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广西梧州:打造智慧大脑,实现铁路护路数据全覆盖、全关联、全开放、全分析

李继远 谢儒泽 长安评论 2020-08-25

2017年,梧州市被广西自治区护路办列为铁路护路信息管理应用系统建设两个试点城市之一。

全市着力打造高度集中、整合共享、综合应用的智慧大脑,实现护路数据的全覆盖、全关联、全开放和全分析。

“智能铁路护路信息化系统,就好比人的眼睛、鼻子、耳朵和四肢,后台信息处理分析中心则相当于人的大脑,二者只有默契配合才能最大化地发挥科学管控作用。”梧州市铁路护路办主任孙传庆介绍,智能铁路护路前端采集系统将采集的信息传输至后台,后台中心经过分析处理后,将指令再下达给前端管控设备或信息发布设备,及时发布交通信息,有效发现和处置各种安全隐患。

今年以来,梧州市在南广线梧州南站广场区域及周边公路口、沿线两侧进出村庄公路口安装高清天网探头的基础上,积极探索高铁沿线视频监控建设、联网和应用工作,投入38万元安装红外线侵限自动报警装置和高清摄像监控探头,加上“一线段一护路队员一微信群”,构筑铁路护路的千里眼、顺风耳。

这些电子监控摄像头全部接入“110”指挥平台和市综治中心平台,实现了公安局、派出所、护路办、铁路部门四方联合的全天候、无缝隙、无空挡电子护路科技护格,并分为红色、橙色、蓝色三个警报级别。

梧州市将护路网格纳入全市社会治理大网格管理范畴,铁路沿线网格长、网格员、护路队员利用4G智能手机,及时上报、处置网格内重大矛盾纠纷、事故隐患。今年以来,全市辖区铁路线没有发生重大治安、路外交通事故和危及行车安全的事件。

 



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