北京城市客运总量及特征 | 北京交通发展年报

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北京交通发展年报

北京城市客运总量及特征

2021年北京市对外客运总量1.70亿人次，其中铁路占比最高，达到50%；全年城市客运总量达67.85亿人次，其中轨道交通占比最高，达到45%。

对整个城市而言，客运系统包括城市客运和对外客运两部分。从城市客运系统构成看，包括轨道、市郊铁路、公共汽（电）车、出租、互联网租赁自行车；对外客运主要包括铁路客运、航空客运和公路客运，其中公路客运包含公路省际客运及旅游客运。

2021年，为有效防控疫情，北京市严格落实交通领域常态化疫情防控措施，动态管控进出京客运业务，对外客运量较2020年有所回升，达到1.7亿人次，同比增长28.1%。其中铁路旅客发送量8550.1万人次，同比增长33.9%，占对外客运总量比重最高，达到50.2%。对外客运各方式占比见图1。

图1 2021年北京市全年对外客运方式构成

2021年城市客运共运送乘客67.85亿人次，伴随着复工复产的逐步推进，同比增长29.0%。其中市郊铁路增长幅度最大，客运量达到0.017亿人次，同比增长70.0%，占城市客运量的比重为0.03%。城市轨道交通客运量增长最多，客运量分别达到30.68亿人次，同比增加7.74亿人次，占城市客运总量的的45.2%。

图2 2021年北京城市客运系统各交通方式占比

轨道交通依然是城市客运的主力，2021年轨道交通运行呈现“两升一降一集中”特征，日均客运量和换乘量大幅提升，最大断面满载率有所下降；同时早高峰进出站量集中，居民集中出行特点明显。

PART.1 日均客运量增长

2021年轨道交通日均客运量为840.5万人次，同比增长34.1%。其中，最高日客运量达到1220.1万人次，同比下降6.9%。2013-2021年北京市轨道交通线网日均客运量变化见图3。

图3 2013-2021年北京轨道线网日均客运量

PART.2 最大断面满载率降低

2021年北京市轨道交通线路中共有6个断面最大断面满载率超过100%，同比减少4个，超过120%的断面有1个，同比减少1个，具体见图4，其中最大断面满载率发生在4-大兴线菜市口->宣武门断面，满载率高达122%。从线路分布和发生区间来看，主要以城市外围进中心城区方向的地铁线路和区间居多。在最大断面满载率排名前十的线路中，4号线上行、15号线下行、10号线上行车厢拥挤情况最突出，乘客出行体验亟待提升。