民十分迫切要求道路拓宽改造。

改造前

长宁区建交委牵头开展该路段拓宽改造工程，历时3个月，在去年年底改造完成。路面不仅划分了车道，路灯、横道线、交通指示牌和监控探头一应俱全。考虑到周边居民区较多，为了不打扰居民休息，道路上还设立了禁行标志，晚上九点至次日凌晨四点禁止卡车通行。

禁行标志

限速标志

监控探头

道路改造好后，公交司机是最有体会的，杉杉询问了两位20路司机，一位对道路改造拍手称赞：“好开交关了！以前从终点站出发，这个弯老难过的，经常会卡住。现在路宽了，很少会卡住。”另一位司机说：“我在这里开了十几年，原先卡住情况不太遇到，反倒是施工时有次曾卡在这里45分钟。这里就是路窄，开的时候要特别注意行人和非机动车。现在开起来舒服多了。”

改造后的道路公交司机转弯方便多了

路面宽敞了，可居民却有了新的烦恼：“这里没有设立非机动车停车点，非机动车随意停放在上街沿，路都没办法走。”

早上9点多，杉杉来到该路段，中山公园二号门门口的上街沿确实停放了许多非机动车，但还是有余地可以供行人通行，在公园门口竖立着一块告示牌，上面写着“非机动车停放由此向前”，大多数来公园锻炼的人都顺着这个指示牌停车。道路另一边书店附近的上街沿更窄，非机动车停放着使可供行人行走的地方都没有。

☝ 公园门口竖立的指示牌

☝ 更有甚者把车停在了公交调度站

☝ 上街沿的通道可供单人通过

☝ 书店附近的上街沿被非机动完全占据

在靠近华阳路段，一家商店前停满了非机动车，甚至有居民直接把车停放在马路中间的隔离带。

来商店购物的人把车直接停在路上

有的人直接停在了路中间隔离带

杉杉将该段道路来回走了几遍，发现只在华政门口有一个非机动车停车点，奇怪的是该停车点并没有停几辆车，与一旁的上街沿形成了鲜明的反差。

☝ 划白线的停车点就停了几辆车

☝ 另一边车满为患

杉杉询问了几位居民，有的表示：我就停一会，买完东西就走。有的说这里没有停车的地方十分不方便，只好停在路边。一位住在附近的老爷叔天天来公园锻炼，他说：“路修好安全了，不用再和机动车抢道了。以前非机动车没地方停，现在门口店拆了，上街沿空出来了，停在这里方便。”

杉杉联系了长宁区相关部门，他们表示非常重视，针对上述情况，将进一步做研究论证。

★ 往期精彩内容 ★

☟☟☟

文字 | 陆骏健

摄影 | 陆骏健

编辑 | 黄吉

本文系原创 未经允许 禁止转载

部分图片来源于网络 版权归原作者所有