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​【学习】公交车消防安全知识(司机篇、乘客篇)

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公交车消防安全知识

随着新冠疫情到最后阶段,复工复产的人越来越多,公交车成为大家首选的公共交通工具,尤其是上下班高峰期更是人满为患,可以说,是移动的人员密集场所。由于车厢人员密度大、活动空间小,加之车辆又处于行驶状态,如果一旦发生火灾事故,极易造成重大人员伤亡。案例一:成都市2009年6月5日上午,成都市一辆满载乘客的9路公交车,在行驶至成都公园附近时发生燃烧,并造成27人遇难、74人受伤。案例二:厦门市2013年6月7日,福建省厦门市一公交车,在行驶过程中突然起火,事故造成47人死亡,34人受伤,其中,8名遇难者为参加高考的学生。案例三:深圳市2009年6月13日上午9时15分,深圳市一辆320路空调大巴车发生自燃,所幸司机和售票员及时发现火情,打开前后车门,司乘一共20多人全部平安逃生。只要掌握好一些技能,有些事故是可以避免的,那么问题来了,公交车一旦发生火灾,我们如何逃生自救呢?公交车安全装置设在哪、如何使用?除了车门,车上还有其他逃生出口吗?司机篇当确认即将或初起火时,不要惊慌,要沉着冷静,立即靠边停车、拉手刹,打开前后车门,组织乘客从车门或车窗逃生。乘客篇1、切忌喊叫公交车上出现火灾,烟气的流动方向就是火焰蔓延的途径,烟雾和火焰会随着人的叫喊吸入呼吸道,从而导致严重的呼吸道和肺脏损伤。故在火灾现场不要大喊大叫,应保持沉着冷静方可化险为夷。2、低姿行进公交车上出现火灾,因火势顺空气上升,在贴近地面的空气层中,烟害往往是比较轻的。俯身低姿行走,可以较好地规避烟尘并且可以避免火焰直接灼伤。3、遮住口鼻公交车上出现火灾,烟雾中有大量的一氧化碳和其他有害气体,吸入后容易造成室息而死亡。资料显示,火灾中被浓烟熏呛致死是烧死的4-5倍。用毛巾或衣物遮掩口鼻,不但可以减少烟气的吸入,还可以过滤微碳粒,有效防止室息的发生。4、短暂屏气公交车上出现火灾,由于空间狭小密闭,浓烟中一氧化碳的浓度很高。在含有一氧化碳浓度达1.3%的空气中,人们呼吸2-3次就会失去知觉,呼吸1-3分钟就会死亡。所以在冲出火灾现场的瞬问,屏气将有助于尽快摆脱火海。5、衣燃勿奔当你的衣服着火时切勿狂奔乱跑,奔跑等于加速了空气的流通,引起助燃愈烧愈烈,或将火种播撒引发新的火灾。这时应当脱出燃烧的衣帽,如来不及可就地翻滚压灭身上的火。如发现他人身上的衣服着火时,可以脱下自己的衣服或其他布物,将他人身上的火捂灭。切忌着火人乱跑,或用灭火器向着身上喷射。当火势较小时,我们可以用车载灭火器进行灭火。通常情况下,在公交车辆的后门,以及前门配置了两具灭火器。如果火势较大,我们一定要及时逃生,并拨打119进行报警。车门无法开启的时候,我们可以通过紧急泄压阀打开车门。在车体外面,同样也一样一个泄压装置,同样红色按钮打开,旋转90度泄压,前门就可以推开。如果人员比较拥挤,距离车门比较远,选择逃生可使用安全锤,敲打窗户四个角,这样更容易敲碎玻璃。温馨提示:乘车时切勿携带易燃易爆危险品,遇突发情况一定要保持沉着冷静。
来源:交通护驾

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