构建多样化公交，大西安这里正引领城市公共出行新体验！
当前，西安市机动车保有量突破470万辆，居全国第七位，机动车驾驶人突破550万人。这一背景下，汽车保有量高速增长随之而来的便是交通拥堵等问题，这是大都市发展到一定阶段的必然产物。
西安作为国家公交都市建设示范城市，而西咸新区作为经国务院批准设立首个以创新城市发展方式为主题的国家级新区，不断创新的拿出动态公交、定制公交等多元化公共交通协同衔接的特色服务，给出满足大众出行“最后一公里”需求的公交答案。
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西咸公交
助力一体化进程
近年来，西咸新区社会经济快速发展，城市化进程不断加快，城市综合功能全面增强，综合交通体系建设取得了显著成效，公共交通出行环境发生了翻天覆地的变化。
“两环五射两联”高速路网、“五纵五横”快速路的构成，地铁1号线、14号线、5号线的通达，轨道交通、公交、慢行交通共同构成公共交通系统网络，居民出行便捷度和可达性极大提升。
而从现况考虑，并非人人有车，地铁并未覆盖的区域还很多，因此作为城市血脉的公交，承担城市运转当中不可或缺的一部分，对轨道提供接驳、延伸、补充、加密功能，有效支撑城市用地开发。
在西咸新区，在“公交优先”的战略要求下，西咸公交集团以“与新区共成长、让出行更美好”为己任，以“精益化经营、精细化管理、品质化服务”为目标，聚焦群众出行需求和新区重大项目布局，建立了以常规公交为主体，定制、通勤、动态公交、微循环、共享单车等为补充的公交体系，逐步构建多样化公共交通出行体系。
现运营常规公交线路73条，定制通勤线路52条，特色化线路22条，动态公交片区4处，线路总长4370.8公里，服务群众出行超1.3亿人次。
作为实现西安—咸阳一体化发展的重要“桥梁”，运营的73条常规公交中31条连接西安主城区，11条通达咸阳市区，线网填补了渭北汉陵带等区域的公交空白，联通西安市高新区、经开区、长安区等核心区域，覆盖了阿房宫高铁站、西安北客站、西安（咸阳）国际机场等重点客运枢纽，实现了与西安地铁1、2、3、4、5、6、14号线的无缝接驳。
多年来的全方位、精细化公交布局，西咸公交集团构建出更具竞争力的多模式、一体化、高效率、广覆盖的公共交通系统，满足全民多元化、品质化的公交出行需求。同时，通过不断加强与西安中心城区以及周边区域的紧密衔接，有效推动资源要素流动，提升新区的竞争力和影响力。
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创新多元化服务模式
让市民乘车更舒心
西咸公交集团深植西咸新区创新城市发展方式的基因，在创新多元化出行服务模式做出的尝试，在为乘客提供差异化、人性化、定制化的公共出行服务的同时，更为未来公交的畅想给出来自西咸新区的应用场景。
近两年来，西咸公交集团主动走访群众出行需求服务，通过不断研究西咸新区群众出行特征，统筹考虑新增驻区企业、投用学校、医院、大型社区等因素，从专业场景、城市形象、产业引导等方面科学规划定制线路，开通旅游专线、助学专线、助企接驳专线等多元化定制线路。
如上林路地铁口—西咸青年创业园的助企接驳专线，便是西咸公交集团为优化西咸新区营商环境、助力青年创业园初创企业发展，更好服务青年创业者开通的一条通勤专线。
同时，西咸旅游客运还积极对接沣东伟合产业园、空港临空产业园、沣西总部经济园等企业园区，今年以来，为陕汽集团、凝远新材等多个新区规上企业开通了通勤线路，提供了交通保障，为秦创原总窗口建设提供多元化交通服务，持续为新区企业提供便利的团体交通服务，助力新区高质量发展。
此外，为助力秦创原建设，今年西咸公交还开通运营了秦创原创新港专线，解决秦创原创新港南区（西安交通大学创新港校区）广大学子上下学问题。
西咸新区对人才、企业、资金的吸引力不断上升，城市规模飞速扩大的同时，区域内各类社区加速成型，面对随之而来的交通需求，西咸公交集团第一时间填补空白，陆续开通特色化线路22条，其中，助学专线17条、助企专线3条、社区专线2条，有效解决沣东路西咸高新学校、西工大附小、沣东路学校、长安十二中等数所学校学生的上下学交通需求，缓解早晚高峰拥堵。
在这些定制化专线服务之外，西咸公交集团为进一步发挥自身产业优势、提升公共服务能力，不断延伸以公共客运服务为基础的互联产业链，三家子公司也在各自领域稳步提升。
“西咸新区旅游客运有限公司”曾为第十四届全运会、第十六届省运会、西安马拉松等提供用车服务，与西安高新区管委会、空港管委会、泾河管委会、西安交通大学等30余家企、事业单位建立了深度合作关系；
西咸新区旅游客运有限公司为第十四届全运会提供服务
“西咸新区汽车服务有限公司”在汽修中心、养护中心分别取得一类、三类维修资质和多家大型车企售后授权，已将14座充电站面向社会开放，并且这一数据还在不断更新；
西咸新区汽车服务有限公司14座充电站面向社会开放
“西咸新区交通科技有限公司”以市场创新、资源整合、投资建设为核心，打造新区一站式广告投放平台，取得网络预约出租汽车经营许可证，打造新区首家网约车出行平台。
西咸新区交通科技有限公司打造新区首家网约车出行平台
服务西咸新区公共交通6年时间来，西咸公交集团已发展成为集常规公交、定制公交、动态公交、通勤班线等为一体，涵盖汽车维保、停车充电、公交广告等服务的全方位、多元化、高品质的新区公交体系建设主平台，为全面打造高品质、人性化公交都市新区，进一步增强新区生态、宜居、营商环境吸引力，实现公交支撑引领新区经济社会创新、高质量、可持续发展。
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这就是
西咸公交的城市样本
西咸公交集团在全力缓解“大城市病”以外，也在贯彻西咸新区创新城市发展方式这一主题，在西咸新区能源金融贸易区打造全国领先、行业一流的新一代体验式公交服务示范区、高品质园区示范区、独具特色的中央活力区，提升城市的核心竞争力。
自能源金贸区成立以来，两个片区加快优质资源扩容和完善区域交通、医院、学校等基础设施，并持续均衡布局问题，西咸公交集团也在助力这一进程，将在这里打造多元化出行服务模式的城市“样本”。
大力发展智能化公共交通是现代智慧城市发展的方向，因此能源金贸区将是西咸新区智能化公共交通的试点地。
去年7月在能源金贸区，西咸公交集团正式运营大西安首条5G智能网联公交车，这也是西北地区首条建成交付的5G智能网联公交线路。
行驶在上林路的5G智能网联公交线路
与传统公交线路不同，这是一条面向未来的智能网联公交示范线路，可以实现5G车路协同功能，并具备高级辅助驾驶功能。
这条线路可实现实时车路协同、交叉路口碰撞预警、盲区预警、车尾LED屏显示和斑马线人员提醒等八大应用场景，串联了能源金贸区周边的交通枢纽、政务中心、写字楼、学校和大型住宅区等区域，为周边出行人群提供了更聪明、更智慧的出行方式。
西咸公交车联网车路协同云平台界面
现阶段，西咸公交总结试点经验，已与新区秦创原智能网联汽车示范应用等一批项目合作，充分发挥公交集团运营服务优势，为市民出行提供安全、便捷、舒适的客运出行服务。
更值得称道的是，早在2020年，西咸公交集团在对接一码通平台后，市民通过西咸公交集团微信小程序扫描公交车身上张贴的一码通二维码，可直接生成带有个人健康码信息的乘车码页面，向驾驶员出示后即可直接扫码支付，融合后线路原有优惠折扣不变；同年，上线“人脸识别”支付系统，一经发出就引来西安晚报、西安电视台、华商报等多家媒体报道，累计点击超10万次；2022年，成为西北首家实现数字人民币乘车支付功能的公共交通企业。
这种技术融合带来的好处，省去了乘客在健康码和乘车码之间来回切换的不便，大幅提高乘车扫码通过效率，出行体验将更加顺畅便捷。
西咸公交APP使用流程
而在探索契合未来城市出行趋势的路上，西咸公交集团还将为新兴产业和未来交通系统建设提前布局，在能源金贸区区域内需求量级或道路条件、保障设施达不到开通常规公交线路条件的情况下，将传统公交与拼车模式相结合，通过大数据平台智能调度、动态匹配，打造出“动态出行，随需而至”的DD巴士。
这一新型智慧交通模式，自上线之后深受大众喜爱，西咸公交又增设了钓台街道片区等多个区域，覆盖更广的服务范围，作为补充出行的交通方式，实现公交覆盖，解决“最后一公里”的出行难题。
行驶在能源金贸区的DD巴士
可以说，西咸公交集团虽然诞生时间短，但始终在学习并汲取国内外先进公交城市的经验，并应用到实际运营中。实现将公交服务的体贴和周到从车上延伸和拓展到车下，真正做到满足群众多样化的出行需求，实现品质化的出行服务。
尤其对于解决偏远乡村出行难方面，自2018年第一条“通村线路”开通，西咸公交早已完成具备条件的建制村100%通客车，实现街镇、建制村通车全覆盖。开通的20余条“通村线路”，连通村庄与医院、学校、景区、政务服务中心等重要场所，满足了沿线村民对日常出行的迫切需求。
同时，西咸公交集团凭借过硬的实力和高品质的服务，承接了高新区城乡公交运营服务，开通10余条、共计投入70余辆公交车辆到高新区城乡公交线路上，解决了高新区“村村通”线路分散、交通复杂、路况差、充电设施缺失、会车难等诸多难题，对于推动高新区城乡公交一体化进程和“两通工作”意义重大。
近年来，西咸公交集团以群众、企业需求为导向，聚焦主业、服务大局、创新工作，持续提升服务能力，以公交之力助力新区高质量发展。
作者：解革 来源：荣耀西安网
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